Exercice Moteur A Combustion Interne

L’AUTOMOBILE SOMMAIRE 1. I. L’histoire de L’AUTOMOBILE et ses PREMICES 2. II. Les premières VOITURES 3. III. L’ère du moteur 4. III. Dates marquantes & Annexes INTRODUCTION Le XXe siècle a été le siècle de l'automobile. Un siècle plus tard, elle est partout, elle représente une part importante de l'économie des pays développés, elle a modelé le paysage à son image, et est la vectrice de changements d'ordres socioculturels.  Pourtant, la plus belle création industrielle est aujourd'hui

Le début de l'automobile a été marqué par l'apparition de la force motrice au XVIIe siècle pour remplacer les chevaux. Premier véhicule construit en 1789. Ensuite, en 1801 apparut la première voiture à vapeur en Europe qui était alors en expansion et connu un certain succès à la fin du XVIIIe siècle. Elle n’était pas très au point jusqu’à ce que des inventeurs et ingénieurs français en construisirent d’excellents. Le moteur à combustion interne fut alors développé en France, en Allemagne et aux

Introduction : Moteur thermique est un moteur  permettant d'exercer un travail à l'aide d'un processus de combustion .Il transforme de la chaleur en travail mécanique destiné à équilibrer le travail résistant d’un véhicule qui se déplace Il est encore appeles moteur a combustion qui esr generalement distingue en deux types : moteurs à combustion interne et Les moteurs à combustion externe. Dans ce travail, on commence par citer les types de des moteurs thermiques, puis on expose leurs

entraîna une pénurie de main-d'œuvre dans de nombreuses parties du continent. La guerre introduisit dans de nombreuses régions d’ Afrique le moteur à combustion interne et, dans son sillage, les routes carrossables. La guerre eut pour l'Afrique des conséquences sociales très variables. Il ne fait pas de doute que la guerre ouvrit de nouveaux horizons à de nombreux Africains, en particulier aux membres de l'élite cultivée. » Michael Crowder, « la première guerre mondiale et ses conséquences »,

FONCTIONNEMENT DES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL A QUATRE TEMPS 1. MOTEURS A PISTON ALTERNATIF Les moteurs à combustion sont des machines thermiques émettant de l’énergie utile développée par la combustion de carburant. Le carburant, sous forme gazeuse ou pulvérisé préalablement, doit être bien mélangé à l’air afin de permettre une combustion aussi complète que possible. On distingue les moteurs à pistons alternatifs, les moteurs à pistons rotatifs et les moteurs à turbine. Dans le

la thermodynamique. La pr´sentation des ces applications refl`te grossi`rement la chronologie de l’hise e e toire industrielle. Elle correspond ´galement a l’´volution (complexit´) de ces e ` e e machines. En cons´quence les chapitres ne sont pas ´quilibr´s : nous n’abore e e dons dans ce document que les machines dont la description ` l’aide des a cycles thermodynamiques ´l´mentaires reste significative. Cette pr´sentation ee e r´sulte de la lecture de nombreux ouvrages et documents dont la plupart

EXERCICES : ENERGIE ET PUISSANCE Exercice 1 : Travail d’une force de traction. Un véhicule automobile roule en ligne droite sur une distance de 12,0 km. Il est entraîné par une force de traction de 1600 N. Calculer : 1. Le travail de la force de traction lorsque ce déplacement s’effectue sur le plat. 2. Le travail de la force de traction lorsque ce déplacement s’effectue sur une pente ascendante d’angle 5° par rapport à l’horizontale. 3. Que devient ce travail dans les deux cas de

et IR et des 2 anglesietr. {1.5 pts) 2) Enoncez les 2 lois de réflexion de Ja Jumibre justifiant toutes ces notions. (Apt) Exercice 1 (4.5pts) Une barre homogthe AB de masse m= 6kg de longueur L=100cm et de centre de gravité G, est mobile Sans frottement autour d’un axe horizontal (A) perpendiculaire en O a la barre. Cette barre est maintenue en €quilibre grace a un fil fixé en B, (voir figure). 1) Quelles sont les forces appliquées 8 la barre ? (Apt) 2) Représentez sur un schéma clair les

mécanique des forces extérieures de pression. Exercice 1 : cas d’un gaz. Soit une mole de gaz subissant une compression quasi statique et isotherme de ( P0 , T0 ) à ( 2 P0 , T0 ) . Donner l’expression du travail reçu par le gaz selon qu’il s’agit : 1. d’un gaz parfait (on exprimera W en fonction de T0 ); 2. d’un gaz de Van der Waals : ( P + a / V2 ) ( V - b ) = R T (on exprimera W en fonction de Vi et Vf les volumes dans l’état initial et l’état final). Exercice 2 : cas d’un liquide. De l’eau liquide dans

mécanique des forces extérieures de pression. Exercice 1 : cas d’un gaz. Soit une mole de gaz subissant une compression quasi statique et isotherme de ( P0 , T0 ) à ( 2 P0 , T0 ) . Donner l’expression du travail reçu par le gaz selon qu’il s’agit : 1. d’un gaz parfait (on exprimera W en fonction de T0 ); 2. d’un gaz de Van der Waals : ( P + a / V2 ) ( V - b ) = R T (on exprimera W en fonction de Vi et Vf les volumes dans l’état initial et l’état final). Exercice 2 : cas d’un liquide. De l’eau liquide dans