Flot

Les objectifs de ce cours sont :  Une acquisition de notion sur les graphes  L’utilisation de la notion de graphe pour résoudre des problèmes classiques : détermination d’un chemin de longueur optimale.  La résolution de problèmes de flot. I. Graphe orienté 1) Notion de graphe orienté Un graphe orienté est un couple 𝐺 = (𝑋, 𝑈) où X = {x1, x2, . . . , xn} est un ensemble de sommets et U = {u1, u2, . . . , um} un ensemble d’arcs. Un arc uk de U est défini

l’occasion : la Trinidad, le San Antonio, la Concepcion, le Santiago et la Victoria. La flotte quitte le port de Séville le 20 septembre 1519 après la bénédiction de l’evêque. Après un bref séjour aux iles Canaries, la flotte arrive près des côtes du Brésil pour se ravitailler. Magellan cherche le passage pour contourner l’Amérique du Sud. Ses hommes étant inquiets de la tournure que prend le trajet ( froid, f aim ) la flotte hiberne dans un estuaire habité qu’ils baptisent port de San Julian. Une partie

PROBLÈME DU FLOT MAXIMAL......................................................93 1. 2. 3. 4. 5. Réseau de transport...........................................................................93 Lemme.............................................................................................95 Flot complet......................................................................................95 Algorithme de FORD-FULKERSON :......................................................96 Flot maximal à coût

tous les pays dits maritimes, disposant d’un minimum de ressources consacrent une partie de ces dernières à la création et au maintien d’une flotte nationale ou contrôlée, aussi modeste soit-elle. Les plus entreprenants d’entre eux ont fait de l’industrie maritime une spécialisation international, sous une ou plusieurs de ses formes (exploitation d’une flotte spécialisée, ou non, construction navale, réparation navale, développement des industries et services annexes etc.…) pour illustrer les différents

1ere planete Ressources sur ramus [3:306:4] (joueur 'jobartime') le 11-29 11:57:47 Métal: 284.471 Cristal: 99.399 Deutérium: 37.512 Energie: 17.128 Flottes Grand transporteur 35 Satellite solaire 155 Défense Lanceur de missiles 40 Canon de Gauss 2 Lanceur de plasma 10 Petit bouclier 1 Bâtiment Mine de métal 32 Mine de cristal 27 Synthétiseur de deutérium 25 Centrale électrique solaire 28 Centrale électrique de fusion 14 Usine de robots 10 Usine de nanites 2 Chantier spatial

L’OCP marie la performance au respect de l’environnement L’OCP marie la performance au respect de l’environnement L’OCP livre deux fois par jour les pharmacies et sa flotte parcourt 220 000 kilomètres au quotidien. La réduction des émissions et l’optimisation des tournées des livreurs sont donc devenus une nécessité et une stratégie essentielle. Essentielle pour l’environnement, l’image du groupe mais également pour réduire les coûts. Les solutions ? Passer au biodiesel, optimiser les tournées

chaque arc possède deux valeurs : une capacité minimale et une capacité maximale. Ce sont deux réels quelconques, mais ils doivent être tels que : capacité minimale ≤ capacité maximale. A la notion du réseau de transport est associée celle de flot. Un flot dans un graphe orienté est un vecteur de réels indicé par les arcs, autrement dit un ensemble de valeurs associées aux arcs, une et une seule par arc. - La valeur associée à l'arc u est appelée le flux dans l'arc u. -Un flux est la quantité

« QUAND N FAIT SON SHOW LE CAFE COULE A FLOT » PRESENTATION DE L’ENSEIGNE : FICHE SIGNIALETIQUE DU POINT DE VENTE X 1. Identification du point de vente a) Identification juridique et commerciale  Enseigne : x  Adresse :  Nom du responsable :  Tel :  Site Internet :  Date d’ouverture : Septembre 2004  Activité : Vente d’électroménager, son, image, multimédia, téléphonie  Forme de commerce : Commerce intégré : Grande Surface Spécialisée  Forme juridique : Société en Nom Collectif 

Chvátal.   Flot   Dans un graphe orienté G un flot est l'affectation d'une valeur réelle à chaque arc de G, représentant une quantité de matière transportée sur cet arc, de telle sorte qu'en chaque sommet la somme des flots entrants soit égale à la somme des flots sortants (loi de Kirchhoff). On se donne habituellement une capacité maximale sur chaque arc, qui sera une borne supérieure sur le flot autorisé sur cet arc; le problème du flot maximum est alors de trouver un flot dont la valeur

sociétés en Grèce ancienne, Armand Colin (notamment pour les passages des orateurs consacrés au commerce et aux prêts maritimes) - Paul Faure et M-J. Gaignerot, Guide grec antique, Hachette supérieur, Paris, 1991 (approche générale et dossier n°13 sur la flotte grecque) Introduction A l’époque classique, Athènes apparaît comme la puissance maritime par excellence, à laquelle répond Sparte, puissance terrestre, en une sorte de partage. Pourtant, au début du Vème siècle, les Athéniens ne se considèrent