Ferroutage

intéressent. Ils ont résumé leur réflexion dans un rapport 24/05/2004 Archives - Transport, Maîtrise de l'énergie et Effet de serre. Les agendas 21, les plans climats régionaux et d'autres instances tentent de trouver des alternatives qui vont du ferroutage aux boucles courtes nécessitant moins de transports. 51 Section 2 : LEGISLATION 1. Régime des mines 1:  L’exploitation minière La loi permet pour la première fois, à un investisseur étranger, d‟engager des investissements importants dans

particulièrement en ce qui concerne la traversée des différents pays ; on pourrait alors voir se développer en Europe, à la suite des gouvernements suisses et autrichiens, une politique de développement du transport par voie ferrée y compris par « ferroutage » et « chaussées roulantes » (voir infra). La libéralisation du fret ferroviaire s’inscrit dans cette logique. Les résistances des cheminots sont cependant fortes et les investissements nécessaires gigantesques. Les organismes ferroviaires des

de préparation de produits avant leur livraison aux clients. Expédition de marchandises Ensemble des opérations par lesquelles le service de l'expédition transfère des marchandises vers un destinataire qui en a préalablement passé la commande. Ferroutage Transport combiné rail/route. Flux tendu Acheminement régulier, en temps utile, de marchandises destinées à être valorisées ou commercialisées immédiatement, sans stockage. Les flux tendus firent leur apparition en Europe avec la crise de 1973.

transport en combinaison et où un moyen de transport (passif) est transporté sur un autre moyen de transport (actif) qui assure la traction et consomme de l’énergie (transport rail/route, transport mer/route, transport mer/rail ...). Le transport par ferroutage est un synonyme du transport rail/route. 105 F. Transport intermodal F.I-03. Transport accompagné mode actif/route Le transport d’un ensemble routier complet, accompagné de son conducteur, par un autre mode de transport (par exemple mer

923 44,78% 2.275,041 59,98% 2.923,247 59,96% 859,796 55,68% 17.167,453 49,91% Dans tous les cas de figure abordés, l’étude confirmait l’ascendant du transport combiné rail-route sur le transport en tout route en termes de rejet de CO2. Le ferroutage se présente de facto comme une alternative à la route qui est et sera sans cesse plus à privilégier pour l’acheminement de conteneurs entre les ports maritimes et l’hinterland. 40 Travail de fin d’études de Matthieu VERHOEVEN – Bilan carbone

Berrouet a dû mobiliser ses process de fabrication (procédé de plaques CTP sans produit chimique), rechercher des produits de substitution (encres végétales, papier recyclé, etc.) et trouver des filières de retraitement pour ses déchets, privilégier le ferroutage. Elle dispose d’un équipement à la pointe de la technologie et respectueux de l’environnement. Exercice 2 Identifier les enjeux du système de management environnemental À partir de l’annexe, dégagez les enjeux liés à la mise en œuvre d’une

166 utilisation des transports en commun en zone dense et stationnement à proximité des gares ou des stations, afin d’aboutir à un système de transport qui valorise les qualités de chaque mode. 5.2. Le transport de marchandise par camion et le ferroutage Avec 150 % de croissance depuis 1970, le transport de marchandises par route représente ni plus ni moins 75 % de l’ensemble du marché du fret à travers l’Europe. Montrés du doigt (sécurité, pollution), les camions demeurent cependant l’outil principal

fois arriv´ s a la gare de destination sont charg´ s sur un camion. Dans ce cas, les transports terminaux (de l’entreprise vers la gare et de la gare vers le client) sont r´ alis´ s par la route. e e • Une troisi` me solution plus r´ cente est le ferroutage : il s’agit de d´ velopper e e e des lignes de chemin de fer sur lesquelles des camions entiers peuvent monter (cas du franchissement du tunnel sous la manche ou du franchissement des Alpes en Suisse). 2.2.3 La voie navigable La voie navigable

reconversion. Les industriels de la Ruhr s'efforcent de diversifier leur production en intégrant de la haute technologie. Duisbourg reste le premier port fluvial du monde par son tonnage. II s'appuie sur une grande plate-forme multimodale qui développe le ferroutage. ■ Le dynamisme des régions industrielles de l'Europe rhénane a longtemps reposé sur une puissante activité minière et sidérurgique: le bassin de la Ruhr renferme les plus importantes réserves houillères d'Europe occidentale et produit encore 50

réduction des émissions des transports provenant d’Espagne et d’Italie s’élève à 82 tonnes équivalent CO2 sur l’année 2013. Autre exemple, au sein du groupe d’activités Vins et Spiritueux, Hennessy a pu reprendre en juin 2013 le transport par ferroutage de ses produits à partir de la gare de Cognac, permettant d’obtenir, sur un trajet, une réduction des émissions équivalent CO2 de 84 %. Enfin, depuis 2008, Guerlain a mis en place un outil de suivi mensuel de son ratio global de transport maritime