Grand Prix automobile de Chine 2015

successifs de la politique industrielle du communisme à l’intégration dans l’Union Européenne L’évolution économique des pays tchèques fut, au début du XXéme siècle, comparable à celle d ́autres pays européens. Des richesses naturelles considérables, une grande densité de population et le réseau le plus dense de chemins de fer en Europe centrale firent de la Bohème du XIXème siècle une région exceptionnellement développée. En effet, 60 à 70 % de toute la production industrielle de l’empire autrichien étaient

douanière p5 II) Démographique p6 1) Caractéristiques de la population p6 2) La densité de population p8 III) Enjeux économiques p9 3) Une monnaie faible p10 4) Inflation et niveau des prix p9 5) Répartition des revenus p11 IV) Environnement des affaires p13 6) Commerce bilatéral France/Inde

Delporte François L’automobile chinoise sur les marchés européens EXE 3 Année Scolaire 2009 - 2010 Page 1 Page 2 Sommaire « En quoi l'apparition des constructeurs automobiles chinois sur le marché européen est elle pertinente alors qu'il s'agit d'un marché contraint ? » I. II. Introduction .......................................................................................................................................... 4 Le marché européen, un objectif ambitieux .......

Résumé : La Chine connaît un développement économique sans précédent dans l’histoire, qui fascine les éco­nomies les plus avancées et peut également, parfois, être source d’inquiétudes pour celles-ci. La question de ses forces et de ses faiblesses se pose donc avec acuité. Ainsi, le pays a effectivement réussi un décollage économique spectaculaire, multipliant son poids dans l’économie mondiale par sept en trente ans et devenant la deuxième puissance économique en termes de PIB nominal ainsi que

multinationale cotée au CAHYPERLINK "http://fr.wikipedia.org/wiki/CAC_40"C 40, qui avec 20 % du marché, est un leader mondial du pneumatique. Le groupe dispose d’une très grande ambition, celle d'assurer durablement son développement afin de satisfaire les clients, le personnel et les actionnaires. De plus, il accorde également une très grande place à la Recherche et Développement ainsi qu’à tout ce qui porte sur les innovations. A l'heure d'aujourd'hui, sa présence commerciale se situe dans plus de 170

comme en témoigne sa participation en 2009 au deux G20 de Londres et Pittsburg. En 2009, le FMI classe l’Inde au rang des 10 premiers pays en termes de PIB (3 526 124 millions de dollars en PPA). L’entreprise EUROCAR est le deuxième constructeur automobile européen. La production des véhicules est géographiquement répartie dans différents pays. En 1998, le constructeur a créé un site de production spécialisé dans la fabrication des circuits imprimés de l’ensemble des modèles de la marque en Inde.

• • Dominé par des géants mondiaux, presqu’en Oligopole Diversité importante dans les gammes de voiture, stratégie de la marguerite Demande des investissements lourds et sur du long terme Image de marque joue énormément PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : • • • 2ième sur le marché Français Le groupe PSA est le premier en part de marché, plus 3 millions vendus Un développement important grâce notamment au rapprochement avec Citroën. • • • Un développement important sur les nouveaux

HAOUAS Myriam LAFHAIL Yassine PROU Christophe Professeur : - CROUTSCHE Jean-Jacques 1 ING  41        2011/2012   SOMMAIRE   1 - PRESENTATION DE L’ENTREPRISE PSA.   1.1   HISTORIQUE  :   1.2   LES  GRANDES  DATES   1.3   STRUCTURE  DE  PSA   1.4   ETUDE  DE  L’ENVIRONNEMENT  GENERAL   1.5   ETUDE  DE  L’ENVIRONNEMENT  SPECIFIQUE   2 - ETUDE DU GROUPE PSA   2.1   OBJECTIFS  STRATEGIQUES  ET

est passé, pour la même période, de moins de 70000 à 8100000, et leurs ventes représentent près de 30 milliards de dollars, contre 19 milliards de dollars. L’encadré qui suit nous en donne une idée en prenant le cas de Wal-Mart, géant mondial de la grande distribution. Créé en 1962, cette enceinte commerciale américaine passe par plusieurs stades pour accéder à la multinationalisation. D’abord localisée dans l’Etat de l’Arkansas, elle y multiplie les points de vente : 24 magasins cinq ans plus tard

Économie de la République populaire de Chine Aller à : Navigation, rechercher Chine Indicateurs économiques Lujiazui, quartier d'affaires de Shanghai, pôle économique de la Chine Monnaie Yuan Année fiscale année calendaire Organisations internationales Banque mondiale, OMC Statistiques Produit intérieur brut (parité nominale) 8 227 milliards $ (2012), (classé 2e) Produit intérieur brut en PPA 11 300 milliards $ (2011), (classé 2e)1 Rang pour le PIB en PPA 2 Croissance du PIB