Galion

l’industrie automobile. Le caoutchouc dérivé du pétrole est le plus utilisé, mais sa consommation est réduite en période de hausse de l’or noir. La Saph est une filiale à 65.76% de la Société Internationale des Plantations d’Hévéas (Siph) Adresse : Rue des Galions, zone portuaire d’Abidjan © Tous droits réservés - Décembre 2009 Joindre Euclide OKOLOU sur facebook 108 Comment Investir et Gagner à la Bourse des Valeurs de L’Uemoa Euclide Okolou Téléphone : (225) 21 75 76 76 Site web: http://www.saph.ci Servair

profitables pour les aventuriers espagnols et leur gouvernement, parce qu'ils en tirèrent parti au plus haut terme de leur valeur. Bientôt les entrailles des Cordillères furent déchirées par les malheureux Péruviens ; et chaque année de nouveaux galions, lestés par les trésors du Nouveau-Monde, arrivaient dans les ports espagnols, sans compter ce qui se répandait de métaux précieux par la contrebande. C'est par les dépenses que firent les conquérants de ces trésors qu'ils se répan­dirent dans

euros par tonne pour un coefficient de paiement de 8). Pour mémoire, le coefficient de paiement atteignait 8,62 en 2008 et 9,08 en 2007. En 2009, la sucrerie du Galion, unique établissement de ce type sur l’île, a manipulé 89 476 tonnes de canne (+18,5 % sur un an) et produit 5 564 tonnes de sucre (+18,7 %). Par ailleurs, la sucrerie du Galion a généré 15 949 hectolitres d’alcool pur (HAP) de rhum industriel. Commercialisation du rhum produit à la Martinique HAP Exportations Ventes sur le marché local

leur fanatisme, et dont un des écrivains de ce pays a écrit l’histoire. Ainsi la présence du vaisseau dans les récifs fut suffisamment expliquée. Les armateurs et les passagers y cherchaient, dit le prétendu contremaître des matelots, les débris d’un galion échoué en 1778 avec les trésors envoyés du Mexique. Les aubergistes et les autorités du pays n’en demandèrent pas davantage. Armand et les amis dévoués qui le secondaient dans sa difficile entreprise pensèrent tout d’abord que ni la ruse ni la

et dont un des écrivains de ce pays a écrit l'histoire. Ainsi la présence du vaisseau dans les rescifs fut suffisamment expliquée. Les 112 armateurs et les passagers y cherchaient, dit le prétendu contre-maître des matelots, les débris d'un galion échoué en 1778 avec les trésors envoyés du Mexique. Les aubergistes et les autorités du pays n'en demandèrent pas davantage. Armand et les amis dévoués qui le secondaient dans sa difficile entreprise pensèrent tout d'abord que ni la ruse ni la force

fanatisme, et dont un des écrivains de ce pays a écrit l'histoire. Ainsi la présence du vaisseau dans les rescifs fut suffisamment expliquée. Les armateurs et les passagers y cherchaient, dit le prétendu contre−maître des matelots, les débris d'un galion échoué en 1778 avec les trésors envoyés du Mexique. Les aubergistes et les autorités du pays n'en demandèrent pas davantage. Armand et les amis dévoués qui le secondaient dans sa difficile entreprise pensèrent tout d'abord que ni la ruse ni la force

leur fanatisme, et dont un des écrivains de ce pays a écrit l'histoire. Ainsi la présence du vaisseau dans les récifs fut suffisamment expliquée. Les armateurs et les passagers y cherchaient, dit le prétendu contremaître des matelots, les débris d'un galion échoué en 1778 avec les trésors envoyés du Mexique. Les aubergistes et les autorités du pays n'en demandèrent pas davantage. Armand et les amis dévoués qui le secondaient dans sa difficile entreprise pensèrent tout d'abord que ni la ruse ni la force

leur fanatisme, et dont un des écrivains de ce pays a écrit l’histoire. Ainsi la présence du vaisseau dans les récifs fut suffisamment expliquée. Les armateurs et les passagers y cherchaient, dit le prétendu contremaître des matelots, les débris d’un galion échoué en 1778 276 avec les trésors envoyés du Mexique. Les aubergistes et les autorités du pays n’en demandèrent pas davantage. Armand et les amis dévoués qui le secondaient dans sa difficile entreprise pensèrent tout d’abord que ni la ruse ni

nommait des châteaux, et à peine en avait-il vu sur des doubles maravédis. Il célébrait fort la mémoire du seigneur Don Juan et je lui ai ouï dire mille fois de Luis Quijada qu’il avait été son grand ami. Il nous répétait des noms de Turcs, de galions et de capitaines qu’il avait lus dans des couplets qui avaient été faits à l’occasion de la glorieuse victoire remportée à Lépante par Don Juan, et comme il n’avait nulle connaissance de la mer, n’ayant rien de naval que sa science de manger des

permettent de sauvegarder leur foi et leurs traditions. Cette ascension de l’Empire ottoman va durer un siècle. ■ Galions et caravelles sur les routes maritimes du Nouveau Monde Les hommes du XVIe siècle ne se contentent pas de découvrir l’Amérique en sillonnant les côtes avec force caravelles. Ces conquistadors l’explorent et l’exploitent en embarquant sur de lourds galions, aptes à transporter le plus de richesses possibles. À la recherche des cités d’or et de l’Eldorado Conquistadores