Fusible

les surcharges est assurée par des fusibles ou des disjoncteurs magnéto-thermiques. Fusibles : Principe : Le fusible est un conducteur destiné à fondre brutalement au-delà d'une certaine temps (s) intensité le traversant. Chaque fusible est construit pour fondre en un temps nominal tf tf quand le courant If le traverse. On représente sur le graphe ci-contre la courbe de fonctionnement d'un fusible. On notera qu'au-delà d'un certain courant, le fusible est incapable de réaliser la coupure

j'obtiens 0v , je coupe à nouveaux la batterie pour suivre le fils venant de la borne 83 par faute de plan . En tirant je fais bouger un porte fusible placé sur le tableaux de bord. 16 Rapport de stage 2013 je vérifie donc chaque fusible s'ils sont bon tous les fusibles étaient bon sauf 2 fusibles qui n'étaient pas en place, je démonte le porte fusible afin de mieux voir les câbles branchés derrière . 17 Rapport de stage 2013 Découverte de la panne cable débranché Une fois

maisons, des dispositifs sont mis en place pour se protéger des courts-circuits tel que : Un fusible : un fusible est contenu dans une cartouche et il fond dès que l’intensité du courant qui le traverse dépasse le calibre indiqué sur le fusible. Le circuit électrique est ainsi coupé et le courant ne passe plus. Il faut repérer la cause du dysfonctionnement, réparer le système électrique, et remplacer le fusible de même calibre. Un disjoncteur divisionnaire : en cas de surintensité, le disjoncteur

plusieurs défauts apparaisse, cause de sous tentions, je décide alors de contrôler les fusibles de l'autoradio pour cela je me rend sur le logiciel Elsa pour localiser les fusibles de l'autoradio ( voir page ) .Une foi localiser j'ouvre le capot et j'enlève le cache fusible du compartiment moteur puis je contrôle le fusible F8 visuellement et à l'aide d'un multimètre, il est bon donc je vais contrôlé le fusible qui se trouve derrière l'autoradio ( voir photo ) , il fonctionne normalement. Je décide

............................................................................ 8 2.3.3 Relais .................................................................................................................................... 10 2.3.4 Fusible & Porte fusible ........................................................................................................ 11 2.3.5 Interrupteur crépusculaire ..............................................................................................

différentes) Le risque de surtension Outre les protections évoquées, il faut pouvoir procéder à la mise hors tension d’un circuit lorsque survient un défaut : - dispositif de sectionnement pour pouvoir isoler une partie de l’installation (porte fusible bipolaire ouvert ou disjoncteur divisionnaire). - dispositif de coupure d’urgence (fonction assurée par le disjoncteur de branchement) - l’installation doit être indépendante des autres installations, canalisations d’eau, téléphone, etc. - le matériel

mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - Nomenclature L1, L2, L3, N, PE : réseau triphasé, Neutre, Liaison à la terre Q• : sectionneur (• = n°) S• : interrupteur, commutateur, bouton-poussoir F• : protection (fusible, disjoncteur,...) 1 3 T• : transformateur KM• : contacteur principal -Sn 2 4 KA• : contacteur auxiliaire M• : moteur - Repérage n : numéro du contacteur Circuit principal : traits épais, repères à un chiffre Circuit de commande : trait fin, repères

commande n'est fermé qu'après la fermeture des pôles du sectionneur. - La poignée de commande peut être verrouillée en position ouverte par un cadenas (sécurité opérateur pour la maintenance). Le sectionneur avec fusibles et contacts auxiliaires offre la possibilité, en enlevant les cartouches fusibles et par fermeture du sectionneur, d'alimenter uniquement le circuit de commande et ainsi de pouvoir tester un équipement automatique sans risque au niveau des organes de puissance. En effet, les organes de

prolongées,  aux surtensions,  aux déséquilibres. La protection du réseau électrique est assurée lorsque les éléments défectueux sont mis hors tension le plus rapidement possible par les dispositifs de coupure en charge (disjoncteur, contacteur, fusible, …). Ce rôle peut être assuré :  soit directement à partir d’éléments incorporés au dispositif de coupure (relais magnétothermique),  soit indirectement à partir d’ensembles extérieurs au dispositif de coupure, comprenant les éléments suivants

régler le courant de charge sur une plage de 10 à 100% IN. La valeur efficace du courant de charge est limitée. Fusible à semi-conducteur ultrarapide Avec filtre RC de série ≈ 1,3 V × IL (A) Les variations du secteur sur la plage de tolérance (−20%/+15%) sont compensées exactement. Variations ≤ 0,5%. Courant de charge permanent IL Type de charge Limitation d’intensité Protection par fusible Étage de commande de thyristors Puissance dissipée Précision du réglage Commande Signal de commande 0 (4)