Grande roue

le véhicule dans sa trajectoire en agissant sur les freins. AFU Aide au freinage d’urgence, complète l’ABS : un capteur situé sous la pédale de frein analyse la pression sur celle-ci afin d’augmenter la puissance du frein. Anti-patinage Si une roue tourne trop vite, le calculateur électronique corrige la vitesse de celle-ci. Suspension hydro-active Enregistre les inégalités du sol pour garder l’assiette (stabilité) du véhicule. Roues directionnelles Permet une meilleure directivité dans les

mm. La main exerce sur le manche, un couple de forces d'intensité 1 daN. 1. Déterminez le moment du couple exercé par la main. 2. Déterminez l'intensité des forces exercées par la pointe sur la vis. Exercice 7 Pour visser les boulons d'une roue, un garagiste utilise une clé à choc pneumatique exerçant sur le boulon de diamètre 2,5 cm un couple de force de 200 daN. 1. Calculez le moment du couple exercé par la clé à choc pneumatique. 2. La même opération peut être réalisée à l'aide d'une

Le service Qualité vous informe Mohamed AIT-MOULAY ISTP PROMO FC2611 NOTE DE SERVICE NO:33 PROCÉDURE DE REMPLACEMENT DE ROUE SUR VL Diffusion: A l’ensemble des managers du groupe. Messieurs, Cette note fait suite aux retours client négatifs concernant le remplacement des roues usagées ou endommagées. Chaque année, nous accueillons dans nos locaux de nombreux stagiaires et apprentis. Il nous incombe de les former correctement et cela passe par une sensibilisation sur la qualité du travail

roues afin de déterminer les zones de contact. [pic] Les coins concernés nécessitent une découpe à la disqueuse. Enlever 5 cm au moins. Trouver vous un petit fossé afin de placer le véhicule en croisement de pont extrême (une roue au moins quitte le sol) et regarder si les roues touchent la carrosserie. Toutes les zones de découpes doivent être traitées contre la corrosion. Braquer les roues afin de déterminer les points de contact dans les passages de roues. Normalement

à six roues, alimentés par énergie solaire, mesurant 1,5 m de hauteur, 2,3 m de largeur et 1,6 m de long et pesant 180 kg. Le rover est équipé d'un système de suspension, baptisée rocker-bogie, permettant une mobilité sur terrain accidenté. Chaque roue possède son propre moteur. Le véhicule est dirigé à l'avant et à l'arrière et est conçu pour fonctionner en toute sécurité à des inclinaisons de 30 degrés. La vitesse maximale est de 50 mm/s, bien que la vitesse moyenne est d'environ 10 mm/s. Un robot

18V N1 = int(1,71/0.0196) = 87 . N2=int(2,2/0,0196) = 112 . N3=137 . N4=162 . N5=188 N6=62 N7=213 Etude du capteur de vitesse de la roue arrière du scooter La vitesse de rotation de la roue arrière (motrice) doit être connue par l’UCE (carte mère) afin de pouvoir gérer correctement la puissance à commuter au moteur. Lorsque la roue (rayon R = 20cm) tourne, elle entraine via un réducteur un disque métallique munie de 8 dents. Chaque fois qu’une dent passe devant le capteur magnéto-électrique

plusieurs coefficients de réduction (ou de démultiplication), dénommés rapports de transmission, la boîte de vitesses est ainsi l’élément central qui adapte le couple moteur disponible, plutôt faible et souvent peu négociable, au couple nécessaire à la roue, souvent très variable en fonction des différentes situations dynamiques, pour vaincre les efforts résistifsN 1 au démarrage ou à l’avancement (variant suivant les conditions de roulage) du véhicule. La plupart des boîtes de vitesses étant à rapports

véhicule plus visible de jour. 18) Dispositif d'un véhicule qui amortit les chocs. 19) Miroir qui permet au conducteur d'un véhicule de voir la route derrière lui et sur les côtés. 20) Bandage en caoutchouc enveloppant la chambre à air d'une roue.

Jean Durant Formation TCC Rapport de Stage Stage Effectué chez Carrosserie Industrielle Plagny Période de Stage : du 02/03/09 au 13/03/09 Stage encadré par Xavier Loisy Sommaire : - Présentation de l’entreprise ……………………………………………………….. p3 - 1ere semaine de stage ……………………………………………………………... p5 - 2eme semaine de stage……...……………………………………………………… p5 - Conclusion…………………………………………………………………………

000 km Contrôles : 7 niveau de liquide de lave-glace niveau de liquide de frein épaisseur des plaquettes de frein avant et arrière profondeur des sculptures des pneumatiques, aspect de la bande de roulement pression de gonflage (y compris de la roue de secours) batterie et batterie auxiliaire* fonctionnement de l’avertisseur sonore état du pare-brise fonctionnement de l’éclairage à l’avant et à l’arrière Indicateur de maintenance : remise à zéro autocollant d’entretien : inscription du prochain