Escaut

Dossier d'Histoire Bruges du XIeme au XIIIeme siècle I] Présentation A] Description Bruges est une ville située en Belgique dans la région Flamande. Elle est appelée Venise du nord car elle comporte de nombreux canaux. Aujourd'hui , il reste encore des vestiges des fortifications. Le nom de Bruges vient du vieux Norrois « Briggja » signifiant « quai , port ». B] Historique Au Moyen age , au IX eme siècle Bruges n'était qu'un château, une chapelle et une place où se trouvait

Jaurès..............................................03.27.42.76.06 LA CIVETTE 171 avenue Anatole France ..............................03.27.46.04.66 LE LONGCHAMP 2 bis rue Louise Michel ......................................03.27.46.94.03 CONDÉ-SUR-ESCAUT 59163 HALL DE PRESSE Galerie Marchande CARREFOUR....................03.27.40.47.04 LE GALLIA 33 rue Gambetta ............................03.27.40.13.20 OFFICE TOURISME (vente de tickets uniquement) Le beffroi Place Pierre Delcourt - BP 105....03

traverserait 4 régions (Ile de France, Haute Normandie, Picardie et Nord Pas de Calais). Ce projet géant pourrait être la dernière chance de remettre le transport fluvial à flot en France. Il représente le maillon central de la liaison européenne Seine-Escaut. Il constitue un nouveau système pour le transport de marchandises entre la France, la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne. Le projet Seine-Nord Europe (SNE) apporte enfin une solution de connexion entre le bassin de la Seine, actuellement enclavé

Bibliographie 11 I- Introduction La liaison Seine-Nord Europe est un projet visant à relier par un nouveau canal à grand gabarit le port du Havre au Benelux. Pour cela, ce canal de 106 km doit relier l'Oise (à Compiègne dans l'Oise) au canal Dunkerque-Escaut (à Aubencheul-au-Bac, dans le Nord). Seine-Nord Europe est un enjeu majeur pour la relance des voies navigables en France. Avec sa mise en service, le renouveau du transport fluvial, qui se dessine déjà depuis les dix dernières années, avec une croissance

marchandises diverses : 200 m de quai sur 3,5 ha. Inter-modalité : Connexion ferroviaire (pas avant 2020) Connexion routière dès l’ouverture. Noyon Fev 2011 Capacités logistiques du port de Nesle Languevoisin 6/64 Introduction La liaison Seine-Escaut est un projet de liaison fluviale à grand gabarit visant à mettre en relation le bassin fluvial de l'Escaut et celui de la Seine. Il doit mettre en communication l'Îlede-France, première région économique française, dont le port autonome de Paris

(Fédération des entreprises de transport et de logistique de France) a également alerté en octobre dernier : « En cette période de crise économique, il est indispensable de soutenir le seul projet d’infrastructure d’envergure européenne (liaison Seine-Escaut) entre la France et le Benelux. L’ouverture du CSNE développera pour les décennies à venir, au service de plusieurs modes de transport (fluvial, routier et ferroviaire), le transport de flux de marchandises massifiés entre le nord et le sud de

Sortie dans la forêt de Raismes Le 7 Octobre 2013 Située au cœur du parc régional Scarpe-Escaut, la forêt de Raismes-St Amand- Wallers, qui couvre 4838 hectares, offre au promeneur la possibilité de découvrir une grande variété de milieux et de sites remarquables. Il y a 500 ans beaucoup forêts se développaient. Les abbayes ont été créés par les moines les forets étaient le « rendez-vous des voleurs ». Mais à cause de la première guerre mondiale tout a été rasée, donc il n’y a pas d’arbre

historique qui ne cesse d’attirer de nouveaux curistes qui fait de la ville un lieu de bien-être et de découverte. Établissement thermal et minéral, qui a valu à la ville la deuxième partie son nom, il se situe au cœur du Parc Naturel Régional Scarpe-Escaut, la cité bénéficie d'un magnifique cadre champêtre en lisière de forêt. Les Thermes de Saint-Amand-les-Eaux vous accueillent dans un cadre agréable, moderne, et lumineux. Non loin du centre ville, le Centre Thermal, rénové en 1996, affiche une architecture

000 entreprises, commerçants et artisans. Unique station thermale au Nord de Paris, la ville de Saint-Amand-les-Eaux occupe une position carrefour privilégiée entre Valenciennes, Tournai (Belgique) et Lille. Au cœur du Parc Naturel Régional Scarpe-Escaut, la cité bénéficie d'un magnifique cadre champêtre. Dominant le massif à des kilomètres à la ronde, la Tour abbatiale se dresse et s'affiche comme le principal trésor d'un patrimoine architectural unique dans la région. Saint-Amand-les-Eaux, c'est

dans le cadre du Contrat de Filière.  Parc Naturel Régional Scarpe-Escaut Objectifs Limiter l’émission de gaz à effet de serre Maintenir et développer des emplois ruraux Diminuer la facture énergétique Réduire la dépendance aux énergies fossiles Contexte La ressource « bois » est encore méconnue et sous utilisée. Pourtant, les espaces boisés recouvrent 25% du Parc naturel régional Scarpe-Escaut, soit 10 500 ha répartis en 6 300 ha de forêts domaniales, 1 700 ha de