GeoPost

transport et de la distribution de tout type de produits “courrier” (entreprise, presse, publicité adressée et non adressée, en ligne, échanges électroniques, produits de service et du e-commerce...). L’automatisation de l’ensemble des processus et GEOPOSTE s’étend à l'international en intégrant le transport industriel, le transport et la livraison expresse. Courrier et colis modernisent en permanence leurs moyens de production, associent à leurs produits des services à valeur ajoutée, développent

Le Courrier s’est engagé dans un vaste programme de modernisation industrielle qui représente un investissement de 3,4 milliards d’euros d’équipement de plates-formes industrielles. Le Colis-Express : GeoPost et ColiPoste constituent le 2ème opérateur Colis en Europe. - GeoPost, spécialisé dans le colis de moins de 30 kg, a pour ambition de devenir un opérateur mondial de premier plan. - Coli Poste, leader en France et partenaire clé du e-commerce, est spécialisé dans la livraison

SOFIPOST et représente 58% du CA dont 82% professionnels et 18% particuliers. -Le colis : Malgré l'ouverture à la concurrence, La Poste est restée numéro 2 de l'express en Europe (en volume) et numéro 1 du colis en France, chapeautée par une holding GEOPOST qui regroupe six filiales représentant 21,6% du CA. -La banque : La Poste gère les comptes bancaires de 11,7 millions de français. Depuis le 1er janvier 2006, les « Chèques postaux » ont été transformés en une filiale « la banque postale » qui a

millions d’euros en progression de +1,4% (publiée et à données retraitées) grâce à la croissance de ses volumes soutenue par la bonne tenue du marché du e-commerce et notamment des produits Colissimo. Sur le marché de l’express en France et en Europe, GeoPost connaît un développement important avec un chiffre d’affaires s’établissant à 4 026 millions d’euros, en augmentation de 9,8% (dont 5,5% de croissance organique). Les volumes ont poursuivi leur progression dynamique. A l’exception des marchés d’Europe

Monde: TNT Express est implanté dans 65 pays dans le monde et en dessert plus de 200. GROUPE LA POSTE: ColiPoste: CA colis: 1400 M€ dont 7% à l’international. Colis postal, poids moyen à l’expédition : 1.98kg Géopost France : CA colis: 928 M€. La filiale colis de La Poste affiche un CA de 3093 M€ dont plus de 70% est réalisé par ses filiales étrangères. Chronopost: CA express: 628M€ / Poids moyen: 4.8kg Services: maximum 30

volume), juste avant l'allemande Deutsche Post. Elle a acheminé près de 30 milliards de documents en 2009 soit 2,5 milliards par mois (80 millions par jours). Elle reste numéro 1 du colis en France représentant 21.6% du chiffre d’affaires global. GeoPost (livraison de colis) est représenté sur tout le continent européen, 1er en Espagne, 2ème en Allemagne, 2ème au Portugal, 4ème au Royaume uni, et est aussi présent en Pologne et en Russie. Malgré la libéralisation, les opérateurs historiques des

forment le Groupe La Poste (annexe : Composition du groupe La Poste). Le groupe est aujourd’hui présent sur le marché du colis avec Coliposte en France, sur le marché de l’express (2ème opérateur français en chiffre d’affaires) à travers sa filiale GéoPost en Europe et dans le monde. Outre l’élargissement à de nouvelles activités, La Poste est engagée dans une autre vague, celle de l’ouverture de capital : dès l’été 2008, les dirigeants de la Poste font part de leur réflexion sur un changement de statut

grammes. 2008 : Nouveau slogan « La confiance donne de l'avance ». 2011 : Création de La Poste Mobile L'organisation La Poste est un groupe important exerçant quatre activités/métiers principaux : Les filiales Pour le Colis-Express : GeoPost 100% Chronopost EXAPAQ Pole DPD Allemagne Pole DPD Royaume Uni Pole Seur Espagne ColiPoste Pour le Courrier : SofiPost 100% Doc@post 100% PubliPost Médiapost STP LPGM Extelia Pour La Banque Postale : SCI La Banque Postale Gestion

distribution européenne par l’achat en 2002 du « Groupe Brugal », après « Librodis » et la création de « logi Rest ». En 2003, l’achat de « Transportes Alameda » et création de « Logi Pharma ». En 2004, l’acquisition de « Etinera ». En 2005, l’achat de «Geopost Logistics Holding » et la vente du 50% de « Editorial Planeta ». b. Activités d’externalisation d’Altadis au Maroc : Le groupe Altadis a réalisé 45% de son chiffre d’affaire dans le monde hors tabac par ses activités de logistique. Delà, que

';6)0 Certaines firmes ne publient pas ou plus de rapport annuel spécifique, comme c’est le cas des filiales ou «secteurs» fret de certaines compagnies ferroviaires (Sncf, et DB, pour Geodis et Schenker). Dans ce cas, comme dans le cas de La Poste (pour Geopost), de DPWN (pour DHL), de TNT; ou de NYK (pour lequel nous avons 2 rapports : NYK et Yusen), nous avons souvent dû choisir de manière assez arbitraire le support qui nous semblait le plus représentatif. Ainsi, pour Geodis, comme pour La Poste nous