Impact De La Crise Sur Tourisme D Affaires

en haute-bretagne ille-et-vilaine 2010 Etat des lieux - Impact économique - Perspectives L’économie du tourisme Avec le concours de Colloque 2010 PRÉFACE Après la filière lait, la logistique, les éco-activités, la gestion du foncier, c’est au tour de l’économie du tourisme en Haute-Bretagne Ille-et-Vilaine de faire l’objet du colloque annuel de FORCE 5, l’Association des cinq Chambres Consulaires du département. Le tourisme représente un poids important de l’économie en Ille-et-Vilaine

le gaz mais qui sont sous-exploit'es. La RDC est aussi une terre de tourisme. La moiti' du pays est constitu' de la savane, un des habitats les plus vari's de toute l'Afrique. Mais le tourisme n'y a jamais 't' mis en valeur. Ce dernier a 't' entrav' par la destruction et l'insuffisance des infrastructures socio'conomiques, l'ins'curit' physique dans certaines parties du pays mais aussi l'absence d'une loi en mati're de tourisme. D'autant plus que r'cemment, la F'd'ration des Entreprises du Congo

froid et impersonnel. J’ai découvert via le site d’aide humanitaire, qu’il existait du tourisme associé à des aides au développement. Cela ma plut, car grâce à ce type de voyage on peut combiner le plaisir et l’entraide. Je n’imaginais pas qu’il existait d’autres tourismes assez similaires. Mon choix s’est finalement arrêté sur le tourisme solidaire car celui-ci en regroupe 2 : le tourisme équitable et le tourisme responsable. Ayant déjà une notion du commerce équitable, cela m’a aidé à mieux comprendre

remonte en effet aux années 80. Le programme d’ajustement structurel mis au point à l’époque a eu un impact négatif sur le nombre de postes créés qui est passé de 28 000 à 12 000 emplois par an depuis plus d’une décennie au niveau de l’administration. Quant au secteur privé, qui emploie 90% des actifs marocains tous niveaux compris ne crée plus que 200 000 emplois par an. Dès 1991, face à la crise des diplômés chômeurs, la création de l’Association des chômeurs s’est concrétisée ; elle compte aujourd’hui

2-Le mode de production 3-Le recyclage 3eme PARTIE : Exemples d’application du marketing durable A- Le commerce équitable 1-Définition et origines 2- Les labels B- Les produits Bio C- Le tourisme durable D- L’eco-conception 4eme partie : Le marketing durable en Afrique A- L’exemple Sud-Africain B- L’exemple de L’ile Maurice C- Les premiers pas au TOGO CONCLUSION INTRODUCTION Depuis un certain temps,

existe plus de cent dialectes. On peut distinguer le mandarin dans le nord du pays et le cantonais dans le sud du pays. La langue officielle coexiste avec les autres langues des régions autonomes (mongol, ouïghour, coréen, tibétain...). Langue(s) des affaires : Lorsque les interlocuteurs étrangers ne parlent pas le chinois, les échanges commerciaux se font généralement en anglais. Les Chinois parlent moins bien l'anglais qu'ils ne le lisent ou l'écrivent. Profils du pays Superficie : 9.600.001 km²

de la crise, ses effets et ses solutions 15 Section 1 : Les facteurs à l’origine de la crise 15 I-une situation macroéconomique instable 15 II- des dysfonctionnements microéconomiques 20 III- Des pratiques financières à haut risque 22 Section 2 : Les effets de la crise financière sur l’économie mondiale 23 I- les effets sur le système financier et bancaire 23 II- les autres effets néfastes de la crise sur l’économie mondiale : 26 Section3 : Les interventions pour endiguer la crise 31

……...7 . 1) 2) 3) 4) Identité de la société AL OMRANE …..….8 Mission d’AL OMRANE ……………...…10 Objectif d’AL OMRANE …………..…....11 Organisation d’Al Omrane Agadir………..14 Deuxième partie : Impact de la crise économique mondiale sur la demande extérieure d’immobilier(MRE). Section 1 : Impact de la crise mondiale sur les ventes d’immobilier………….24 Section 2 : Etude comparative des ventes aux mre sur les dernières années...31 Section 3 : Stratégie commerciale et marketing…………………………………33 Conclusion

facteurs pourraient inciter certains à rentrer sur le marché).Le terrorisme a pour conséquence des investissements de sécurité pour les aéroports qui font grimper la facture des redevances aéroportuaires et taxes pour les passagers. | Economique | La crise économique renforce la pression sur les budgets des ménages et favorise les compagnies à bas coûts. On observe un phénomène similaire auprès de la clientèle d’affaire. | La flambée du prix du pétrole (+54% de la facture de Ryanair en 2004) occasionne

retard pris par l'Administration ivoirienne pour financer la campagne 2004-2005.  Les finances publiques de l'État ivoirien, déjà mises à mal par quatre années difficiles, accusent le choc: le ralentissement général de l’économie a d'ores et déjà un impact considérable sur les cotisations sociales et sur les recettes douanières. Les mesures d'accompagnement aux entreprises, essentiellement sous forme d'exonérations fiscales (voir ci-dessous), pèseront encore davantage sur le budget de l'Etat en 2005