Henry Ford

Mexique au début du XXè siècle. Les trois artistes les plus influents associés à ce mouvement sont Diego Rivera, José Clemente Orozco et David Alfaro Siqueiros. Analyse du mur Sud Fresque représentant les différentes étapes de production d’une voiture Ford : de la conception jusqu’à la production sur une chaîne de montage. Fresque s’organisant en trois plans où se répartissent les différents ateliers de montage. On peut voir : - 1er plan : la chaîne de montage avec les ateliers de soudure, de conception

qu'ils produisaient. C'est ce qui explique que les grands chefs d'entreprise, au XIXe siècle en particulier, furent de grands inventeurs ou techniciens comme Oberkampf, de grands financiers comme Pereire ou de grands organisateurs comme, plus tard, Ford. Le marketing, tel que nous l'avons défini, n'était certes pas complètement absent de leurs préoccupations car il fallait tout de même écouler la production toujours croissante de l'entreprise. Mais il était perçu comme une activité accessoire, mineure

Détroit que son destin va changer. En 1896, Charles Brady King conduit le premier véhicule sans chevaux mis au point par Henry Ford. Ransom E. Olds construit 425 de ces célèbres Curved Dash Olds en 1901 et la même année la première route bétonnée voie le jour à Détroit, la Davison Freeway. C’est en 1913, seulement dix ans après la création de la Ford Motor Compagny, qu’Henry Ford crée la ligne d’assemblage en mouvement, chaque voiture est déplacée de manière automatique de poste en poste où elle

du gouverneur du Michigan Henry H. Crapo, William C. Durant a d’abord créé en 1890  une société de fabrication de chariots hippomobiles à Flint, Michigan, expérience qui amène en 1904 le concurrent Buick à en faire son directeur général. En trois ans, Durant fait passer la production annuelle de Buick de 37 voitures en 1904 à 8 000. Le 16 septembre 1908, il crée GM, alors que le rival Ford vend des voitures à moteur depuis déjà cinq ans et lance 11 jours après sa Ford T. Très vite, GM émet des actions

ses tableaux. C'est le début d'une histoire d'amour tumultueuse.  En 1929, ils se marient et s'installent l'année suivante à San Francisco, où Frida rencontre de nombreux artistes. Mais elle subit deux fausses couches en 1930 et 1932. Elle peint "Henry Ford Hospital ou le lit volant" durant sa convalescence et souhaite rentrer au Mexique. En 1938, Frida Kahlo rencontre André Breton à Mexico. Grâce à lui, cette même année, elle peut exposer ses œuvres dans la galerie de Julien Levy, à New York. Elle

L’entreprise productrice domine le marché. Marketing : rapprocher les produits du consommateur. Exemple : FORD MODEL T 1908/27 Premier exemple de la production en grande série : système qui va révolutionner l'industrie toute entière, et pas seulement l'automobile. Plus de 15 millions de Ford T construites de 1908 à 1927. « Mes clients peuvent choisir la couleur de leur voiture pourvu qu'elle soit noire.» Henry Ford II.2. Les années (50/60) Economie de distribution Offre = Demande. Il ne faut pas seulement

s’obtient grâce à la force des ouvriers (fordisme). Le fordisme est une méthode d’organisation et de développement d’entreprise inventé en 1908 par Henry Ford. Le principe du fordisme est de diviser le travail en différentes tâches qui se répètent (travail en chaîne). Avec le fordisme il y a un meilleur contrôle de l’ouvrier. La réalisation du travail répétitif et monotone est une standardisation de la

Francisco Stock Exchange y para la California School of Fine Art. Frida pintó la potente y moderna industria norteamericana. Es la visión que nos da Frida de Estados Unidos. Vemos unas fábricas (por ejemplo la fábrica FORD con dos sentidos a esta referencia: la fábrica + el hospital Henry Ford donde estaban los médicos con los que Frida tenía consulta para su embarazo) en el fondo, y rascacielos que esconden el cielo: como si no hubiera horizonte. Vemos también unas tuberías (canalisations, tuyauteries)

fonctions spécialisées. * Le développement du fordisme Henri Ford, fondateur de la Ford Motor Compagny, reprend les principes de l’Organisation Scientifique du Travail. Après avoir créé pièce par pièce sa première automobile en 1883, il a l’idée de la produire en série grâce à une standardisation des pièces et au montage à la chaine. La rationalisation de la production accroit la productivité du travail, et le prix de la Ford T baisse de 850 dollars en 1908 à 235 en 1922. Le travail à la chaine

ouvriers « jetables ». B - Ford Mécanicien puis entrepreneur, Henri Ford crée la « Ford Motor Company » en 1903. Il est à l'origine de ce que l'on appelle le modèle fordiste. Il va essayer d'améliorer le système mis en place par Taylor. Son modèle se caractérise par : Le travail à la chaîne : les ouvriers ne se déplacent plus dans les ateliers, ce sont les pièces à assembler qui défilent devant chaque poste de travail. La division du travail : Ford poursuit l'oeuvre de Taylor en