Gestion des flux de trafic aérien

comme le Disque, ou plus généralement tout ce qui est culturel, est un moyen pour nous, de créer du trafic, de fidéliser les clients, mais aussi de donner de l ’image au magasin …. » Une GSA Le changement de paradigme : Vers la croissance intensive Q En back office, innovations dans : – l’organisation et la logistique : mouvement de centralisation/décentralisatoin, vers une logistique en flux tendus. – les relations avec les Fournisseurs : évolution vers des relations « partenariales » en vue

secteur du transport. • Normalisation et organisation du secteur avec la préparation de plans de mobilité nationaux et régionaux. • Elaboration de contrat programmes avec quelques opérateurs dans plusieurs secteurs dont on cite : secteur maritime, aérien, BTP….. • Mise en place de l’Agence Marocaine de Développement de la compétitivité Logistique (AMDL) • Ouverture sur l’investissement du secteur privé dans les infrastructures de base, l’exploitation des ouvrages, la prestation de service. 2. Réformes

...................... 20 1.3.4. Avantages et inconvénients des méthodes de sélection des fournisseurs ........ 26 1.4. Stratégie à un fournisseur ou à plusieurs fournisseurs ......................................27 1.5. Impact des politiques de gestion des stocks .....................................................28 1.6. Conclusion ......................................................................................................30 Chapitre 2 : Transport de marchandises ................

étoiles, et les hôtels classés luxe), en fonction des normes de confort. Au-delà de cette classification, qui a été considérablement simplifiée, il convient d'observer que les hôtels sont très diversifiés. Les formes de propriété, les formes de gestion et de commercialisation et les équipements offerts, les clientèles visées et la localisation sont autant de critères de différenciation entre les différents types de structures hôtelières. En effet, le Décret N°2-81-471 du 21 REBIA II 1402 (16

extension de l'aéroport, réduction du trafic de voiture. Pour le projet ferroviaire l'extension est prévue en 2007 et la fin des travaux est en 2012 le réseau devrait transporté plus de 100 millions de passagers . Le péage routier se fera en 2003, dans le centre. Entre 50% et 60% de la pop utilisent des transport en commun. L'extension de l'aéroport se fera en 2015 pour augmenter la capacité de l'aéroport de 50%. Les projets du péage et de la réduction du trafic routier s'effectue dans une préoccupation

la norme Wi-Fi (IEEE 802.11). Les courants porteurs en ligne (CPL) permettent quant à eux de transporter des flux d'information sur un réseau électrique local. Protocoles et services[modifier] Les protocoles de communication définissent de façon formelle et interopérable la manière dont les informations sont échangées entre les équipements du réseau. Des logiciels dédiés à la gestion de ces protocoles sont installés sur les équipements d'interconnexion que sont par exemple les commutateurs réseau

their institutional performance logistique, tous trois ont modernisé leurs établissements frameworks for port operations and road, rail, and air transport. cadres pour les opérations portuaires et de transport routier, ferroviaire et le transport aérien. Those re- Ces re- forms were motivated by the need to improve efficiency through both formes ont été motivées par la nécessité d'améliorer l'efficacité grâce à deux competition and public-private partnerships. la concurrence et le secteur privé

Introduction : Ayant obtenue une formation théorique à l’école nationale de commerce et de gestion de Tanger, la nature de cette formation exige un savoir-faire sur le terrain. Ce stage intervient dans le cadre de mes études à l’école, qui exige un stage d’application d’un mois au minimum pour mettre mes connaissances à l’épreuve et être en interaction directe avec le monde du travail. Ce stage répond donc à un double objectif : découvrir l’environnement passionnant du transport

IUP MV Institut Universitaire Professionnalisé Marketing Vente I.A.E. Institut d’Administration des Entreprises Université de Lille 1 MÉMOIRE DE MAÎTRISE LES FACTEURS CLÉS DE SUCCÈS DU « YIELD MANAGEMENT » DANS LE TRANSPORT AÉRIEN Etudiant Vincent Guinebretière Maître de Mémoire Francis Salerno Année universitaire 1999-2000 “In the end, all business operations can be reduced to three words : People, product and profits. People come first.” Lee IACOCCA REMERCIEMENTS

l'optimisation d'une chaîne intégrant son client, les clients du client et les fournisseurs. Le prestataire 4PL exerce une activité de planification et de coordination de flux d'informations. Il conçoit à la fois l'architecture logistique et le système d'informations s'appliquant à ces processus intégrés. Par contre, il n'exécute pas les flux physiques correspondants, qui sont confiés à des opérateurs physiques distincts ou des prestataires. 5PL le nom de Fifth Party Logistics (5PL) est attribué à des prestataires