Grand Prix automobile de Chine

| Renault-Nissan est un groupe automobile puissant en Europe ainsi que dans le monde entier, Renault est en 9ème place des plus grands groupes automobiles au monde. L’alliance entre Renault et Nissan s’est effectué au début des années 2000 (Décision prise le 27 mars 1999 exactement) afin de rivaliser avec les grands groupes automobiles tels que General Motors ou Toyota par exemple. Cette alliance a sauvée Nissan de la faillite. Ces

proviennent très majoritairement des Etats Unis, avec un total de 184 firmes qui font partis des 500 plus grandes de la planète. En seconde position, il y a l’Europe de l’Ouest, mais les différents constructeurs, très souvent automobiles, migrent vers l’Europe de l’Est car les salaires y sont moins contraignants. Ensuite, il y a l’Asie de l’Est, notamment ses deux plus grandes puissances, la Chine et le Japon, qui a eux deux détiennent un total de 70 firmes. Pour le Japon, on peut s’intéresser sur le

Avec presque 4 milliards d’humains, l’Asie du Sud et de l’Est (Chine, Inde, Japon, les 4 Dragons et les Tigres) représente plus de la moitié de l’humanité. C’est aussi la 1ère zone de croissance économique mondiale, elle tend à supplanter les économies occidentales de la Triade. Toutefois, derrière cette croissance à deux chiffres et ce dynamisme, de fortes disparités existent : la Chine capte une bonne part de cette croissance, au prix de sacrifices environnementaux, humains et sociaux. La zone victime

performances, en commercialisant son nouveau pneu Pilot Super Sport. Ce marché de niche présente un potentiel de fort développement dans les années à venir. Michelin profite du travail réalisé sur ces pneus pour se rapprocher des constructeurs automobiles, représentant ainsi un avantage pour les marchés de la première monte et du remplacement. Détails. Peu de chiffres. Cet article contient des informations sur les sociétés MICHELIN. Les sujets abordés dans cet article sont : PNEUMATIQUE - PRODUIT

A. La chine a. Présentation de la Chine La Chine est un pays d’Asie de l’Est comportant 1 343 239 923 habitants. En Chine, deux états assurent la souveraineté : la principale est la République populaire de Chine, contrôlant 99,6 % de son territoire. La seconde est la République de Chine, contrôlant principalement Taïwan. La Chine s’étend sur les côtes de l’Océan Pacifique au Pamir et aux Tian Shan et du désert de Gobi à l’Himalaya. Elle couvre au total 9 677 009 km2. Sa population est la première

contrefaçon : Diversification des secteurs: Réservée jusque dans les années 80 à l‘industrie du luxe, la contrefaçon sévit aujourd hui dans tous les secteurs. Le secteur alimentaire, les jouets, les cosmétiques, les pièces détachées de véhicule automobile, les téléphones portable et même les médicaments et le matériel médical sont touchés. Cette diversification ressort des saisies pratiquées par les douanes. En 2013 les douaniers ont saisi 7,6 millions d objet contrefait soit en tête du palmares

B) La Chine : une menace pour l'Asie ? La Chine a connu une ascension fulgurante depuis le 20ème siècle, une vraie réémergence après effondrement (du à colonisation). Aujourd'hui 2ème PIB du monde (8 000 milliards de $), multiplication de la production par 12 depuis 1980 et revenu par habitants multiplié par 9. Un modèle qui n'a pas d'équivoque : assemblage entre une ouverture économique réelle et un contrôle de l'éco très strict par le PC. + une dictature monopolistique. Crainte de ce modèle

LA CRISE DE L’AUTOMOBILE L’industrie automobile, aussi bien européenne qu’américaine, est la première grande victime de la crise financière. La vitesse à laquelle le secteur subit les conséquences du ralentissement économique a quelque chose de sidérant. Les ventes s’effondrent de part et d’autre de l’Atlantique. Les annonces de fermeture d’usines se multiplient. Aucun constructeur n’échappe à une révision drastique de ses perspectives de bénéfices. La soudaineté et la rapidité du désastre s’expliquent

ensuite constater les conséquences économiques sur le plan international (II) I) Offre, demande et exportation Le Japon, à peine sorti de la récession dans laquelle le pays était entré le 16 novembre 2008 subit à nouveau une crise de grande ampleur. Celle-ci touche de plein fouet la consommation, mais aussi la production. De plus les exportations du pays se trouvent limitées de part les normes de radioactivité mais surtout le manque de biens produits. A) Une offre et une demande

* Définition du Luxe par le Larousse : «  Le Luxe est un mode de vie caractérisé par de grandes dépenses consacrés à l’achat de Biens ou Services superflus, par un goût de l’ostentation et une recherche du bien-être. » * Autre définition : « Le Luxe, c’est quand la passion dépasse la raison »  A.D PERRIN. * « Le Luxe, ce n’est pas le contraire de la pauvreté, c’est le contraire de la vulgarité » C.CHANEL. * « Le Luxe, c’est ce qui dure plus longtemps que vous » J.L DUMAS.