En route vers Singapour

aménagement récent et terminé, suffisamment important: route des Tamarins. La région, territoire de vie, territoire aménagé: étude de cas sur la région Réunion dans sa globalité.   Etude de cas: la route des Tamarins à la Réunion   Problématiques: comment l'étude d'un territoire ancré dans notre quotidien peut nous aider à mieux comprendre la façon dont fonctionne le monde qui nous entoure? Pourquoi la réalisation de la route des Tamarins revêt-elle une importance significative

traversée ; [pic] s’assurer que leurs moyens de communications (valises satellites, radio hf...) et que les moyens électroniques du bord (GPS, balise d’alerte, radar...) fonctionnent de façon optimale ; [pic] informer une personne restant à terre de la route qu’ils comptent emprunter, lui laisser un document qui présente le voyage initialement prévu ; tenir régulièrement informée cette personne restée à terre de la position et convenir des jours et heures des contacts téléphoniques ou par courriel ; laisser

invasion Mongol vers l'occident. (1ere invasion celle de Han). La deuxième invasion est menée par Gengis Kahn en 1206 jusqu'en 1227. Passent par l’Iran et l’Irak. Pousse les Seldjoukides vers l’ouest. Cette invasion va donner 4 Khanat (royaumes de Kahn), une partie de la Russie, la Syrie et l'Irak, le nord des Landes et khanat chinois, dynastie yuan (1280- 1360), ce sont le premier à se donner le titre de Kahn. Cette invasion vers l'occident qui va arriver jusqu'en Hongrie actuelle vers 1232. Mais a

plus peuplés au monde : Inde, Indonésie, Japon et Chine. Il a pris une importance stratégique de premier ordre, en étant la principale route d'approvisionnement en pétrole de deux des principaux consommateurs mondiaux, le Japon et la Chine. Les plus grands ports sont Melaka (Malaisie) et Singapour. C’est le seul point de passage pour les exportations asiatiques vers l’Europe. 60% des importations en pétrole du Japon et 40% de ses exportations. C’est aussi 75% es importations en Pétrole et Charbon

(hydroélectricité) . Et dans le Sud c'est une forte concentration de pétrole. - un territoire maîtrisé : le territoire américain est très bien maîtrisé. La route fait partie des idéologies américaine. Il existe par exemple la route 66, qui date des années 1930 qui traverse le pays de Chicago à LA en faisant 4 000 km. C'est la première route transcontinentale goudronnée. Le territoire à été maîtrisé très tôt, environ en même temps que la conquête de l'Ouest. Aujourd'hui 25% des routes mondiales sont

surtout en période de dépression économique. Les Européens veulent contrôler les routes maritimes vers leurs possessions outre-mer, vestiges de la première colonisation européenne des XVI° et XVII° siècles (route des Indes par exemple). Il leur faut également installer des points de ravitaillement sur les côtes ou les îles ; ces escales ou comptoirs sont des points de départ vers de nouvelles conquêtes vers l’intérieur des continents (exemple de l’Afrique) C° « Le fardeau de l’homme blanc » (mission

paradoxe en montrant que si la mondialisation est si souvent accusée d‟être la cause de tous les maux de la planète, en fait sa responsabilité en termes d‟inégalités n‟est cependant pas totale. Bien plus, la mondialisation serait susceptible de conduire vers un monde meilleur et plus égalitaire à condition d‟être correctement maîtrisée. ILA MONDIALISATION, D’APPAUVRISSEMENT FACTEUR D’INEGALITES ET SOURCE 11-Une polarisation du monde de plus en plus marquée 111 - Les faits dénonciateurs

économique repose également sur la Chine puisqu’elle possède aujourd’hui un quart des richesses mondiales à elle seule. De plus, l’Asie a choisi de se développer dans la conteneurisation, d’où la possession des principaux ports à conteneur mondiaux avec Singapour et Hong Kong tout particulièrement. Il faut savoir qu’un tiers de la flotte mondiale est asiatique, ce qui représente pour le continent un pole économique majeur. D’autre part, on peut observer que cette croissance économique provient du gouvernement

particulièrement spectaculaires entre 1901 et 1914. Flux intercontinentaux : l’Europe est de loin le principal pôle émetteur – les populations émigrantes se dirigent principalement vers les Etats-Unis, mais aussi vers les pays neufs (Amérique latine, dominions) et les colonies. Flux intracontinentaux : canadiens et mexicains vers USA, diaspora chinoise dans l’Asie du sud-est. Ils sont dus à des facteurs politiques (persécutions), démographique (forte croissance des populations), économique et sociale (misère) ;

Relations conflictuelles avec les pays voisins : peur d’être atteint par des missiles car les centrales sont proches des grandes villes. b) Vulnérabilité géographique - L’enjeu du détroit pétrolier et commercial de Malacca : 700kms de longs, route maritime par laquelle transite les ¾ du pétrole acheté par la Chine 60% du pétrole acheté par le Japon passe par Malacca et 40% de toutes ses exportations Le détroit inquiète la Chine car grandes menaces : piraterie et terrorisme islamique *