Europe centrale

de production et D’exportations automobiles. Il s’agit principalement de l’Amérique du nord regroupant à son tour les Etats-Unis et le Canada, la France qui constitue le principal destinataire du marché automobile marocain et les Pays de l’Europe Centrale et Orientale (PECO). A- Secteur automobile Nord-américain Réalisant un parc d’environ 300 millions de véhicules, l’industrie automobile représente l’une des composantes majeures de l’économie nord-américaine contribuant à hauteur de 12% du PIB

Le temps des démocraties populaires Les démocraties populaires regroupent 3 pays d’Europe centrale (RDA, Tchécoslovaquie, Hongrie), E états d’Europe orientale (Pologne, Roumanie) et 2 ou 3 états balkaniques (Yougoslavie (n’en fait plus partie près 1948), Albanie et Bulgarie. Au lendemain de la WWII, l’Union Soviétique sous Staline cherche à disposer d’un « glacis défensif ». D’où l’importance du rôle des démocraties populaires. Ils sont théoriquement indépendants, mais leur indépendance est relative

Diffusion Générale OCDE/GD(97)51 SOUTIEN A L'AMELIORATION DES INSTITUTIONS PUBLIQUES ET DES SYSTEMES DE GESTION DANS LES PAYS D'EUROPE CENTRALE ET ORIENTALE INITIATIVE CONJOINTE DE L'OCDE/CCET ET DE L'UE/PHARE LA BUDGETISATION ET LE CONTROLE DES DEPENSES DE PERSONNEL DOCUMENT SIGMA N° 11 ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES Paris 52508 Document complet disponible sur OLIS dans son format d'origine Complete document available on OLIS in its original format LE PROGRAMME

institutions publiques et des systèmes de gestion dans les pays d’Europe centrale et orientale -- est une initiative conjointe du Centre de l’OCDE pour la coopération avec les économies en transition et de la CE/PHARE, financée principalement par CE/PHARE. L’OCDE et plusieurs pays Membres de l’OCDE fournissent également des ressources. SIGMA soutient les efforts de réforme des administrations publiques déployés en Europe centrale et orientale. L’OCDE -- Organisation de Coopération et de Développement

production et d’exportations automobiles. Il s’agit principalement de l’Amérique du nord regroupant à son tour les Etats-Unis et le Canada, la France qui constitue le principal destinataire du marché automobile marocain et les Pays de l’Europe Centrale et Orientale (PECO). 1.1. Secteur automobile Nord-américain Réalisant un parc d’environ 300 millions de véhicules, l’industrie automobile représente l’une des composantes majeures de l’économie nord-américaine contribuant à hauteur de 12% du PIB

et 2010. Dans les autres régions, les chiffres atteignent 5 millions dans les Etats arabes, 2,7 millions en Amérique latine et dans les Caraïbes, 1,3 million en Amérique du Nord et dans l’Europe de l’Ouest, 0,9 million en Europe centrale et orientale et 0,3 million en Asie centrale.

Rideau de fer et la réunification allemande a permis à l’Allemagne de se tourner à nouveau vers sa zone d’influence traditionnelle : la Mitteleuropa (Europe centrale et orientale), des membres de l’UE qui sont les premiers partenaires commerciaux européens de l’Allemagne. L’Allemagne a retrouvé son rôle de carrefour entre Europe de l’Ouest et Europe de l’Est. [pic] ----------------------- BLOC DE L’EST dont URSS Economie communiste RDA Rapports économiques exclusifs Ouverture sur

fabrication de luminaires de style contemporain ◦ 15 personnes, Montreuil (93) • Mission de développement commercial : référencements au sein des enseignes spécialisées GSS, prospection et animation réseaux de points de vente et grossistes • Export Europe et Grand Export : recrutement personnel dédié, mobilisation des dispositifs d’appui, participation aux salons professionnels étrangers, prospection distributeurs et revendeurs 2005 ◦ 2013 SAS François Chatain, Directeur de société ◦ fabrication

en Europe, en Asie et en Australie et des centres de recherche et développement aux États-Unis, en Allemagne, en Espagne, en France et au Japon. Otis, est aussi le premier transporteur pour un milliard de passagers par jour dans le monde, avec 2,4 millions d’ascenseurs et escalators en fonctionnement. | | | | | | LES RÉGION D'OTIS DANS LE MONDE | | | |  Amérique du Nord et du Sud : Etats-Unis, Canada, Mexique, Amérique Centrale et Amérique du Sud. Europe du Nord

commune». Il y a donc une certaine continuité entre ces premiers pas et le traité de Rome (1957), puis l'élargissement de la CEE, et enfin le traité de Maastricht (union économique et monétaire, notamment). Désormais, en Europe de l'Ouest, le nationalisme n'est plus un élément central de l'évolution historique: il a perdu son rôle moteur, même dans le cas de la réunification de l'Allemagne. En effet, alors que celle-ci était un objectif politique clé vers le milieu du XIX e siècle, dans les années 1980