Grand Prix automobile de Chine 2015

L2 UPA et UPB Chapitre 1 Contexte de la concurrence : diversité et évolutions du système productif Introduction: Le système productif (ou appareil productif) désigne l'ensemble structuré des unités de production. Ce système se caractérise par une grande diversité des unités de production (I), ainsi que par des évolutions marquées au cours des dernières décennies (II), qui façonnent et transforment le contexte dans lequel s'exerce aujourd'hui la concurrence. I – La diversité des unités de production

khhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh- hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh- hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh- hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Maxicours.com : le plus grand site de soutien scolaire sur Internet AccueilAccueil Maxicours.com, Le N°1 du soutien scolaire sur Internet Cours de Histoire-géographie 4e - L'Inde, un Etat émergent dans la mondialisation Toutes les matières cours d'Histoire-géographie

produits de consommation. En revanche, la croissance économique de l'ASEAN n'est pas homogène. La Birmanie est le pays le moins développé dans cette région, avec le revenu annuel par habitant de 200 $ environ. L'Indonésie est celui le plus grand en géographie, mais son revenu par habitant est seulement 600$. Le Singapour et le Brunei sont les 2 pays les plus petits géographiquement mais leurs revenus par habitant sont les plus hauts, environ plus de 30.000$ /an. L’ASEAN un marche de 550

 Plan : INTRODUCTION ……………………………………………………………………………………..… 3-4 I / La domination des marques mondiales ………………………………………………….. 4 A / Courte histoire du capitalisme …………………………………………………………... 4-5 1 / Les grandes inventions ……………………………………………………………………..… 5-6 2 / Les marques importantes ……………………………………………………….……. 6-7-8-9 B / Les marques sont entretenues ……………………………………………………………. 10 1 / Les barrières à l’entrée ………………………………………………………………………… 11 2 / Le néocolonialisme …………………………………………………………………………. 12-13

VW le répète à l'envi : aucun rival ne dispose d'une offre aussi riche. Grâce à ses dix marques, le leader européen entend couvrir l'essentiel des besoins des automobilistes. En entrée de gamme, sa filiale tchèque Skoda mise sur le rapport qualité-prix, avec un succès croissant (+ 16,6 % depuis janvier). Volkswagen s'adresse au cœur du marché, Audi cible le créneau haut de gamme, Lamborghini et Bentley, le luxe. Accompagner les consommateurs dans leur ascension sociale, en les faisant passer d'une

21 PAGE 22 PAGE 24 PAGE 24 PAGE 26 PAGE 29 PAGE 31 PAGE 33 PAGE 37 PAGE 37 PAGE 38 ÉDITO CHAMP DE L’ÉTUDE ET MÉTHODOLOGIE 1. Le marché mondial et européen 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Un secteur largement dominé par les Etats-Unis, talonnés par la Chine L’Europe s’essouffle Les PECO, de nouveaux concurrents apparaissent Les Etats-Unis, premiers employeurs au monde L’emballage, principal débouché de la filière plasturgie Une mondialisation croissante des échanges Evolution du marché mondial et perspectives

plus propre et multi-énergies Conférence de presse du 6 mai 2004 Synthèse de l'intervention de Olivier Appert, Président et Philippe Pinchon, Directeur Moteurs-Energie de l'IFP Il n’existe pas une solution unique contre la pollution automobile, mais une grande variété d'approches technologiques. On peut donc parler de «voitures propres» avec des technologies dont le développement, d'ores et déjà engagé, se poursuivra sur de nombreuses années. A quoi ressembleront les technologies moteurs et carburants

CONCLUSION……………………………………………………………………16 Introduction L’élaboration de ce rapport vient pour répondre à une question essentielle, concernant la compétitivité du Maroc et son évolution au fil des années (2009-2013) avec une projection sur les années (2014 et 2015) C’est dans ce contexte que cette analyse interroge les principales évolutions de l’économie mondiale pour y déceler les termes dans lesquels se profilent les ruptures probables, les défis et les opportunités réelles qui pourraient interpeler l’économie

Partie 3 : Organisation 1. Actionnaires 7 a. La famille Peugeot 7 b. La répartition du capital 7 2. Direction de l’entreprise 7 a. Les PDG 7 b. Le Directoire 7 c. Le comité de direction générale 8 Partie 4 : Production 1. Les grandes idées de la production du groupe 9 2. Ses activités 9 3. Ses coopérations industrielles 9 4. Son implantation 10 5. Sa mobilisation pour l’environnement 11 6. Résultats et chiffres clés 12 a. Le chiffre d’affaires 12 b. La production

Finance M1 ANALYSE AUTO HALL AUTOMOBILE & ENNAKL AUTOMOBILES Réalisé par : Encadré par : ASSEFRAOUI Rachida Mr. SOUIRI Mustapha HAMINE Mounia Année universitaire : 2014-2015 Sommaire Introduction Analyse économique 1. Contexte international 2. Contexte national Analyse sectorielle 1. Industrie automobile dans le monde 2. Industrie automobile au Maroc Analyse financière Analyse boursière Analyse graphique Conclusion Introduction Le secteur automobile mondial demeure l’un des secteurs