Identité Sonore Sncf

I-1) La SNCF De maniere generale, la SNCF est connue par tous en France. C'est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une presence dans 120 pays, 30.5 milliards d'euros de chiffres d'affaires et 241.000 collaborateurs. 80% de son chiffre d'affaire est realise en France. Voici quelques dates cles de l'histoire de la SNCF. Pour comprendre l'evolution d'un grand groupe, il est important de se pencher sur son passe. Voici donc un bref resume de l'histoire

B_ Macro environnement 8 C_ Diagnostic Opportunités/Menaces 9 D_ Diagnostic Forces/Faiblesses 10 Partie 2 : Le marketing stratégique : I/ Une identité visuelle nouvelle pour une ambition nouvelle 12 II/ la SNCF a une image d’employé contrastée 15 III/ La SNCF prend de l’avance sur la concurrence 16 A_ Le train B_ Le billet C_ les filiales Partie 3 : Le marketing opérationnel : les 4 P I/ Produit 17 II/ Prix A_ Les

odeur qui devrait être repérable par le consommateur (par micro-capsules) * Développer une signature olfactive * Détendre des passagers anxieux // caractère holistique du marketing sensoriel (olfactif/visuel : couleurs non agressives/sonore : « musique d’ascenseur ») * Disneyland Paris_ Space Mountain. Création d’une odeur particulière (en complément de l’univers créé) * Crayola_ Crayon/Papeterie : microcapsules qui libèrent une senteur agréable et imprègnent le dessin.

MUSIQUE COMME ÉLÉMENT D’IDENTITÉ ET D’IMAGE – SNCF 27 4. MAIS SURTOUT : UN FORMIDABLE STIMULATEUR D’ÉMOTIONS 29 III. LA NÉCESSITÉ D’ALLER PLUS LOIN POUR LES DIGITAL NATIVES 30 1. ENQUÊTES TERRAIN 30 A. CLÉMENT HARDEL, PROFESSIONNEL DE L’ÉVÈNEMENTIEL MUSICAL. QUELLE PROPOSITION DE VALEUR FAIT-IL À SES CLIENTS B2B ? 30 B. LES MARQUES PARTENAIRES DES FESTIVALS PRÉFÉRÉS DES DIGITAL NATIVES. 32 QUEL EST LEUR AVIS SUR LA QUESTION ? L’ASSOCIATION SNCF ET NUITS SONORES 32 2. VALIDATION OU INVALIDATION DE L’HYPOTHÈSE

SNCF Historique de l’entreprise 1937 - La Société Nationale des Chemins de fer Français est créée par décret le 31 août pour une durée de 45 ans (création effective le 1er janvier 38). 1956 - Suppression de la 3e classe. 1967 - Première circulation du Capitole entre Paris et Toulouse le 28 mai. Pour la première fois au France, on voyage à 200 km/h ! 1971 - Fin des subventions versées par l’Etat. Désormais, la SNCF devra combler elle-même tout déficit par recours à l’emprunt (avenant

2 a: J’ai choisi l'entreprise « la SNCF » Rajeunir l'image de l'entreprise : imposer la SNCF comme un label d'innovation et d'excellence technologique Dans un premier lieu, je vais rappeler les différentes composantes qui définissent la marque Ses origines : L'histoire de la SNCF commence le 1er janvier 1938, date de sa création. À partir de cette date, celle-ci se confond pratiquement avec l'histoire des chemins de fer France, puisque la SNCF reprend la concession de la quasi-totalité

peinture et le dessin. Par souhait d’avoir un premier contact avec le milieu du design et de la création artistique dans un univers professionnel. II PRESENTATION DE SEENK 1. Activité de l’entreprise Agence conseil en identité de marque et en digital. 2. Philosophie de l’agence Une philosophie que résume son nom SEENK, combinaison des verbes Voir (SEE) et Penser (THINK). L’ambition de Seenk : créer un design capable de rappeler au quotidien ce qu’une marque a

fait de la complication du système. L'essor du logo coïncide avec l'industrialisation, le développement de l'économie de marché et l'environnement concurrentiel du XIXe siècle. La publicité se développe et les entreprises ont besoin de créer des identités pour se démarquer et communiquer sur le marché. De plus en plus de fabricants commencèrent donc à inclure un symbole, signe ou emblème sur leurs produits et emballages, pour que tous les acheteurs puissent aisément reconnaître le produit qu'ils voulaient

réalisé à la SNCF fut un choix formateur tant sur les process de travail que sur les comportements des hommes. Introduction : Ce rapport de stage est l’aboutissement d’un mois de stage ouvrier à la SNCF, dans le cadre de ma scolarité à SUPELEC (stage de 1ère année). Il commence par la présentation du centre dans lequel j’ai effectué ce stage. Puis viens une description du travail effectué au cours de ce mois. Enfin, nous finirons en soulevant des particularités de la culture SNCF qui furent

notamment). La SNCF annonce aujourd’hui son entrée sur ce secteur du low cost. Proposez un plan de marketing idéal pour ce nouveau positionnement en respectant les 4 P ; OPPORTUNITES : * Le marché de low cost est en plein expansion * Le transport ferroviaire est un des transport les plus sure. * Augmentation des contrats de partenariat * Un grand nombre de services annexes * Compagnies low cost récentes (démarrage) MENACES : * La SNCF subit