Groupes Stratégiques Air France Klm

......................................................... 49 4 4.2.1. 4.2.2. 4.2.3. 4.2.4. 4.2.5. 4.2.6. 4.3. 4.4. Présentation générale................................................................................................ 49 Air France-KLM .......................................................................................................... 50 Brussels Airlines ......................................................................................................... 51 Flybe

cairn.info/article.php?ID_REVUE=FLUX&ID_NUMPUBLIE=FLUX_065&ID_ARTICLE=FLUX_065_0017 Étude morphologique du réseau des alliances stratégiques aériennes par Laurence SAGLIETTO et Denise LÉVY | Métropolis | Flux 2006/3 - N° 65 ISSN 1154-2721 | pages 17 à 32 Pour citer cet article : — Saglietto L. et Lévy D., Étude morphologique du réseau des alliances stratégiques aériennes, Flux 2006/3, N° 65, p. 17-32. Distribution électronique Cairn pour Métropolis. © Métropolis. Tous droits réservés pour

ETAPES JURIDIQUES DE LA FUSION : 6 III. COMPTABILISATION DES OPERATIONS DE FUSION: 10 B. LES FACTEURS EXPLICATIFS DES OPERATIONS DE FUSION-ABSORPTION 13 IV. LES PRINCIPAUX MOTIFS DE L’OPERATION 13 V. ETUDE D’UN CAS CONCRET : LA FUSION AIR FRANCE-KLM 16 C. LES IMPACTS DES OPERATIONS DE FUSION-ABSORPTION SUR LA SPHERE ECONOMIQUE, SOCIALE ET SOCIETALE 17 VI. LES CONSEQUENCES JURIDIQUES ET SOCIALES D’UNE FUSION-ABSORPTION 18 VII. LES CONSEQUENCES ECONOMIQUES ET FINANCIERES D’UNE FUSION-ABSORPTION

( à comparer avec Marionnaud) Programme de fidélité Carrefour (à comparer à celui de Auchan) Magasins Fnac, à analyser à la lumière de Fnac.com et de Amazon.fr Amazon.fr et Fnac.fr Pixmania.com ou Mypix.com Voyages-sncf.com Leroy-merlin Air France-KLM (à comparer avec Lufthansa par exemple ou une autre Cie Aérienne) Nespresso Galeries Lafayette vs Le Printemps Etc…. Support / Soutenance Power Point d’une quinzaine de pages. Inutile de compléter avec un document word Soutenance en 15

Introduction : La presse internationale s’est largement fait l’écho du projet de fusion entre les compagnies aérienne AIR FRANCE et KLM qui donnera naissance à la troisième compagnie mondiale. (Phrase introductive d’accroche). De tels phénomènes de concentration ne sont ni exceptionnels ni nouveaux. Depuis plus de 20 ans l’économie mondialisée a favorisé l’émergence de groupes géants, présents sur l’ensemble des marchés. (mise en perspective historique). Mais ces concentrations peuvent s’effectuer

fournisseurs 19 3. La menace de nouveaux entrants 20 4. La menace de produits de substitution 20 5. La rivalité entre les concurrents en place 20 6. Le rôle des pouvoirs publics 24 E. Carte des groupes stratégiques 25 IV. ANALYSE INTERNE DE LA COMPANIE RYANAIR 26 A. Analyse stratégique : élément clef de la chaîne de valeur 26 1. Stratégie marketing : le mix marketing 26 2. Stratégies Produit : 30 3. Stratégies Concurrentielles 31 4. Stratégies de développement : 32 5.

billets d'avion gratuit, de l'argent ou cash back. Les programmes d'enseignes [modifier] Ils sont diffusés par une enseigne ou une société, de taille suffisante, et permettent de récompenser le consommateur à chaque achat: citons Flying Blue de Air France KLM, un des programmes les plus connus, ou Mouvango, qui regroupe Accor et le pétrolier Total. Néanmoins, la carte de fidélité ne suffit pas à développer le marketing relationnel. On se doit également de citer, parmi les approches mono enseigne,

LES TRANSPORTS AERIENS EN FRANCE M1 Economie Internationale et Globalisation – 2010/2011 ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- Sommaire 2 ------------------------------------------------- Introduction

TD2 : Cas d’EasyJet et Air France (17 Février 2011) Question 1 : Quelques sont les grandes caractéristiques de l’industrie du transport aérien de personnes ? Le transport aérien est aujourd’hui un des secteurs les plus rentables et les entreprises leaders sur ce marché sont présentes sur les marchés boursiers et affichent des taux de rentabilité records. Afin d’analyser les forces du macroenvironnement qui ont une influence positive ou négative sur l’activité du transport aérien, nous

Vous souhaitez recevoir avec votre convocation : ❏ Un fichet de réduction SNCF de 20 % portant sur le billet Aller-Retour et la réservation. Les stratégies d’alliances : ➜ Évaluer les avantages, risques ➜ Appréhender les enjeux d’une alliance stratégique et limites d’un projet d’alliance ENT ÉVÉNEM NEL ON EXCEPTI z de 20% Bénéficie u’au tion jusq de réduc 06 mbre 20 27 septe Hébergement : Pour réserver votre chambre d’hôtel à un prix préférentiel, contactez la centrale de réservation BBA