Etude De Cas A Marsa Maroc

| Rapport de synthèse | Mesure de l’impact de la condition d’exposition à un évènement sportif en terme d’audience directe et indirecte sur l’efficacité du sponsoring | | | | Réalisé par : Ahmed Elhadra Encadré par : M. Adnane Benakkouch HEM MARRAKECH ANNEE UNIVERSITAIRE : 2009 /2010 |

supérieur édition 2010/2011 Le Guide des grandes écoles au Maroc est une production de La Vie éco. La reproduction et la diffusion de ce document à travers un site web, un blog ou un support papier est interdite sauf autorisation expresse de La Vie éco. Pour nous contacter : La Vie éco 0522 45 05 55 (m.alami(at)lavieeco.com) 2 GUIDE LVE DES GRANDES ECOLES édition 2010 Etudes supérieures Comment choisir son école ? D ’ a b o r d c h o i s i r s o n p r o j e t p r o f e s s i on n e

du Levant au Maghreb, s'ouvrent à la domination européenne. Coloniser, c'est en effet avant tout dominer, imposer une tutelle à la fois humaine et politique sur un territoire précis. C'est l'affirmation d'une puissance sur un peuple, c'est-à-dire la confrontation entre un dominant et un dominé pouvant prendre diverses formes, de la collaboration au sein des élites, à l'opposition pure et simple. Il s'agit donc tout autant d'une action précise que d'un enjeu à part entière dans la mesure où

Projet de Fin d’Etude Réalisé par : Talal Benazzouz Rayahine Aiboud Encadré par : Mr. Fouad JAWAB Année universitaire 2011/2012 Projet de fin d’étude La gestion portuaire GLT - ESTF Avant-propos Au cours des années 80, le Maroc a décidé d’ouvrir son économie sur le monde afin de favoriser sa croissance. Une ouverture qui s’est traduite en 1996 par l’accord d’association Européenne, et plus récemment avec des accords de libre-échange notamment avec les Etats-Unis. En 2003

.................................... 3 I. Présentation du secteur maritime et de l’entreprise : .......................................................................................... 5 A) Le transport maritime.............................................................. 5 B) Le transport maritime au Maroc : ..................................... 6 C) CMA-CGM, le groupe : ................................................................. 8 E) Présentation de l’entreprise – ACOMAR :............

la ville fondée par les Phéniciens en 814 avant J.C.est à quelques trois kilomètres de là, cette petite montagne n'a cessé de jouer le rôle de forteresse ou de ribat depuis cette époque très lointaine jusqu'au XIIe siècle. Elle assurait la sécurité, la surveillance et la défense de Carthage la phénicienne au VIIe siècle av. J.C., puis longtemps après, de Tunis depuis le début de la conquête Arabe jusqu'au XIIe siècle, correspondant à peu près à l'installation des Hafsides en Tunisie. Cette colline

être employé pour décrire des dispositifs très divers mettant en jeu une certaine forme de collaboration entre secteur public et secteur privé. À l’échelon des pays, les dirigeants ont inventé une ingénieuse série d’appellations pour schématiser ce qu’ils ont en vue. Dans ces conditions, il leur appartient de spécifier clairement pourquoi ils cherchent à nouer un partenariat avec le secteur privé, quelles formes de PPP ils envisagent, et comment ils prétendent concrétiser cette notion complexe.

AKERMI Encadrant  Ecole: Mr Ahmed ALAMI Année2012/2013 REMERCIEMENTS Je tiens à remercier en premier lieu mon encadrant Mr ALAMI qui a dirigé ce travail de recherche. Je tiens à le remercier infiniment pour son encadrement et son engagement tout au long de la réalisation de mon mémoire. Je le remercie pour toutes ses recommandations, sa présence, son implication, sa patience et sa réelle volonté à voir ce mémoire réalisé sous la meilleure forme possible. Je remercie également Mlle Majda

relations commerciales avec l’étranger. Ces relations peuvent prendre la forme d’un achat (acte d’importation) ou d’une vente (acte d’exportation). Nous allons nous intéresser à une importation marocaine. Une entreprise italienne dont l’atelier de fabrication est situé à Milan a conclu un accord avec une entreprise marocaine installée à Rabat pour lui expédier du marbre. L’expédition est effectuée par voie maritime entre le port de Gênes (appelée port d’embarquement) et le port de Casablanca (port appelé

Section 3 : Les missions de L'A.D.I.I Section 4 : Naissance d’une transaction commerciale internationale Section 5 : Procédure antérieure au dépôt de la DED à l’import Section 6 : Etablissement de la DED des marchandises Section 7 : Etapes de dédouanement Section 8 : Différents régimes douaniers Section 9 : cas pratiques des dossiers à déclarer INTRODUCTION L’Administration des Douanes s’est engagée dans un processus soutenu de modernisation et de simplification des procédures