Fuite Du Temps Demain Dès L Aube

Chapitre 11 • La terre abandonnée est livrée aux engins mécaniques qui la violentent tandis que les habitations s’effondrent et que la vie sauvage reprend ses droits. Chapitre 12 • La nationale 66 est la « route de la fuite » (p. 164) qui draine tous les paysans chassés par les expropriations, la sécheresse, les inondations. La route traverse plaines, montagnes et désert. Tous les fugitifs redoutent la panne mécanique de leurs véhicules surchargés et surchauffés. C’est

des grands cargos en partance pour la Chine, mêlées aux cris des mouettes, venaient rythmer la langueur de ce matin. Elle s'étira à nouveau et s'attaqua d'un vif appétit à ce petit déjeuner gargantuesque. Hier soir elle n'avait pas dîné, faute de temps. Par trois reprises elle avait bien essayé d'avaler un sandwich, mais à chaque tentative son « beeper » avait grelotté, la rappelant à une nouvelle urgence. Lorsqu'on la rencontrait et qu'on l'interrogeait sur son métier, elle répondait invariablement

l’apercevant finalement à la poupe, debout, en train de fixer les vagues. — Papa, viens voir. » Le père vint et regarda lui aussi dans la direction que lui indiquait le garçon mais il ne vit rien du tout. « Il y a une chose noire qui se montre de temps en temps dans le sillage, dit l’enfant, et qui nous suit. — J’ai beau avoir quarante ans, dit le père, je crois que j’ai encore de bons yeux. Mais je ne remarque absolument rien. » Comme son fils insistait, il alla prendre sa longue-vue et scruta

quitte l’endroit où il se tenait accroupi, et si même il ose tenter de bondir au-dessus de la barrière, il sera vu sans aucun doute, et pendant que les gelines se jetteront dans les épines, on lui donnera la chasse, on le happera, il n’aura pas le temps d’ôter une plume au moindre poussin. Il a beau se battre les flancs et, pour attirer les gelines, baisser le cou, agiter le bout de sa queue, rien ne luy réussit. Enfin, dans la clôture, il avise un pieu rompu qui lui promet une entrée facile :

observations préliminaires qui nous pousse à entamer cette étude est le dévouement exceptionnel des deux auteurs aux problèmes de la masse souffrante. Dans le souci d’atténuer sinon résoudre complètement la situation difficile des travailleurs de leur temps, les deux romanciers se consacrent à la défense de cette classe dominée dans les sociétés capitalistes. Ils se montrent très touchés par le sort de ces producteurs de la richesse qui, en dépit de leur contribution à la création de la propriété, se

des grands cargos en partance pour la Chine, mêlées aux cris des mouettes, venaient rythmer la langueur de ce matin. Elle s'étira à nouveau et s'attaqua d'un vif appétit à ce petit déjeuner gargantuesque. Hier soir elle n'avait pas dîné, faute de temps. Par trois reprises elle avait bien essayé d'avaler un sandwich, mais à chaque tentative son « beeper » avait grelotté, la rappelant à une nouvelle urgence. Lorsqu'on la rencontrait et qu'on l'interrogeait sur son métier, elle répondait invariablement

seul mâle de sa famille. » « Plus tard cette peinture, quand elle en retrouvera le goût, même comme simple acheteur, chez Pierre Mercadier, elle y concrétisera tout ce qu’il y a de mal au monde, toute la lâcheté masculine, le lâchage des siens, la fuite devant les responsabilités du père de famille… » (Blaise, frère aîné parti « pour peindre »). « Le malheur voulut qu’il fût si attendri de sa beauté nouvelle, qu’il ne vit en elle qu’une enfant, et lui passa ses caprices. » Choix de Pierre, intérêt

PRÉFACE que (même s'il ne s'agit pas tout à fait de la même) qu'elle a besoin d'écrivains. Et c'est parce que ce besoin est à la fois plus vital et plus négligé que jamais que la fable de Bradbury est un texte d'aujourd'hui pour aujourd'hui et demain. Du coup, la traduction devait suivre. C'est-à-dire être mise à jour. Car si le travail d'Henri Robillot reste un modèle du genre dans son mélange de scrupuleuse fidélité et d'élégante fluidité, c'est un travail qui date de 1954. Une époque où

père c’est le vieux Tom Joad ». Le camionneur gêné, essaie de se justifier, parle des chauffeurs qui font des drôles de trucs pour passer le temps (un qui faisait de la poésie (18) : l’exemple d’un poème sur l’histoire de gars qui faisaient les 400 coups), de types qui emploient des grands mots (Tom cite les pasteurs), des conducteurs qui passent leur temps à manger (19) et qui s’arrêtent dans les caboulots parce qu’ils en ont marre de rouler, de ceux qui chantent ou qui sifflent (la compagnie refuse

que le reste cherche à n’en pas demeurer séparé ! Apprenez-moi, je vous en conjure, ajouta- Les Mille et une Nuits, traduction de Galland – Tome II 7 t-il, quelle est cette dame tyrannique qui force les gens à l’aimer, sans se donner le temps de se consulter. — Seigneur, lui répondit Ebn Thaher, c’est la fameuse Schemselnihar 1 , la première favorite du calife notre maître. — Elle est ainsi nommée avec justice, interrompit le prince, puisqu’elle est plus belle que le soleil, dans un jour