Eindhoven

et des applications de la vie moderne et du bien-être personnel. a. Historique Les fondations de ce qui allait devenir l’une des premières entreprises mondiales de l’électronique sont posées en 1891, quand Gerard Philips fonde l’entreprise à Eindhoven, aux Pays-Bas, pour fabriquer des lampes incandescentes et d’autres produits électriques. L’entreprise est initialement vouée à la fabrication de lampes à filament de carbone et fait partie des premiers producteurs d’Europe au début du siècle.

est connecté au centre par l’axe Amersfoort/Zwolle/Leeuwarden/Groningue. Les connexions centre/sud sont quant à elles plus nombreuses : Rotterdam/Dordrecht/Rosendaal avec 2 branches vers Bruxelles et vers Vlissingen ; Utrecht/Tilburg et Utrecht/Eindhoven (avec connexions à Cologne, Liège, Maastricht, Aix la Chapelle) ; Arnhem/Nimègue/Tilburg/Breda. * Caractéristiques du réseau ferroviaire néerlandais : |Longueur totale du réseau |Longueur du réseau électrifié

aussi très populaires. Le football est le sport le plus populaire aux Pays-Bas. Avec un million de licenciés, la Fédération néerlandaise de football est la plus grande organisation sportive du pays. Les grands clubs sont l’Ajax d’Amsterdam, le PSV Eindhoven, le Feyenoord de Rotterdam, le Vitesse Arnhem et le Sparta Rotterdam. Parmi les autres sports appréciés aux Pays-Bas, il faut citer le tennis, la natation, la gymnastique, le volley-ball, le cyclisme, le judo, le hockey sur gazon, le golf, le hand-ball

qu’une étude Secteur pour savoir si elle en est capable. I) L’étude Pays 1) Informations générales (Voir Annexe 1) Identité du Pays : PAYS-BAS Capitale : Amsterdam Villes Principales : Amsterdam, Rotterdam,La Haye (Den Haag),Utrecht,Eindhoven,Groningue (Groningen),Maastricht ou Maestricht http://www.mfe.org/default.aspx?SID=4231 Caractéristiques climatiques : (Voir Annexe 2) Le climat est de type océanique tempéré et un peu plus continental vers l'intérieur, avec des hivers modérés

Heysel, en mai 1985 ; - l'affaire Koeman, en mars 1988. Dans le premier cas, des bagarres entre supporters de Liverpool et de la Juventus de Turin firent trente-neuf morts et quatre cents blessés. Dans le second cas, le joueur néerlandais du PSV Eindhoven avait déclaré au magazine Sport International que "l'attaque contre Tigana avait été décidée avant la partie" et " que blesser un bon joueur fait partie de la panoplie pour gagner de nos jours " (4). Cette violence, annexe, connexe ou interne

Bien qu’en moyenne 26% des déplacements des hollandais se font à vélo, ce n’est pas le cas dans toutes les villes du pays. Le vélo est donc très réputé et très utilisé dans les grandes et moyennes telles que Amsterdam, Rotterdam, Zwolle, Groningue, Eindhoven … Nous devons donc prendre en compte ce facteur, pour dans un premier temps cibler au mieux les villes dans lesquelles nous distribuerons les produits MB Speedo et dans lesquelles nous mettrons en place des actions de communication. La pratique

CONNEXXION (Pays-Bas)… Tous ces programmes témoignent d'un effort très important pour, non seulement maitriser, mais aussi dépasser la réglementation en matière d'environnement. > BIOGAZ LIQUÉFIÉ : Une nouvelle motorisation pour les bus hollandais À Eindhoven, cinquième ville des Pays-Bas, la méthanisation de matières organiques issues des déchets ménagers permet de produire du biogaz liquéfié pour alimenter les moteurs de deux bus Transdev. Encore en phase d’expérimentation (juin 2013décembre 2014),

les autres sur au moins deux critères. 115 Pollution-Énergie-Bruit : = 0,4 Figure 44. Front de Pareto Énergie/Accident Chapitre 4. Implémentation et résultats Considérons le chemin dominé suivant : Amsterdam→train→Rotterdam→train→Eindhoven→train→Liège→train→ Bruxelles→train→Lille→avion→Turin→train→Nice→train→ Aix-en-Provence→train→Marseille→bateau→Barcelone avec les performances : bruit 160 dBA, consommation d'énergie 19.4 GJ, quantité de polluants 1.57 tonne, risque d'accident 0,

PROJET RESPONSABLE (EM’Startuper) Groupe 53:Océane BARDIN , Alae-ddine ERRAGRAGUIPARTIE 1 : Etablir un diagnostic relatif à l’intégration des ODD dans une entreprise choisie parmi celles proposées par le Global Compact France (dossiers notés par les enseignants en charge du cours).PARTIE 2 : Etablir une recommandation d’une ou plusieurs actions répondant à l’intégration des ODD dans l’entreprise choisie (sous forme de fiche projet sur un format de une à deux pages).PROJET RESPONSABLE : RATPINTRODUCTIONLa

solides déformables » de première année et « méthode des éléments finis » de deuxième année. Ouvrages de références ”Computational homogenisation for the multi-scale analysis of multi-phase materials”, VG Kouznetsova 2002 - Technische Universiteit Eindhoven ”Image analysis methods based on hierarchies of graphs and multi-scale mathematical morphology”, PFM Nacken - 1994 - Amsterdam Evaluation Contrôle écrit de 2 heures : 50%, compte-rendu étude de cas : 50% Mots clés Changement d’échelle,