Etude De Cas Dhl

activité. Je remercie également Adam KABLAN, responsable logistique chez Socomec en Chine Pour finir, je tiens également à remercier Monsieur Patrice CROATTO, Directeur Général et Monsieur Didier LESUEUR, Directeur Marketing et Communication de DHL Supply Chain France de m’avoir autorisé à accéder aux informations internes concernant la citoyenneté. 5 Etat de l’art De nombreux auteurs se sont penchés sur le thème de la citoyenneté afin de définir exactement son périmètre. Ces ouvrages

CAS DE FEDEX Fedex est une entreprise américaine créée en 1971 par Frederick SMITH spécialisée dans le transport international de fret. Federal Express connaît un succès impressionnant, elle est numéro 2 mondial du secteur des intégrateurs avec un chiffre d'affaires de 35,2 milliards de dollars, Le groupe présent dans plus de 220 pays emploie 290.000 personnes dans le monde, il dispose de la quatrième flotte aérienne mondiale avec 672 avions et de 75 000 véhicules de livraison et traite environ

organisation. Afin de réduire les inégalités sur un marché, un certain nombre de normes juridiques on été mise en place pour réglementer la concurrence et surtout éviter la concurrence déloyale. Ces règles visent à éviter les ententes entre les firmes en cas d’oligopole notamment, pour maintenir des prix les plus bas possibles et d’éviter les éventuelles monopolistiques. positions 11 prix se rapprochant de la concurrence ; cette stratégie peut être bénéfique pour l’image de l’entreprise car cela peut

qui constitue une intégration partielle de l’amont. 2) Segments stratégiques Le transport peut être scindé de différentes façons. 1 Transport collectif et transport individuel (Appelé transport « pour compte propre » dans le cas des marchandises) La SNCF s’inscrit comme un transporteur collectif. 2 Transport de voyageurs et transport de marchandises - les voyageurs se répartissent entre les déplacements • de courte distance (à l’intérieur d’une agglomération

sont les types de prestations utilisées par les entreprises et quels sont leurs caractéristiques? 1) Les différents acteurs 2) Les différents types de prestations IV. Les exemples des entreprises et le type de prestation qui opte V. Des cas pratiques de plusieurs entreprises et leurs choix de types de prestations (Benchmarking compétitif) 1) la grande distribution (carrefour, Intermarché…etc.) 2) le secteur automobile (PSA) VI. Avantages & Inconvénients de l’externalisation VII

incoterm……………………………………………………………………….19 6. Les limites et les recommandations du processus d’importation …………………20 Chapitre 3 : Analyse et étude de cas d’importation des lubrifiants…………………...21 Section 1 : la position concurrentielle de la societe Vivo Energy sur la marche de la distribution de produits pétrolier………………………………………………..............23 Section 2 : étude de cas d’importation du produit fini lubrifiant……………………..24 Conclusion général………………………………………………………………………...28 Bibliographie ……………………………………………………………………………

incoterm……………………………………………………………………….19 6. Les limites et les recommandations du processus d’importation …………………20 Chapitre 3 : Analyse et étude de cas d’importation des lubrifiants…………………...21 Section 1 : la position concurrentielle de la societe Vivo Energy sur la marche de la distribution de produits pétrolier………………………………………………..............23 Section 2 : étude de cas d’importation du produit fini lubrifiant……………………..24 Conclusion général………………………………………………………………………...28 Bibliographie ……………………………………………………………………………

bel et bien réelle, tout aus  SALARIÉS À si vraie que le Royaume possède de L’HORIZON . sérieux atouts en sa faveur dans cette guerre économique qui n’ose pas PARADOXALEMENT, LES dire son nom. Déjà en 2006, une FORMATIONS ET CURSUS étude de la Banque Mondiale classait le pays à la 94e place concernant FONT DÉFAUT. COMBLER l’indice de la performance logistique, CETTE CARENCE EN UN alors que Bahreïn s’affichait à la 36e place et laTunisie à la 60e. Si, d’une LAPS DE TEMPS AUSSI

propose la société suivent un circuit de commercialisation en B to B et cela pour divers marchés. La société distribue des produits dans le monde entier et les commandes sont reçues par fax ou par e-mail. Elle travaille avec DHL, son critère de choix est le prix. En effet DHL est le moins cher de la zone Europe alors que TNT est plus avantageux sur la zone Asie. Les produits distribués FORECAST ELECTRONICS COMMERCIALISE TOUT TYPE DE COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES GRÂCE AUX CONNAISSANCES TECHNIQUES

➔DOSSIER 1 ➔MÉTIER Supply Chain Manager : ■ Une étude d’un chercheur universitaire publiée par l’Aslog sur la fonction de Supply Chain Manager fondée sur les offres d’emplois des 7 dernières années, montre l’émergence d’un métier stratégique qui se structure au sein des entreprises mais qui a encore du mal à trouver sa place. maîtriser les rouages de l’entreprise Q u’est ce qu’un Supply Chain Manager exactement et quelle place lui don n ent aujourd ’ hui les entrep rises françaises