Gestion De Crise Tunnel Du Mont Blanc

(frontière avec l’Allemagne), et la Seine (le plus calme). Les reliefs sont très variés : pleine au Nord, plateau et montagnes dans diverses altitudes dont les Alpes qui sont des montagnes jeunes et dont le sommet est le plus élevé d’Europe, le Mont Blanc (4816m). Carte p 242 : Analyse des milieux * Quels sont les éléments caractéristiques de ces milieux ? * Quels sont les enjeux proposés aux différents acteurs ? Bilan des questions -> L’occupation humaine modifie les milieux.

car les difficultés de liaison, l’éloignement, l’inertie due au vieillissement des populations et l’« esprit de clocher » freinent encore les initiatives. À ces difficultés s’ajoutent des contraintes de gestion spécifiques, liées aux charges de la préservation de l’environnement, de la gestion des paysages et de la prévention des risques, naturels ou humains. Les catastrophes (comme les avalanches de Chamonix en 1999) remettent régulièrement en lumière les risques inhérents à la montagne et soulignent

peuvent poursuivre leurs études supérieures dans l’un ou l’autre pays de leur choix.  Enfin, il ne faut pas oublier les connexions des réseaux de transport - on peut aller en TGV de Bruxelles à Séville - et les liaisons interétatiques, tunnel sous le Mont blanc ou tunnel sous la Manche. b. Se déplacer : un élément essentiel du fonctionnement social A l’inverse de ce que l’on observe dans les pays totalitaires, la mobilité est une donnée intrinsèque à la démocratie. Tout fonctionnement social implique

) afin de transborder les marchandises ou les véhicules, à maintenir les véhicules ou à les stationner, à accueillir les conducteurs des véhicules enfin, et d'ouvrages d'art, destinés à leur faire franchir des obstacles naturels (ponts, viaducs, tunnels, écluses ...). 2- Caractéristiques du secteur et chiffres clés Depuis vingt ans le transport national de marchandises en France a augmenté de 40%. Il met en jeu un très grand nombre d’intervenants qui opèrent en temps réel, dans un système particulièrement

Centre de documentation GESTION DES RISQUES Bibliographie mise à jour en octobre 2012 1-LA GESTION DES RISQUES EN QUELQUES POINTS CLÉS 2-GESTION DU RISQUE : GÉNÉRALITÉS Ouvrages Articles Périodiques Sites internet 3-LA GESTION DES RISQUES PAR LES COLLECTIVITÉS Ouvrages Articles Sites Internet 4-LES DIFFÉRENTS TYPES DE RISQUES 4.1 Généralités Ouvrages Articles 4.2 Risques naturels et environnementaux Ouvrages Articles 4.3 Risques industriels, technologiques et nucléaires Ouvrages Articles Sites

l'informatique et des libertés) a promulgué en 2007 une autorisation unique sur les traitements automatiques de données personnelles mis en œuvre par les « organismes de droit public ou de droit privé gérant un service public de transports » à des fins de « gestion d'infractions ». Ce qui permet de repérer les fraudeurs régulier plus facilement et de tenir informer les autres infrastructures. c. Impacts environnementaux Le SNIT (Schéma national des infrastructures de transport), projet remis à jour en 2011,

acteurs économiques et société civile) et part d’une prise de conscience généralisée de tous les secteurs d’activité. Le concept de développement durable a peu à peu pris toute sa résonnance avec les crises mondialisées qui se font jour : crise sociale et économique et crise écologique. Il est alors clairement apparu la nécessité d’une double approche : temporelle (répondre aux besoins d’aujourd’hui – droit d’accès - et de demain –(devoir de préserver-) et spatiale (un accès aux 1 L’idée de ce concept

les + de 60 ansVieillissement d'autant plus marqué par un taux de mortalité faible, lié à des progrès médicaux et à l'amélioration des conditions sanitaires et sociales. D'une manière générale, amélioration du niveau de vie (à reconsidérer avec la crise cependant).Le vieillissement ne concerne pas que les seniors : l'âge moyen de la classe intermédiaire progresse aussi.- Une augmentation du nombre de naissancesLe vieillissement est atténué par le grand nombre de naissances. Evolution des conditions

l’humanité, contre la vie » - les 6 objectifs de la SNDD adoptée en 2003 pour 5 ans *le citoyen et le développement durable (mise à disposition d’information ; éducation à l’environnement en milieu scolaire) *Territoires (gestion du patrimoine naturel, rôle des collectivités) *Activités économiques, entreprises et consommateurs (intégrer le DD dans les modes de production, développer la responsabilité sociale, dispositif financier incitatif) *Prévenir

peuvent être naturelles, fleuves (Rhin avec l’Allemagne), montagnes (Alpe avec l’Italie, les Pyrénées avec l’Espagne) ou artificielles. Elles ne sont pas hémogéniques et n’isole pas la France. Quatre tunnels existent avec l’Italie (Tunnel du Mont Blanc et tunnel du Fréjus), trois avec l’Espagne (tunnel du Somport) et un avec Monaco. Cette construction historique s’est effectuée malgré une diversité culturelle, agricole, juridique (pas les mêmes lois), linguistique (entre le nord et le sud). En plus