Francfort-sur-le-Main

ces deux pays. Nous pouvons parler d’unité pour les deux pays car ils ont un but unique, celui du nationalisme. Effectivement, le XIXe siècle voit se faire l'unité de chacune des deux nations : italienne et allemande. Le Piémont de Cavour prend en main une unification, après l'échec des tentatives populaires de 1848, tandis que la Prusse de Bismarck étend son hégémonie sur les territoires allemands, réalisant l'unité. Ainsi, de nombreuses similitudes de faits encouragent à rapprocher chacun des deux

Romantisme 1- Le romantisme est d'abord apparu en Grande Bretagne et en Allemagne puis s'est répandu dans le reste de l'Europe à la fin du XVIII siècle et le début du XIX siècle. Goethe de vrai nom Johann Wolfgang VON est né en 1749 à Francfort-sur-le-main et mort en 1832 à Weimar. C'est un écrivain Allemand dont la personnalité a dominé pendant plus d'un demi-siècle la vie littéraire de l'Allemagne. Il écrivait des poèmes comme Les nouveaux Lieder en 1769 ainsi que de la comédie comme Les caprices

raison de lrsquoentreacutee sur le territoire marocain debr / plats en contrebande de lrsquoAlgeacuterie agrave des prix deacutefiant toute concurrence. La mecircme anneacutee, apregravesbr / avoir participeacute agrave la foire commerciale de Francfort en Allemagne, Cui-Zine se lance dans labr / fabrication drsquoautocuiseurs, eacutegalement appeleacutes cocottes-minute. Ces derniers ne tardent pas agravebr / devenir leproduit phare de lrsquoentreprise et repreacutesentent en 2004 pregraves de

raison de lrsquoentreacutee sur le territoire marocain debr / plats en contrebande de lrsquoAlgeacuterie agrave des prix deacutefiant toute concurrence. La mecircme anneacutee, apregravesbr / avoir participeacute agrave la foire commerciale de Francfort en Allemagne, Cui-Zine se lance dans labr / fabrication drsquoautocuiseurs, eacutegalement appeleacutes cocottes-minute. Ces derniers ne tardent pas agravebr / devenir leproduit phare de lrsquoentreprise et repreacutesentent en 2004 pregraves de

L'interdépendance des économies des différents pays de la planète se traduit par une mondialisation des échanges. On échange des matières premières, des produits alimentaires, des produits manufacturés, des technologies, des services, des capitaux et de la main-d'oeuvre ( les migrations internationales atteignent des niveaux inégalés). Le commerce mondial des marchandises a été multiplié par 5 entre 1975 et 1995. Mais les vingt-cinq ou trente dernières années ont été surtout caractérisées par un essor

Coordination du marché I- Facteurs de production de l’entreprise * Facteurs traditionnels * Travail (ensemble des activités rémunérées intellectuelles ou physiques) avec la quantité du facteur travail (main d’œuvre disponible, nombre de personnes, heures de travail) et quantité de la main d’œuvre (qualification, niveau de formation…) * Capital -> capital technique  (moyens nécessaires à la fabrication de biens et services) avec capital fixe et capital circulant -> capital financier

de la production de charbon et d’acier. Première direction supranationale. Noyau dur de l’Europe, unifié sous Charlemagne. • 1956 : Crise de Suez. Les Américains et les Soviétiques ne croyant pas en une cohésion de l’Europe prennent la situation en main lors du problème de la nationalisation égyptienne du canal de Suez. D’où le sentiment d’une nécessité de réagir. b) Le traité de Rome (1957) • Amène à la Communauté Economique Européenne (CEE), première formation de l’UE, avec création d’institutions

plus tard, une seconde crise Franco-allemande éclate au Maroc. L’Allemagne proteste contre l’arrivée des Français à Fès et Meknès. Le conflit est à nouveau résolu lors de la conférence d’Agadir (4/11) où il est décidé que les Allemands laissent la main libre aux Français contre une partie du Congo. Il existe également des rivalités en ce qui concerne les possessions coloniales de chaque puissance. Les nations européennes entretiennent de puissantes armées permanentes même en temps de paix. L’Allemagne

production et d'augmenter la productivité des salariés. Aujourd'hui, la division du travail international est responsable des délocalisations. Les sociétés installent leurs unités de productions (les filiales) dans les pays du tiers monde pour avoir une main d’œuvre moins chère et des avantages fiscaux. Les sociétés mères demeurent dans leur pays d'origine pour commander, concevoir ou pour le marketing car elles ont besoin d'employés qualifiés. Ces sociétés sont basées dans les quartiers d'affaires

est dense avec 231359 km de routes dont 12500 km d’autoroute, 38000 km de voies ferrées, 7500 km de voies navigables avec trois axes majeurs (le Rhin, Rhin-main-Danube et le canal du Mitteland) ainsi que Hambourg et Brême comme ports principaux et 550 aéroports avec 19 aéroports internationaux répartis sur tout le territoire, celui de Francfort étant le plus important. Gratuit et sans limitation de vitesse, le système autoroutier allemand est souvent en travaux à cause de l’entretien des voies.