Etude De Marche De La Piece Automobile

après démarrage – en marche a. Surveillance traditionnelle b. Nouveaux outils de surveillance 10. Entretien des groupes électrogènes a. Niveau 1 b. Niveau 2 c. Niveau 3 11. Dimensionnement III – INTRODUCTION A L’ETUDE DE L’ALTERNATEUR 1. Création de courant induit dans un circuit fermé a. Par variation du champ magnétique créé par un aimant b. Par un champ magnétique créé par un électro-aimant 2. Etude des caractéristiques

de 93,69 % à 65,28 % (Annexe 1). Les distributions des dividendes des entreprises américaines pendant la période 1950-1955 ont été en moyenne de 41 % et de 50 % environ au cours des années soixante (1960-1968)6. Pour les entreprises françaises, une étude récente7 sur la période 1966-1976 fait ressortir d'importantes distorsions d'un secteur à l'autre: – Les secteurs performant: ce sont les secteurs dont les masses distribuées en francs constants ont été positives non seulement en longue période (1966-1976)

Projet de Fin d’Etudes Pour l’obtention du Diplôme National d’Ingénieur en Sciences Appliquées et en Technologie Filière : Informatique Industrielle et Automatique Sujet : Conception et réalisation d’un outil de diagnostic automobile OBD-II Réalisé par : Wissem DEROUICHE Entreprise d’accueil : Yasmine Engineering System Soutenu le 10/06/15 Année Universitaire : 2014/2015 Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique    Université

services de l’agence. Chemin faisant nous avons constatés un bon nombre d’irrégularité dans le fonctionnement de certain service a l’instar du service d’embarquement ou nous s’y sommes resté jusqu’à la fin de notre stage. Raison pour laquelle notre étude s’intéressera sur l’influence d’une gestion optimale du système d’information dans le service d’embarquement d’une entreprise. Pour y parvenir, nous avons procéder par une collecte d’information auprès de certaines responsables et du personnel, des

I. Présentation du projet - Stratégie achat LATelec 2010 : réduction des coûts des meubles 106 et 109 VU 3 A. Le contexte 3 B. Etat Actuel – Etude de l’existant 3 C. L’objectif visé 3 D. Position des meubles 106_109 VU dans la matrice des achats – Complexité Interne LATelec 3 E. Position des meubles 106_109 VU dans la matrice des marchés – Complexité Externe LATelec 3 F. Plan d’action 3 II. Réalisation du projet - Stratégie achat LATelec 2010 : réduction des coûts des meubles 106

MICHELIN, ses principaux concurrents et le marché des pneumatiques Par : Edouard ETIENVRE Guillaume JEITZ Frédéric PREVOT, Professeur de Stratégie, EUROMED Marseille Ecole de Management Cas MICHELIN Édouard ETIENVRE - Guillaume JEITZ - Frédéric Prévot 1 Centrale de Cas et de Médias Pédagogiques 81, avenue de la République - 75543 Paris cedex 11 Tel : 01 49 23 57 24 Fax : 01 49 23 57 41 e -mail : ccmp@ccip.fr Internet : http://www.ccmp.fr G1425 Etude de cas / Politique générale - stratégie

ROYAUME DU MAROC UNIVERSITÉ IBN ZOHR ÉCOLE SUPÉRIEURE DE TECHNOLOGIE AGADIR DÉPARTEMENT : Techniques de Commercialisation et de Communication RAPPORT DE PROJET DE FIN D’ÉTUDES Etude de logistique commerciale Encadré par : Mme Bahija JARDINI Présenté par : Mlle Fatima Zahra BOUNAGA Mlle Sara ISMAILI M. Oussama EJJOUD Année universitaire 2012/2013 E STA /B.P. 33/S AGADIR/ Tél. : 05 28 23 25 83 Fax : 22 78 24/Site web : www.esta.ac.ma remerciment SOMMAIRE INTRODUCTION Partie

Référentiel métiers P&A Prestations Logistique Réseau Connaissance et Organisation d’un M.P.R DLPA – DIL – PLR 1 IMPORTANCE DE LA PIECE DE RECHANGE 4 1.1 LES PARCS 10 ANS ET ROULANTS 5 1.2 LE MARCHE DE LA REPARATION 5 1.3 LE MARCHE DE LA PIECE & ACCESSOIRES 5 1.3.1 La segmentation « PRODUITS » 5 1.3.2 La segmentation « CLIENTELE » 6 1.3.3 La concurrence 7 1.4 LE C.M.P. ou le Chiffre Moyen au Parc 9 1.5 LA DIRECTION LOGISTIQUE PIECES

N°16 Automobile lA révolutioN trANquille Marchés, réglementations, motorisations, mentalités : au-delà de la crise actuelle, l’accès à une mobilité durable passera par des transformations lentes et profondes. Regards croisés sur les voies qui se dessinent. sommaire P• 4 à 7 P• 8 à 9 P• 10 à 33 instantanés Total en quelques faits Le monde en quelques chiffres avancer La vie de recherche contributeurs Éditorial 1 la rÉvolution tranquille de l’automobile Un marché chéri Des constructeurs

Industrie 4.0 Les leviers de la transformation Le Gimélec fédère 200 entreprises qui fournissent des solutions électriques et d’automatismes sur les marchés de l’énergie, du bâtiment, de l’industrie, des Data Centers et des infrastructures. Les entreprises du Gimélec emploient 69 000 personnes en France où elles génèrent un chiffre d’affaires de plus de 12 milliards d’euros dont 57 % à l’export. Face aux objectifs ambitieux de la France et de l’Europe en matière d’économies d’énergie et