Escaut

4% de l’ensemble du réseau fluvial français. ● les voies à gabarit moyen (inférieur à 1600 tonnes de port en lourd) représentent plus de 5000 kms soit 58% des infrastructures. ● les voies à grand gabarit (Seine, Rhône, Rhin, Moselle et Dunkerque-Escaut) accessibles aux automoteurs de 1350 tonnes et aux convois poussés de plus de 3000 tonnes, représentent 22% de l’ensemble mais constituent 5 infrastructures isolées reliées par des gabarits « Freycinet » ainsi elles ne peuvent constituer un réseau

Sambre, l’Escaut et la Lys). Citons à titre d’illustration les principaux travaux sur le réseau : la construction d’une quatrième écluse à Lanaye et l’aménagement de la Lys mitoyenne et l’adaptation du réseau par rapport à la liaison fluviale Seine-Escaut. En outre, ce réseau remplit depuis longtemps, une multitude de fonctions pour nombre de secteurs et industries autres que la batellerie, tels que l’irrigation, la protection contre les inondations, la fourniture en eau potable, les activités de

financiers A Lille - CFA académique - Lycée Lalo Comptabilité BTS Assistant de gestion PME-PMI à référentiel commun européen ◆ Armentières - Lycée Paul Hazard ◆ Béthune - Lycée Louis Blaringhem ◆ Boulogne-sur-Mer - Lycée Mariette ◆ Condé-sur-Escaut - Lycée du pays de Condé ◆ Grande-Synthe - Lycée du Noordover ◆ Le Cateau-Cambrésis - Lycée Licence Domaine Droit, Économie, Gestion - mention Sciences économiques et de gestion, parcours sciences économiques et financières (L3) Arras - UFR

Merwede, Hollands Diep, Volkerak, Krammer, Zijpe, Mastgat, Keeten, Oosterschelde (Escaut oriental), canal traversant Zuid-Beveland, Westerschelde (Escaut occidental), Escaut d) relation Lobith - Dordtse - Hansweert - Gand: Rhin, Waal, Merwede, Dordtse Kil ou Nieuwe Merwede, Hollands Diep, Volkerak, Krammer, Zijpe, Mastgat, Keeten, Oosterschelde (Escaut oriental), Canal traversant Zuid-Beveland, Westerschelde (Escaut occidental), canal de Terneuzen e) relation Lobith - De Kempen, Smeermaas ou St. Pieter:

Bouchain, Lourches, Neuville-sur-Escaut, Roeulx. Canton de Condé - Communes de Condé-sur-Escaut, Crespin, Escaulpont, Frenes, Hergnies, Odomez, Thivencelles Vicq, Vieux-Condé. Canton de Denain - Communes d’Auscon, Denain, Douchy, Escaudain, Kavelny, Wavrechain-sous-Denain. Canton de Saint-Amand - Communes de Lecelles, Mortagne-du-Nord, Raisnes, Rosult, Saint-Amand, ThunSaint-Amand. Canton de Valenciennes - Communes d’Anzain, Aubry, Aulnoye, Bellaing, Beuvrages, Bruay-sur-Escaut, Haulchin, Herrin, Maing,

le plan écologique des liaisons de transport basées sur la navigation maritime. En Europe centrale est constatée une tendance positive dans certaines régions de la Belgique et de la France. En Belgique, tel est le cas pour le Zeekanal Bruxelles-Escaut et en France tel est le cas sur la Seine. Les tendances dans les États d’Europe centrale et occidentale font apparaître que, outre les facteurs liés à la demande (évolution des différents secteurs industriels), les facteurs liés à l’offre (notamment

ROUBAIX-TOURCOING SAINT-OMER OUTREAU TECHNOLOGIES (Outreau) BOULOGNE MARCQ-EN-BARŒUL LILLE BÉTHUNE-BRUAY LILLE GRRT - Association (Villeneuve-d'Ascq) ALSTOM TRANSPORT VILLENEUVE-D'ASCQ (Petite Forêt) FORGES DE FRESNES (Fresnes-sur-Escaut) CEF / SOGEEF Test de certification (Petite Forêt) BOMBARDIER TRANSPORT (Crespin) BERCK-MONTREUIL SNCF - EIMM (Hellemmes) LENS-HÉNIN DOUAI VALENCIENNES LÉGENDE DOUAI ARRAS SAINT-POL de 500 à 1999 employés VALENCIENNES SOFANOR

distribution avec la présence de nombreux sièges d'entreprises sur son territoire tel que Auchan, Castorama, Boulanger etc. Le territoire possède, de plus, un patrimoine culturel et touristique exceptionnel avec deux parcs naturels régionaux : Scarpe-Escaut et Avesnois. Près de 80% du territoire est couvert par des zones naturelles : 68% est consacré à l’agriculture et 9% occupé par la forêt. On compte aussi de nombreux musées : Bavay, Cambrai, Le Cateau-Cambrésis, Valenciennes… et deux scènes nationales

feu, dévastèrent Thérouanne au milieu de juillet sans rencontrer de résistance. Voyant le succès de leur première entreprise, ils parcoururent toute la terre des Ménapiens et la dévastèrent par le fer et par le feu. Puis ils passèrent sur le fleuve Escaut et ravagèrent tout le Brabant par le fer et par le feu. Hugues, fils du roi Lothaire, prenant les armes inconsidérément se porta contre eux avec une grande audace. Mais il ne fit rien de bien ni d’utile et, en réalité, s’enfuit honteusement. Plusieurs

de l’Escaut moyen et aval, certes de parler flamand dominant, englobait des territoires septentrionaux de parler picard (la Flandre «française», mais aussi l’Artois et le Hainaut à certaines périodes). Le Duché du Brabant, implanté à l’est du même Escaut, partie de l’Empire germanique, majoritairement germanophone (parler brabançon), comportait une partie méridionale de parler wallon. Quant au Comté de Namur, essentiellement francophone (wallon) il avait une petite composante germanophone (brabançon)