Geodis Calberson

société BERNIS, représentant une référence dans le secteur des transports de marchandises et de logistique dans la région. L’entreprise, qui compte un effectif total de 783 salariés répartis dans les 8 agences et qui appartient au Groupe international GEODIS (annexe I), développe donc sa propre activité en s’appuyant sur les facteurs précédemment cités. La qualité est, pour la société, un atout sur lequel elle s’appuie énormément pour obtenir la satisfaction de sa clientèle et ainsi faire la différence

pertinentes, à l’instar de ceux développés par des éditeur français comme Ortems, ou Business Object, leader mondial établi tant en France, Paris, qu’aux USA, à San José dans la Silicon Vallée, choisi par des prestataire logistiques comme Calberson (Groupe Geodis) ou Danzas (DP). Les progiciels logistiques Pour réaliser une planification efficace des ressources, les ERP ont besoin d’informations fréquemment mises à jour. Les flux nombreux et variés au sein de l’entreprise et leur éclatement en

un plan d’actions concrètes et personnalisées en vue de diminuer leur consommation de carburant et par voie de conséquence leurs émissions de CO2 (principal gaz à effet de serre*). Le 16 décembre 2008, 10 entreprises (Alloin, Chronopost, Geodis (BM et Calberson), LTR Transports Vialon, le groupe Norbert Dentressangle, Premat, Rouch Intermodal, Sogep, Transalliance et Veynat Transports) signent, avec le ministère et l’ADEME, les premières chartes d’engagement volontaire de réduction des émissions

annonces qui rassemblaient nos besoins d’études et qui intégraient, également, la typologie des offres disparates de leurs confrères. Notre corpus s’est alors constitué autour des annonces de : l’intégrateur UPS dans L’Usine Nouvelle, du commissionnaire GEODIS et du transporteur diversifié ABX dans le magazine Stratégie Logistiques. Ces trois approches intègreront l’ensemble du corps de ce mémoire, et permettront de mettre en évidence les restructurations profondes qui s’opèrent dans le métier de la

exportatrices de la Sarthe. En 2007/2008 et en 2008/2009, les entreprises et organismes suivants ont participé à la formation : Chambre de Commerce et d’Industrie de la Sarthe, COFACE, COLART, Crédit Agricole Maine-Anjou, Huttepain Aliments, FIDAL, CALBERSON GEODIS, YOPLAIT , SOCOPA EVRON, Paniers. Com, VOLATYS, CCI LE MANS, IMG PACKAGING, LDC/EPC, etc. Témoignages « Même si les sujets développés par les professionnels sont parfois des sujets déjà vus pendant le BTS, l'intervention des professionnels

ABB, 3M, Goodrich, Huawei Technologies, Johnson Controls, BP-France, ACNielsen, Yamaha France, Nintendo, Bandai, Hyundai, Mitsubishi Motors, Nike, Imation, SC Johnson... De nombreuses entreprise de logistique sont également présentes : GEFCO, Calberson, Géodis, DHL, UPS, Chronopost International, Mory Team, Wincanton... Cergy-Pontoise accueille aussi de nombreuses PME couvrant des domaines allant de la chimie à l'électromécanique en passant par l'informatique et les télécommunications[4], dont certaines

avec des prestations plus ou moins étendue.". D'autres sont issus de filiales de grands groupes comme Arvato Services (Groupe Bertelsmann) ou C-Log (Groupe Beaumanoir). De grands prestataires généralistes s'intéressent aussi au e-commerce comme Geodis Calberson, DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel, Norbert Dentressangle. Wmcanton ... D'autres se lancent tels Leroy Logistique. MGF Logistique ... Bref. les candidats ne manquent pas pour saisi.r ces nouvelles opportunités ! Et des alliances vont se nouer entre

d’exigence, attentes, localisation et comportement vis à vis du prestataire. 11 III- Etude Benchmark 1- Sur le plan international a. En France Près de 40% de l’activité de messagerie/express en France sont contrôlés par le groupe La Poste et Geodis. A noter, la présence des groupes étrangers s’est fortement accrue ces dernières années pour atteindre près de 42% de cette fonction. La messagerie et le fret-express connaissent d’importants bouleversements depuis quelques années. En effet, sur le

l‘agence de voyages Bernis de la place de la République à Limoges. 1978 - Bernis Poids Lourds devient concessionnaire Renault V.I. après avoir représenté SAVIEM pendant de longues années. 1980 - Cession de la majorité de Transports Bernis à Calberson (Geodis). 1987 - Achat de la société Gandois, qui rejoint le réseau Auto Distribution en 1993 . 1988 - Rachats successifs des concessions Renault V.I. de Poitiers (1988), de Niort (1990) et de Guéret (1993) . 1997 - Achat de la première concession

(Deutsche Post), Schenker (Deutsche Bahn) et Kuehne & Nagel grâce à l´OPA en 2008 sur Geodis dont elle détenait déjà 42,37 % des parts. En 2007, la SNCF a transporté 39,6 Mds de tonnes-kms (dont 2,8 Mds pour les filiales) où 38,4% du trafic s´effectue à l’international dont 15 % par les ports. La SNCF a réorganisé en 2009 le pilotage de l’ensemble de ses activités fret et a créé 4 pôles métiers : Geodis : messagerie, transports routier, commission de transport, logistique. Transports