Flotte maritime militaire de Russie

toujours été une politique expansionniste. La politique coloniale des tsars fut ainsi marquée par une large conquête de territoires en Asie centrale qui, à la différence des empires coloniaux occidentaux, se trouvaient dans l’immédiate continuité de la Russie. Cette politique coloniale d’exception illustre très tôt le besoin qu’a toujours ressenti Moscou de se prémunir d’éventuelles attaques par l’établissement d’un glacis protecteur de plus en plus étendu autour du noyau russe, à tel point que, à son

meurtre de l'archiduc héritier d'Autriche-Hongrie, François-Ferdinand à Sarajevo (Bosnie-Herzégovine) par un Serbe, le 28 juin 1914, déclenche le jeu des alliances. L’Autriche rendant la Serbie responsable, lui déclare la guerre un mois plus tard. La Russie qui se considère comme la protectrice naturelle des Slaves, décrète la mobilisation (31 juillet 1914). L'Allemagne riposte en lui déclarant la guerre (le 1er août) ainsi qu'à la France (le 3 août). Le 2 août, le gouvernement allemand a remis au gouvernement

ces   territoires   sont   par   ailleurs   peuplés   d’anglo-­‐saxons,   ce   qui   resserre   les   liens   commerciaux.   Commonwealth.     o Contrôle   des   mers   avec   voies   maritimes   et   points   d’appui  :   Aspect   et   facteur.   Première   marine   du   monde   depuis   le   XVIIè   siècle,   ses  steamers   (bateaux   à   vapeur)   transportent  rapidement

Sociétés et cultures urbaines P132 – P149. Introduction : XI ème – XIII ème siècles : Europe du nord = Paris ( puissance terrestre ) ; Europe du Sud = Venise ( Puissance maritime ). AVANT ==> IX ème – X ème siècles = Invasions Vikings ( 911 = Installation des Vikings en Normandie ) en France, en Angleterre, en Russie.. AGE D'OR ==> XI ème – XIII ème : Paix, Prospérité et essor urbain. 1000 → 1348 Grande peste noire, essor démographique pendant les 3siècles ½. Attention : Guerre de 100ans

l'économie, de la société et de la politique. Cependant les signes de fragilités ne manquent pas. En dépit de leur richesse, les Français n'investissent que très peu dans l'industrie nationale, au profit de l'internationale – principalement la Russie afin de consolider l'alliance franco-russe, ainsi que l'Europe – jugée plus sûre. De plus on observe une balance commerciale (différence entre l'importation et l'exportation) largement déficitaire sur les matières premières et les denrées alimentaires

…et autres pays Total : 25 248 321 Flag of the German Empire.svg 13 250 000 Flag of Austria-Hungary (1869-1918).svg 7 800 000 Ottoman flag.svg 2 998 321 Flag of Bulgaria.svg 1 200 000 Pertes Militaires morts : 5 525 000 blessés : 12 831 500 disparus : 4 121 000 …plus de détails Militaires morts : 4 386 000 blessés : 8 388 000 disparus : 3 629 000 …plus de détails Batailles Front d'Europe de l’Ouest Frontières (8-1914) – Liège (8-1914) – Dinant (8-1914) – Anvers (9-1914) – Grande

le voir sur la carte, l'Ukraine est frontalière de la Pologne et la Roumanie à l'ouest, de la Russie à l'est. Le pays est un peu plus grand que la France métropolitaine (579 330 km2, contre 549 970 km2). Les 44,6 millions d'Ukrainiens parlent deux langues, l'ukrainien et le russe. Ils sont majoritairement orthodoxes. L'Ukraine a été souvent dominée par ses voisins. A la rencontre de l'Europe et de la Russie, son nom signifie "frontière". L'URSS a été le dernier pays à dominer l'Ukraine. Elle n'est

Favorisés par la révolution technique, les échanges ne connaissent aucun réel obstacle monétaire et douanier La mondialisation de l’avant 1914 est favorisée par des facteurs économiques et techniques (essor des chemins de fer, des transports maritimes (vapeur), de la télégraphie). Ces révolutions mettent en compétition les territoires en exploitant les différences de prix. Londres est le 1er port mondial. Le système international est propice à l’intensification des échanges. Le Gold Standard

FICHE DE REVISION - Géographie - 4ème Des échanges à la dimension du monde Les espaces majeurs de production et d'échange Les ports et les littoraux Dans le contexte d'une mondialisation où l'essentiel des échanges se fait par voie maritime, les ports et les littoraux mondiaux ont acquis une importance fondamentale dans les processus géographiques planétaires. I. Les zones industrialo-portuaires, synapses de la planète • Les grands ports de la planète sont des zones industrialo-portuaires

revenus britanniques. Mais les effets pervers sont aussi considérables : la sortie des capitaux pèse sur la consommation et favorise un vieillissement de l’appareil de productionbritannique . Un flot exceptionnel d’émigrants · De multiples causes de départs . Le premier facteur d’émigration tient à la pression démographique . En 1913, l’Europe compte 450M d’habitants