Etude Marche Meuble Maroc

de la crise -La situation menant à la crise -Les causes de la crise b- Les effets de la crise -Effets sur les institutions financières -Effets sur les emplois : -Effets sur les marchés  -Effets sur les propriétaires  Section 2 : La crise de confiance, fruit de la crise financière 1- Recours abusif à la titrisation 2- Réaction de l’Etat

crédit trésorerie et le crédit investissement, le conseil financier à travers les placements, la gestion des excédents de trésorerie, etc. Chapitre 1. Les formes de sociétés et les effets de commerce 1. Les entreprises et les formes de sociétés au Maroc On distingue, selon le critère financier retenu par les économistes Gurley et Shaw, les entreprises non financières et les entreprises financières. Les entreprises non financières ont pour fonction économique principale la production des biens et services

Espagne, Italie, Portugal, Luxembourg, Pologne, Hongrie, Russie, Roumanie, Chine, Taiwan, Maroc) CA de 35 milliards d’euros en 2006 Effectif de 175 000 salariés Une répartition de 395 hypermarchés France 278 120 123 46 218 42 Espagne Italie Portugal 17 Luxembourg 1 14 19 Pologne Hongrie 1 10 Russie 7 Chine 72 Taiwan 14 20 12 0 50 100 150 200 Supermarchés 250 300 Maroc Hypermarchés Source : Auchan données 2005 La position du groupe Auchan en France

représente évidemment un lieu touristique privilégié. Pourtant, sur le marché mondial, et notamment par rapport aux zones tropicales, la Méditerranée n’est pas la mieux placée sur ces critères d’ensoleillement et de température de la mer, voire sur le caractère spectaculaire des paysages littoraux. 3 Une proximité culturelle et physique du marché européen La proximité géographique des pays méditerranéens avec leurs principaux marchés émetteurs s’ajoute au développement des infrastructures de transports

électronique, puis je traite l’achat la vente et les produits vendus par Internet, ensuite je passe à traiter les affaires électronique et leurs place de marché électronique, et enfin je présente deux études de cas, la première est en relation avec le chapitre II sur la communauté Ebay et la deuxième en relation avec le chapitre III sur la place de marché WorldWideRetailExchange. Donc ce rapport qui est la synthèse de notre travail se présent en quatre chapitre : Chapitre I : Qu’est ce que le commerce

Institut Supérieur de Commerce et d’Administration des Entreprises Mémoire de fin d’étude Option : Finance-Comptabilité La finance islamique : une alternative à la finance conventionnelle au Maroc Réalisé par : TIHBOUSSINE Leila Encadré par : M. EL FARISSI Inass Remerciements Louange à Allah le Très Miséricordieux Je tiens à remercier notre professeur chercheur Mr El Farissi, d’abord de m’avoir donné l’occasion de traiter ce thème dont je suis personnellement et professionnellement intéressée

1. DIRECTION COMMERCIALE…………………………………...….. A. SERVICE DES VENTES…………………………….. B. SERVICE EXPEDITION…………………………….. SERVICE MAGASIN COMMERCIALE……………. C. SERVICE FACTURATION………………………….. D. SERVICE MARCHE FROID…………………………. E. SERVICE MAGASIN GRATUIT…………………….. F. SERVICE TRAITEMENT DES DONNEES………… G. SERVICE SECRETAREAT COMMERCIALE……... 2. DIRECTION FINANCIERE………………………………………..…. A. SERVICE INFORMATIQUE…………………………

Ministère de l’H bit t d l’U b i Mi i tè d l’Habitat, de l’Urbanisme et de l’Aménagement d l’Espace t d l’A é t de l’E Rue Al Joumayz, Mail Cen ntral, Hay Ryad, Rabat, Maroc Tél: +212 37 57 70 00, Fax: +212 37 57 72 22/73 73/ 74 44 www.mh huae.gov.ma Acrobat D Document « Nous nous sommes don attaché à ce que le Maroc soit nc doté des équipements de base nécessaires à son rospérité, et à mettre en chantier développement et à sa pr de grands projets structura ants. Aussi, avons-Nous veill

m’a consacré et ce qu’il m’a enseigné. Résumé La logistique représente l’une des opportunités offertes aux différents intervenants dans le secteur automobile pour qu’ils puissent améliorer leur compétitivité et préserver leur part de marché. Ce projet, portant sur l’étude de la problématique de la congestion du Terminal Roulier du Port de Casablanca et la proposition de solutions et recommandations pour l’amélioration de son efficacité opérationnelle, doit son origine à la congestion

ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L’INDUSTRIE, DU COMMERCE, DE L’ENERGIE ET DES MINES - DEPARTEMENT DU COMMERCE ET DE L’INDUSTRIE- LA BANQUE MONDIALE LE SECTEUR MANUFACTURIER MAROCAIN A L’AUBE DU 21ème SIECLE RESULTATS DE L’ENQETE POUR L’ANALYSE ET LA COMPETITIVITE DES ENTREPRISES (FACS-MAROC ) Projet conjoint entre le Ministère de l’Industrie, du Commerce, de l’Energie et des Mines du Maroc et la Banque mondiale Table des matières Préface ......................................................