Géotechnique

et environnement Protection de l'environnement P Arrêté N°296 du 07 septembre 2010 Mas CU Khemis Miliana STU Eau et environnement Gestion des ressources en eau et environnement A Arrêté N°138 du 07 août 2008 Mas CU Khemis Miliana STU Géotechnique Géotechnique P Arrêté N°138 du 07 août 2008 Mas CU Khemis Miliana SHS Sciences humaines Sciences de l'information et de la communication: mass media dévelop. durable A Arrêté N°296 du 07 septembre 2010 Mas CU Khemis Miliana SHS Sciences humaines

regroupe une dizaine de professionnels, bénéficiant de formations académiques d’excellence et d’une expérience nationale et internationale sur des projets complexes. Les activités de CEDARS MAROC sont réparties sur plusieurs domaines : la géologie et géotechnique, hydraulique et hydrogéologie, environnement. La complémentarité de compétences de l’équipe de CEDARS MAROC, leur permet de maîtriser l’intégralité des aspects des projets qui leurs sont confiés. 5 Rapport de stage 6 Rapport de stage

Mostapha Mabsate El Houcine Jaddi 17. Equipe  turbomachines  (Eturbo Mach) Département Génie Mécanique Abdelatif EL Marjani Abdelatif El Marjani El Mostapha Boudi Rajaa Nechad Hamid Mounir 4. Laboratoire de géophysique appliquée, de géotechnique, de géologie de l’ingénieur et de l’environnement (L3GIE) Département Génie Minéral Lahcen Bahi LahcenBahi Ahmed Akhssas Jamal Aujjar Noureddine Benalioulhaj Benyounes Haddouchi My Lahcen Sbai Saadia Amgaad Latifaa Ouadif

production Électromécanique Maintenance Industrielle École Nationale de l'Industrie Génie Énergétique Ingénierie des Procédés Minérale (ENIM) Matériaux et contrôle Qualité Management Industriel Environnement et Sécurité Industriels Mines Hydro géotechnique Ecole Nationale des Pilotes de Pilote de Ligne Ligne (ENPL) Génie des Systèmes Électriques Électronique et Télécommunications Génie des Systèmes Automatiques Industriels École Nationale Supérieure Construction Mécanique et Production Intégrée d'Électricité

validation, de conseil et d’expertise au cours des phases de conception et de construction. 9 INSA Strasbourg 1. Présentation d’ARCADIS ARCADIS Arcadis réalise des missions d’enquêtes et de suivis : reconnaissance géologique, géophysique et géotechnique, mais aussi enquêtes hydrauliques et hydrogéologiques, levés topographiques et études d’impact. Enfin, le groupe assure des missions de maintenance, d’entretien et d’inspection d’ouvrages en proposant des procédés de réhabilitation et de modification

(injection, soutènement en béton projeté, prévoûte en béton, calage de voussoirs en béton, etc.), soit pour constituer le revêtement définitif des tunnels et des galeries. Cette méthode est adaptée à une roche saine et homogène aux caractéristiques géotechniques élevées. L’abattage à l’explosif nécessite la perforation préalable de trous de mine (constituant la volée) à l’aide de marteaux perforateurs (robots de foration assistés par ordinateur permettant une automatisation intégrale des opérations). Le

développer nos voies de  communication tout en préservant les ressources naturelles. Dans cette optique,  l'emploi de Liants Hydrauliques Routiers (LHR) lors des travaux de terrassement permet  l'usage des matériaux en place aux comportements géotechniques initialement  médiocres.    LES LIANTS ROUTIERS HYDRAULIQUES* ET POUZZOLANIQUES*  COMPRENNENT ESSENTIELLEMENT LES CIMENTS, LES CHAUX  HYDRAULIQUES, LES LAITIERS GRANULES DE HAUT FOURNEAU, LES  CENDRES VOLANTES ADDITIONNES DE CHAUX OU DE CIMENTS

la direction de projets implique des études préliminaires (études de faisabilité, d’exploitation, économiques), des études de tracé (recherche de tracé, topographie), le génie civil (ouvrages d’art*, tunnels, terrassements, insertion urbaine, géotechnique, hydraulique), le génie ferroviaire (assemblage du système, ingénierie de la voie), le génie électrique (installations fixes de traction électrique, mesures et essais, signalisation, télécommunications), des études liées à l’environnement (insertion

| IX – Les grands projets de partenariat : - Mise en place d’une nouvelle société mixte avec COSIDER Ouvrages d’Art et un partenaire étranger, pour les travaux spécifiques (injections – forages – fondation spéciales – études géotechniques…) et travaux de laboratoires. - Mise en place d’un partenariat pour l’exploitation avec une société locale de la carrière d’OUED FODDA, pour l’approvisionnement en agrégats du grand projet autoroutier Est-Ouest . - Elargissement de la formule

le substratum des marnes franches. Les pieux sont protégés contre la corrosion marine par une peinture anticorrosion. La longueur maximale des pieux est estimée à 14 m ; cette longueur sera confirmée en fonction des résultats des investigations géotechniques. La structure de tous les ouvrages est prévue en béton armé C30/37 de composition adaptée à l’environnement marin. D. Caisson en béton armé Le caisson en béton armé situé sous la partie Est de l’estacade présente a minima les caractéristiques