Etude De Marche Moteur Electrique

Etude de cas : la stratégie Google PLAN INTRODUCTION 3 I. Analyse de la structure du secteur de l’e-service : étude externe 4 A. Les différents segments de l'entreprise a) Segmentation de l’entreprise Google 4 b) Segmentation de l’industrie de l’e-service 4 c) Analyse du système concurrentiel : BCG 5 B. Le système concurrentiel 6 a) Les caractéristiques de l’environnement 6 b) Opportunités/menaces de l’environnement 7 c) Attractivité du secteur

motrices de la personne sont aussi accentuées par la difficulté d’accès aux services, aux infrastructures et à la participation dans la société. Ces barrières sont donc un handicap supplémentaire. Nous allons nous intéresser exclusivement dans cette étude à la conception d’un fauteuil roulant adapté à l’Afrique. Une question se posera certainement : pourquoi l’Afrique ? Et la réponse est également évidente : nous faisons partie de ce continent qui est différent des autres continents que ce soit sur

..........................................................................20 2.Circuit d’alimentation............................................................................................................20 2.1.Caractéristique technique du moteur 21 2.2.Caractéristique technique de la pompe 21 2.3.Propriété des capteurs 22 2.4.Fonctionnement du circuit d’alimentation 22 2.5.Conditions de fonctionnement 23 3.Circuit de maintien de pression..............................................

ont été rendus possibles. Pour répondre aux exigences sans cesse croissantes du marché et dans un esprit d’amélioration continue de ses services, l’entreprise Cardinal a décidé d’apporter des modifications majeures au modèle de bras mécanique déjà en exploitation. Ces améliorations, objet de ce projet d’ingénierie, visent à étudier de façon plus précise la structure actuelle de sorte à pouvoir l’alléger ainsi qu’une étude sur les normes de santé et sécurité relative au dispositif en question. Le respect

ETUDE DE MARCHE, DE LA CONCURRENCE ET DE LA VEILLE AUBIN Patrick NRC1 DM AUTOS SAS 2012-2013 Sommaire I. ETUDE DE MARCHE 4 1. INTRODUCTION 4 A. Présentation de l’entreprise (Annexe 1 et 2) 4 2. ETUDE DE LA DEMANDE 6 2.1. Aspects Quantitatifs 6 A. Etude de la demande de janvier à novembre 2012  (annexe 3 à 9) 6 B. L’évolution de la demande sur les cinq dernières années (annexe 10): 6 C. Etude des ventes prévisionnelle sur cinq années (annexe 11) 6 2.2. Aspect

sociétale coefficient 1. Cependant, Volkswagen a obtenu le meilleur score (24 points) dans le domaine social coefficient 2. En effet, dans le domaine environnemental, les véhicules du groupe Volkswagen consomment énormément de CO2 du fait de leurs moteurs très puissant et ne pas s’oppose même à des objectifs pour la réduction de l’émission de CO2 en faisant un lobbying contre cet objectifs alors que 100 entreprises sont pour cet objectif écologique. De plus, Volkswagen devrait améliorer sa dimension

l'entreprise. Et pour finir, je tiens à dire un grand MERCI aux personnes avec lesquelles j'ai travaillé car elles m'ont apporté tellement plus que ce que j’en attendais. Introduction Etant en fin de cycle de DUT génie électrique et informatique industrielle à l’IUT de Cergy Pontoise (site de Sarcelles), j’ai effectué un stage de dix semaines (du 6 avril au 14 juin 2010) au sein de l’entreprise SYS&COM. Ce stage représente l’aboutissement de ma formation DUT GEII.

automobiles visent à réaliser des économies d’échelle par le biais d’une politique de plates-formes et de mise en commun des moyens logistiques et à atteindre une «dimension internationale» permettant de rivaliser avec les grands constructeurs sur le marché mondial, tout en augmentant la rentabilité financière pour satisfaire les actionnaires. Cependant, les fusions sont souvent des opérations difficiles à mettre en œuvre : en effet, certaines n’ont pas abouti ou se sont mal déroulées. Les chocs culturels

science physique l'énergie est une mesure de la capacité d'un système à modifier un état, à produire un travail entraînant un mouvement, un rayonnement électromagnétique ou de la chaleur. On distingue plusieurs formes d'énergie: énergie mécanique, électrique, thermique, chimique, atomique. L'accès de l'Homme à l'énergie est indispensable à son développement. Elle permet de se chauffer, se déplacer, se nourrir, s'éclairer, conserver les aliments et médicaments... Le développement va généralement de paire

caractéristiques…………………………10. Organigramme de l’ONCF………………………………………………………………11. Pôle infrastructure et circulation……………………………………………………13. Service ingénierie caténaire et sous stations………………………………….14. CHAPITRE : La sous station de traction électrique : 1. Principe de fonctionnement de la traction électrique……………………16. 2. Définition……………………………………………………………………………………..16. 3. Description d’une sous station…………………………………………………………..18.  Poste extérieur 60 KV :  Description et rôle des éléments constitutifs : Les sectionneurs