Fer doux

début du XXe siècle, après la découverte du four convertisseur Bessemer permettant la fabrication d’acier doux, la chaudronnerie se divise en deux grandes branches : la chaudronnerie en cuivre et la chaudronnerie en fer. Aujourd’hui, c’est l’épaisseur, plutôt que la nature du métal travaillé, qui entraîne les spécialisations suivantes : Ferblanterie et chaudronnerie légère : travail du fer blanc et de tous métaux, cuivre, laiton, maillechort, d’épaisseur inférieure à 1 mm. Tôlerie, et ses branches

que j’avais aimés |1 |Un jour, des Allemands sont venus à la maison pour chercher mon père, étant donné qu'on[1] lui reprochait d'avoir fricoté avec des | | |résistants, des types qui avaient fait sauter une voie de chemin de fer au moment où passait un train de matériel allemand. | | |Moi, j'étais toute petite mais je me souviens, y avait un soldat allemand très gentil qui disait toujours à Maman qu'il était désolé étant | | |donné que c'était

et sa femme Séverine. Les deux personnages nous sont décrits physiquement et moralement mais nous sommes renseignés aussi sur leur passé. Nous apprenons aussi l'existence de Grandmorin, parrain de Séverine et président de la compagnie de chemin de fer Les 2 personnages, en visite à Paris se retrouvent dans l'appartement que leur a prêté des amis. Ils se disputent et Roubaud, furieux quand il apprend que Severine a eu une relation avec Grandmorin, il la frappe puis il décide de tuer Grandmorin

Zola valorise le travail des ouvriers. Il fait allusion aussi au besoin de « graissage » des cylindres ». On voit bien que la focalisation interne rend naturelle les renseignements documentaires que l’on trouve dans le roman sur la vie des chemins de fer, le personnage relais qu’est Lantier évoque ce qu’il connaît et l’occupe. Comment la machine est-elle mise en valeur ? En quoi peut-on dire que Jacques fait l’éloge de la locomotive ? La machine est mise en valeur par des adjectifs et tournures

le scepticisme défendu par Montaigne et consorts, et que je te reproche de t’y complaire au détriment de la bonne et énergique santé intellectuelle qu’apportent des connaissances solides et attestées ! Comme l’a rappelé Jack London dans Le talon de Fer, ou Malraux dans La Condition humaine. Se complaire dans le doute et l’incertitude, c’est rester dans la paralysie et l’impuissance. - Et si à moi il me plaît de m’y complaire ? Toi qui veut me plaire, pourquoi te déplairais ce qui me plaît ? Si ce

manquer l’heure du chemin de fer, et nous ne verrons pas Pompéi aujourd’hui. - Que regarde donc le camarade ? ajouta Fabio, qui s’était rapproché. Ah ! l’empreinte trouvée dans la maison d’Arrius Diomèdes.” Et il jeta sur Octavien un coup d’œil rapide et singulier. Octavien rougit faiblement, prit le bras de Max, et la visite s’acheva sans autre incident. En sortant des Studj, les trois amis montèrent dans un corricolo et se firent mener à la station du chemin de fer. Le corricolo, avec ses grandes

Personnelles. a) Thème traversant l'oeuvre : - Le thème le plus récurrent est celui des chemins de fer, du train. Il revient beaucoup lorsque l'on parle des pensées des personnages ; un train passe, le personnage regarde à sa fenêtre le train passer, on parle également beaucoup du chemin de fer qui « coupé un endroit en deux. «  A La Croix-de-Maufras, dans un jardin que le chemin de fer a coupé, la maison est posée de biais, si près de la voie, que tous les trains qui passent l'ébranlent ; »

(paysans à la campagne), des changements profonds (chemins de fer, régions industrielles), des hésitations politiques (Restauration, monarchie de juillet, Second Empire, III République). Les forces lentes des traditions rurales et agricoles ont été confrontées aux forces vives d’une industrialisation lourde (charbon, métallurgie, textile) et d’une urbanisation croissante (cités ouvrières) sur un territoire national où le chemin de fer modifie les vitesses de déplacement et la perception des distances

voie, les tunnels (l’un entre Barantin et Malaunay où se situent les drames du roman et l’autre, celui du Roule à Gaillon, le dernier à Bonnières). Zola lui-même a accompagné un chauffeur de locomotive sur le trajet de Paris à Mantes. Le chemin de fer n’est pas qu’un décor, il est toujours associé aux points de vue des personnages. Le roman est naturaliste par le refus de Zola d’idéaliser le réel. Le récit, ménageant souvent des attentes dramatiques comme dans la scène du déraillement, n’économise

et sa femme Séverine. Les deux personnages nous sont décrits physiquement et moralement mais nous sommes renseignés aussi sur leur passé. Nous apprenons aussi l’existence de Grandmorin, parrain de Séverine et président de la compagnie de chemin de fer Les 2 personnages, en visite à Paris se retrouvent dans l’appartement que leur a prêté des amis. Ils se disputent et Roubaud, furieux quand il apprend que Severine a eu une relation avec Grandmorin, il la frappe puis il décide de tuer Grandmorin