Expose Airbus

non-discrimination interdit aux employeurs de prendre compte des éléments inhérents à la personne du salarié ou à ses activités pour prendre une décision le concernant (par exemple lors de l’embauche, d’un licenciement).Le non- respect de ce principe expose l’employeur à des sanctions civiles et/ou pénales. De nombreux  testing  on démontrer qu’un candidat avec un nom à consonance maghrébine, de sexe féminin, âgés de plus de 50 ans ou porteur d’un handicape ne fait pas l’objet d’un traitement légale

La Mondialisation La Mondialisation ? Voila un terme souvent utilisé, mais dont on ne connaît pas le sens exact. Pour définir ce terme nous avons commencé notre exposé en introduisant de façon interactif le sujet. Ainsi, nous avons demandé aux étudiants ce que signifiait pour eux le mot « Mondialisation ». Nous avons continué, en leurs présentant quelques images trouvées sur Internet, en utilisant les premières pages du moteur de recherche « Google » (Symbole fort de la mondialisation). Elles

Exposé ECJS La défense : Fait de lutter pour la protection de quelqu’un ou quelque chose, ou de se défendre L’économie : Ensemble des activités d’une collectivité humaine relative à la production, à la distribution et la conso de richesse. Le but principale de la défense est de protéger les intérêts économiques de la France. Elle est favorable et même joue un rôle important dans le maintient de la paix en europe et avec les atres continants. La défense éco n'est pas militaire mais diplomate, elle

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missiles d'EADS, est également en négocations avancées pour le co-développement avec l'Inde de missiles sol-air, pour un montant de deux milliards d'euros. Par ailleurs, la compagnie aérienne Air India a signé un contrat de leasing pour 10 Airbus A330 et 15 Airbus A320J. L'ensemble de ces contrats de leasing représenterait selon l'Elysée quelque 2,8 milliards d'euros sur la base du prix catalogue. Un montant que l'on réfute chez EADS, maison-mère d'Airbus. Les contrats ne portent en effet pas sur des

EXPOSE THEME : L’Europe Plan : Introduction I. Economie a- Agriculture b- Industrie c- Echanges II. Forces et faiblesses de l’économie Conclusion Introduction I. Economie Si l’Europe est la région la plus riche et développée du monde elle n'est pas un espace économiquement homogène : tous les pays européens ne sont pas des pays développés : l'Ukraine et la Moldavie font exception et sont classés comme pays à développement moyen avec un IDH inférieur à 0,8. L’Europe

vers l’Europe, car ils ne peuvent pas faire face aux producteurs européens qui voient leurs coûts de production réduit grâce aux subventions. Ce problème apparait de la même manière avec Airbus, l’Europe subventionne énormément Airbus, tout comme les USA subventionnent énormément Boeing. Ce qui fait que Airbus à du mal à s’implanté en Amérique du nord et inversement Boeing à du mal à s’implanter en Europe. Les manipulations de taux de change font partie de cette dernière forme de protectionnisme

Européens menacé par des importations étrangères renvoyant notamment à des activités dans lesquels les qualifications des salariés sont peu élever, il est possible alors d’affirmer qu’il existe une pression à la baisse des salaires. Le modèle H.O.S expose comme les analyses précédentes les bénéfices du libre-échange, mais l’analyse ici met en avant un phénomène d’actualité important. En effet, collectivement il existe des biens pour les pays, cependant à l’intérieur de chaque pays le libre-échange

COMMENT S’ACCORDER UNE RENCONTRE FRANCO-SUEDOISE? Le cas franco-suédois présenté par Philippe d’Iribarne nous expose et explique toute la difficulté qu’induit la rencontre multiculturelle, une constitution d’une équipe mixte de deux sociétés de nationalités différentes française et suédoise. L’équipe avait alors pour projet la mise en place d’une plate-forme commune pour les produits haut de gamme de chacune des firmes. La réalisation d’une fusion s’est heurtée à de graves problèmes de communication

comme le font les oiseaux car on a finalement dû attendre le 21 novembre 1783 pour que le premier vol avec humains ait lieu à la lisière du bois de Boulogne. Il s’agissait d’un ballon rempli d’air chaud conçu par les frères Montgolfier. Le travail exposé ci après n’étale pas ces siècles d’expériences qui ont amené l’homme à conquérir un nouveau territoire. Ce qui suit relate seulement l’évolution de ces quelques dernières années où l’avion est devenu un moyen de 10 transport ordinaire et banal mais