Fonctionnement de l'automobile

Agathe Ferrand | Sommaire Introduction ………………………………………………………………………………......3 1. PSA dans son contexte géoéconomique 4 1.1 Statuts 4 1.2 Gouvernance 4 1.2.1 Le conseil de surveillance : 4 1.2.2 Exécutif du groupe : 4 1.3 Le secteur de l’automobile 6 1.4 Evolution du groupe : de l’entreprise familiale à la multinationale 6 1.5 Produits 7 1.5.1 Quelques modèles phares 7 1.5.2 Un groupe leader en matière d’environnement 7 1.5.3 La sécurité, une priorité du groupe 8 1.6 Un secteur concurrentiel

donc chassés. Documents 1 et 4 4- 5- 6-Au nord de MANHATTANE. Pauvre. B – Vers un environnement urbain durable ? Documents 5, 6 et 8 7- consomme plus d’énergie et contribuent également à l’excès de pollution dans les villes (l’automobile occupe une place importante dans les modes de déplacement urbain). Au deuxième rang. 8- L’étalement urbain et de fait que les habitants privilégies les véhicules particulier. 9- elle occupe une place quasiment importante dans l’agglomération

facteurs impactant la LCD Hausse des prix de la location Stratégie des loueurs : diversification des services III – Marchés et usages 1) Le parc des loueurs 2) La population des locataires de véhicules automobiles 3) Evolution des usages de l’automobile 4) De nouveaux acteurs sur le marché de la mobilité 26 26 28 29 32 IV – Les emplois de la location automobile 1) Les principales fonctions 2) Les emplois par CSP, âge, Sexe 3) La gestion des ressources humaines 35 35 36 38

RÉPUBLIQUE FRANÇAISE AVIS ET RAPPORTS DU CONSEIL ÉCONOMIQUE ET SOCIAL L'AUTOMOBILE FRANÇAISE : UNE FILIÈRE MAJEURE EN MUTATION 2006 Rapport présenté par M. Roland Gardin Année 2006. - N°12 NOR : C.E.S. X0600112V Mercredi 5 juillet 2006 MANDATURE 2004-2009 Séance des 27 et 28 juin 2006 L'AUTOMOBILE FRANÇAISE : UNE FILIÈRE MAJEURE EN MUTATION Avis du Conseil économique et social sur le rapport présenté par M. Roland Gardin au nom de la section des activités productives

direction de l’ingénierie des matériaux, qui a si bien accueilli et orienté notre recherche en ce qui concerne les contacts au Technocentre et au Centre Technique de la Mécanique menés par Heloisa Medina. UN PEU D’HISTOIRE : L’AUTOMOBILE UN CONCEPT QUI EVOLUE L’histoire de l’automobile peut être racontée soit par ses matériaux constitutifs, l’acier et le caoutchouc ou l’aluminium et les plastiques, soit par ses modèles d’organisation de la production, le craft system, le fordisme, le toyotisme ou les nouvelles

Les produits, une fois finis, sont commandés dans les concessions Citroën et acheminés par camion. l.2 LE CONTEXTE GEOGRAPHIQUE I.2.1 L’identification du réseau : Citroën est aujourd’hui la seconde marque française dans le secteur de l’automobile. Celle-ci est rattachée au groupe PSA (Peugeot-Citroën). En 2010, l'entreprise occupe le 1er rang en France, avec 32,4% de parts de marché pour ses deux marques combinées. Pour un effectif de 207 250 salariés dont 128 000 en France, le groupe réalise

assure généralement la direction, l'administration et le contrôle par l'intermédiaire d'une ou de plusieurs personnes, administrateurs ou gérants qu'elle a désignés. Elle peut porter le même nom que l’entreprise mère Nous allons vous expliquez le fonctionnement d’une transnationale pour cela nous avons choisit de prendre comme exemple Michelin qui est une firme transnationale français. 1) Fondement La société Michelin est fondée par deux frères : les frères michelin qui découvrent l’incroyable

aussi bien dans les pays développés d'économie de marché que dans les nations socialistes, la liaison entre la science et la technique est de plus en plus étroite. Grâce aux progrès techniques, on constate une amélioration du rendement et du fonctionnement des machines, des outils et des organisations, ce qui favorise la croissance et l'amélioration de la condition humaine. Malgré l'importance de la période d'après- guerre concernant l'émergence des progrès techniques, il ne faut pas oublier

d’innovation de ses véhicules Toyota occupe une place de leader sur le marché de l’automobile en Asie, possède l’avantage exceptionnel d’être la marque japonaise la mieux vendue aux Etats-Unis et d’être numéro un en Europe. Afin de saisir pleinement les valeurs et principes exclusifs qui gouvernent l’entreprise, il est intéressant de revenir sur son passé, point de départ idéal pour illustrer un tournant dans l’histoire de l’automobile. IHISTORIQUE DE TOYOTA L’histoire de Toyota commence à la fin du 19 e

suivante. Cependant, au vu du départ relativement lent des ventes de voitures propres en France, nous pouvons nous demander si le marché français est près pour accueillir un véhicule totalement électrique. PRESENTATION DU MARCHE Le marché de l’automobile en France est très concurrentiel. En effet pas moins de X constructeurs se le partagent. Les immatriculations des voitures en 2009 se répartissent selon le graphique suivant. D’après ce graphique on peut voir très nettement que les ventes