Frottement fluide

Les pertes de charge Introduction : Que sont que les pertes de charge ? Les pertes de charge sont un problème récurrent de la mécanique des fluides surtout dans le domaine des transports de fluide. Physiquement, elles correspondent à une perte de pression dans une canalisation. Dans qu’elles situation les rencontrent t-elles ? Il existe deux types de pertes de charge : les pertes de charge dites régulières qui intervienne dans toutes les canalisations à cause de la présence

Dynamique des fluides incompressibles D’une façon générale, dans un régime permanent établi les grandeurs physiques restent constantes au cours du temps. Dans un écoulement permanent la vitesse du fluide, dans une section donnée, est invariable. Dans le cas contraire le régime est dit transitoire. Par simplicité, nous considérons exclusivement le régime permanent établie. Équation

IUT Metz Rappels Mécanique des fluides LP green Chap.I. Rappels : STATIQUE DES FLUIDES Introduction Les grandeurs usuelles La norme Afnor NF X 02-006 (1983) définit le Pascal (Pa) comme la pression uniforme agissant sur une surface plane de 1 m2 exercée perpendiculairement par une force de 1 Newton (N) . La pression absolue est la pression mesurée par rapport au vide absolu (Pvide= 0 Pa) et la pression relative est exprimée par rapport à la pression atmosphérique Po, enfin on utilise

description physique et phénoménologique des différents types d’écoulements ainsi que des forces en présence. Elle permet aux noninitiés de découvrir l’hydraulique de façon qualitative par le biais de l’expérimentation. Le deuxième chapitre s’intéresse aux fluides au repos. Par exemple, la plupart des dispositifs de contrôle de débit tels que les vannes autorégulées nécessitent un mécanisme pouvant être approché par le biais de l’hydrostatique. Cette partie est donc consacrée à l’action de l’eau sur les parois

cours 1. PROPRIETES DES FLUIDES 2. STATIQUE DES FLUIDES 3. DYNAMIQUE DES FLUIDES 4. LES PERTES DE CHARGES 3 Chapitre 1 PROPRIETES DES FLUIDES 4 Matière Solides Fluides (Pas de forme propre) Liquides Gaz • Forme propre • Structure de la matière organisée • Volume bien déterminé • Il occupe tout le volume offert • Epouse la forme du contenant • Surface libre • Désordre • Encore un certain degré d’organisation Fluide : Corps dont les diverses

NOTIONS DE MECANIQUE DES FLUIDES Cours et Exercices Corrigés Riadh BEN HAMOUDA Centre de Publication Universitaire AVANT-PROPOS L’étude de la mécanique des fluides remonte au moins à l’époque de la Grèce antique avec le célèbre savon Archimède, connu par son principe qui fut à l’origine de la statique des fluides. Aujourd’hui, la dynamique des fluides est un domaine actif de la recherche avec de nombreux problèmes non résolus ou partiellement résolus. Dans cet ouvrage se trouve exposé

endroits où la résistance à l’eau est la plus forte (notamment au niveau des pectoraux et du fessier). Cette matière est connue pour sa forte élasticité et sa bonne résistance à l’usure. Ses propriétés hydrophobes réduisent considérablement les frottements liés au passage de l’eau à la surface de la combinaison. 2) Le polyuréthane La combinaison LZR Racer est donc composée en grande majorité d’une matière nouvelle en natation : le polyuréthane. En effet le fil d’élasthanne, le fil de nylon

cette demi-sphère de façon à obtenir une sphère entière. Nous constatons que la zone tourbillonnaire a fortement diminué et presque disparu. o Pour obtenir une forme qui résorbe l'écoulement tourbillonnaire en aval : il faut copier la forme d'un fluide tombant dans l'air (comme une goutte d'eau par exemple). On obtient donc un corps fuselé. C/ Expression mathématique de la résistance de l'air En suivant les paramètres que nous avons déterminés précédemment, nous pouvons en déduire une expression

Ecole Normale Supérieure de LYON Département des Sciences de la Matière Mécanique des Fluides Stéphane Ravier Matthieu Rigaut janvier 2000 Préface Après 18 mois, j’ai décidé de reprendre la première version de ce cours de mécanique des fluides pour lui donner un petit “coup de jeune”. Vous retrouverez l’intégralité des informations qui étaient présentes dans la première version mais complétées. En outre, des compléments ont été ajoutés et A la présentation générale du document a été

systèmes bitubes, celui à co-courant et à contre-courant. Ainsi le fluide 1 rentre chaud et va dissiper la chaleur à travers un pont thermique au fluide 2. Echangeur à faisceau tubulaire Un échangeur à faisceau tubulaire utilise en quelque sorte le même principe que l’échangeur bitube, toutefois le système est composé d’une multitude de tube qui circule à l’intérieur d’une calandre (enveloppe creuse dans lequel un autre fluide circule). Il existe 2 types d’échangeurs à faisceau tubulaire, l’horizontale