Embarcation de débarquement

au bon fonctionnement d’une marina. De plus, l’acheminement difficile des bateaux de l’embouchure jusqu’au bassin de plaisance n’a pas été pris en compte et il n’existe pas de pilotes expérimentés disponibles pour venir en aide rapidement à une embarcation quelconque. A travers ces observations, nous sommes en mesure de constater que la marina constitue une image de marque fondamentale dans la stratégie marketing de l’aménageur qui ne se soucie ni de l’impact d’un tel aménagement sur le contexte local

Nouvelle-Guinée est une île montagneuse, presque de la taille d'un continent; l'intérieur du pays est d'accès très difficile, de même que certains endroits de la côte, là où des récifs-barrières, des marais et des rochers, interdisent pratiquement aux embarcations indigènes de toucher terre, voire d'approcher. Il va de soi qu'un tel pays n'offre pas, dans toutes ses parties, les mêmes facilités aux mouvements migratoires qui, selon toute probabilité, expliquent la composition de la population présente des

de poisson démersal exportable, environ 4600 tonnes de grands pélagiques (thon, thazard) et 7000 tonnes de petits pélagiques (type sardines). En l'absence de moyens de collecte des informations à la Direction de la Pêche, les statistiques des débarquements restent très fragmentaires et peu précises. Les sources d'informations disponibles sont les associations de pêcheurs ou les divers opérateurs de ce sous-secteur. Dans les chiffres qui reviennent le plus souvent, il est fait état de 500 tonnes par

textuelles éparses L’article R 115-7-III du Code des ports maritimes, évoquant la convention d’exploitation de terminal, définit le terminal comme « (…) comprenant les terre-pleins, les outillages et les aménagements nécessaires aux opérations de débarquement, d'embarquement, de manutention et de stockage liées aux navires ». On retrouve dans cette analyse pragmatique du terminal, les éléments constitutifs essentiels de son exploitation. Quand il est envisagé sous un angle structurel, l’absence d’unité

mille moyens pour éveiller l’attention ou stimuler l’apathie de l’animal, au cas où il se fût rencontré dans ces parages. D’énormes quartiers de lard furent mis à la traîne – pour la plus grande satisfaction des requins, je dois le dire. Les embarcations rayonnèrent dans toutes les directions autour de l’Abraham Lincoln, pendant qu’il mettait en panne, et ne laissèrent pas un point de mer inexploré. Mais le soir du 4 70 novembre arriva sans que se fût dévoilé ce mystère sous-marin. Le

employait mille moyens pour éveiller l’attention ou stimuler l’apathie de l’animal, au cas où il se fût rencontré dans ces parages. D’énormes quartiers de lard furent mis à la traîne pour la plus grande satisfaction des requins, je dois le dire. Les embarcations rayonnèrent dans toutes les directions autour de l’Abraham-Lincoln, pendant qu’il mettait en panne, et ne laissèrent pas un point de mer inexploré. Mais le soir du 4 novembre arriva sans que se fût dévoilé ce mystère sous-marin. Le lendemain

mille moyens pour éveiller l’attention ou stimuler l’apathie de l’animal, au cas où il se fût rencontré dans ces parages. D’énormes quartiers de lard furent mis à la traîne – pour la plus grande satisfaction des requins, je dois le dire. Les embarcations rayonnèrent dans toutes les directions autour de l’Abraham Lincoln, pendant qu’il mettait en panne, et ne laissèrent pas un point de mer inexploré. Mais le soir du 4 novembre arriva sans que se fût dévoilé ce mystère sous-marin. 59 Le

employait mille moyens pour éveiller l’attention ou stimuler l’apathie de l’animal, au cas où il se fût rencontré dans ces parages. D’énormes quartiers de lard furent mis à la traîne pour la plus grande satisfaction des requins, je dois le dire. Les embarcations rayonnèrent dans toutes les directions autour de l’Abraham-Lincoln, pendant qu’il mettait en panne, et ne laissèrent pas un point de mer inexploré. Mais le soir du 4 novembre arriva sans que se fût dévoilé ce mystère sous-marin. - 40 - Le

cinq milles du lieu de la bataille. Là, un très petit nombre, ou bien, se fiant à leur vigueur, tâchèrent de passer le fleuve à la nage, ou bien découvrirent des barques auxquelles ils durent leur salut. Ce fut le cas d'Arioviste, qui trouva une embarcation attachée au rivage et put s'enfuir sur elle ; tous les autres furent rejoints par notre cavalerie et massacrés. Arioviste avait deux épouses : l'une Suève, qu'il avait emmenée de Germanie avec lui, l'autre du Norique, la sœur du roi Voccion, que

avec sa végétation luxuriante de palmiers, de bambous, de cocotiers, de plantations d'ignames, de bananiers, d'ananas. Sur une plage des centaines de lépreux faisaient de grands gestes et poussaient en chœur un cri guttural : « Selo! selo! » Le débarquement de la cargaison du Saint-John était un événement attendu. Peut-être les habitants de l'île maudite allaient-ils retrouver, dans cette nouvelle fournée, des compatriotes qui leur apporteraient des nouvelles fraîches et vivantes de leur pays ? Ils