Grand port maritime de Dunkerque

entre ville et mer, au bout du quai du port à la Belle de Mai, en plein centre de Marseille. Le musée est construit sur le site du fort Saint-Jean et du môle J4 du port de la Joliette, dont le chantier de restauration a démarré dès 2009. Une passerelle de 130 m de long, relie le fort Saint-Jean au musée, et une autre relie le fort à l'esplanade de la Tourette rendant le site directement accessible du centre ville. Le 7 juin 2013, le MuCEM a ouvert ses portes et a profité de l'événement « Marseille

préparation aux activités pédagogiques et projets transdisciplinaires sur le Littoral Avec le Rectorat de Poitiers Délégation Académique à l’Education Culturelle SOMMAIRE Le littoral, une notion à définir… Introduction Le littoral de Charente-Maritime. Paysages littoraux et écosystèmes charentais Les falaises calcaires La dune Les marais littoraux Les vasières L’estran… Les différents étages de l’estran : exemple de l’estran rocheux Les conditions extrêmes de l’estran Les animaux de l’estran et

n'aperçoit d'abord que la bout des mâts; à mesure qu'il approche, on commence à apercevoir ses basses voiles, et enfin le corps du bâtiment; l'inverse a lieu quand le navire s'éloigne. De même, les personnes placées sur un navire qui s'approche d'un port aperçoivent d'abord le sommet des édifices, puis la partie moyenne, puis enfin le bas, etc. Plus décisif est l'argument qui consiste à remarquer que, lorsqu'on s'avance vers le Nord, on voit l'étoile polaire (Petite Ourse) s'élever de plus en plus

fonctionnement d’une entreprise internationale. Le cabinet Ernst & Young est spécialisé dans l’audit mais, du fait de la demande des clients, un secteur «conseil en immobilier » a été créé au sein du cabinet. Durant ce stage, j’ai participé à deux grandes missions et fait des recherches pour comprendre ce qu’est l’immobilier logistique. Cette expérience en milieu professionnel a abouti au présent mémoire. -2- L’immobilier logistique Nicolas Laly REMERCIEMENTS Tout d’abord, je tiens

compétitivité et donc d’une main d’œuvre moins chère et d’une flexibilité plus grande. Tate Modern (Londres) Gaëlle BOUFFARD 4 Ayant ouvert ses portes en mai 2000, la Tate Modern de Londres se veut la vitrine de l'art du XX e siècle. L'ancienne friche industrielle qui abrite aujourd'hui le musée a conservé ses vastes espaces, notamment le monumental hall des turbines qui permet l'exposition d'œuvres de grand format. Encyclopédie Microsoft ® Encarta ® 2004. 3) Quel nom est donné aux

Dans les années 60 les premières armes utilisées par la France la fixation de droits de douanes très élevés afin de casser la concurrence de prix hollandais : la guerre des tarifs qui débutent à partir de 1664 et elle va se mettre en place sur une grande partie des produits que les hollandais font rentrer en France (cire, étain, tissus …) . Tout un tas de produits lourdement taxé sur le royaume de France. En 1667 Colbert fait éditer un nouveau tarif douanier avec à la fois une extension des taxes

demandent l'annulation de plusieurs arrêtés du préfet du Bas-Rhin, intervenus entre le 15 décembre 2000 et le 18 janvier 2001, arrêtés qui lui ont permis de réquisitionner deux entrepôts appartenant à la société Sogema (Société générale maritime), situés rue de Dunkerque dans l'agglomération strasbourgeoise pour y entreposer, d'urgence, des farines animales destinées à l'incinération et issues de déchets dits « à faible risque sanitaire ». Pour résumer les motifs de l'action de l'association requérante

l’origine du réchauffement climatique. Nous travaillons parallèlement sur le présent et le futur : • le présent, en améliorant le taux de remplissage des véhicules, en optimisant les tournées, en utilisant à chaque fois que possible les transports maritime, fluvial et ferroviaire ; • le futur, en nous préparant à mettre en place une organisation logistique profondément différente de celle d’aujourd’hui, avec 2 objectifs : ne pas transporter du vide et diminuer la consommation d’énergie fossile par

présentation spatiale d’un territoire de proximité À partir d’un ensemble de documents (pages suivantes), vous étudierez l’emplacement et le rôle de la plateforme « Delta 3 » dans l’environnement français et européen. Située à 22 km de Lille, 97 km du port de Dunkerque, 115 km du Tunnel sous la Manche, 130 km de Bruxelles ou 199 km de Paris, la plate-forme « Delta 3 », à Dourges, est à l’intersection des principaux axes économiques d’Europe. Séquence 1 – HG11 11 Document 1 La place de la plateforme

cette convention peuvent, en cas de menace en haute mer, intervenir.! PAr ailleurs, des textes ont étés pris l’ar l’org intl maritime : convention HARPOL (marpol?)! Les navires en haute mer doivent la respecter scrupuleusement.! 2 autres limites : Routes de la mer peuvent être imposées, avec un système de séparation de traffic. Cette idée d’organiser la circulation maritime a été dégagée dans le domaine aéronautique.! Régulation de la pèche : article 117 prévoit que les états ont l’obligation de prendre