Infrastructure as a service

et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie, Libye, Maroc, Mauritanie et Tunisie Octobre 2010 Étude financée par l’Union européenne à travers l’Office de coopération EuropeAid (pour l’Algérie, le Maroc et la Tunisie) et le CETMO (pour la Libye et la Mauritanie) Le secteur logistique sur la rive sud de la Méditerranée Occidentale Diagnostic et propositions pour améliorer l’offre de services logistiques Cas des pays du Maghreb : Algérie

+ en + de services associés à la vente proposés : conseil, infogérance, cloud computing, maintenance… Forte atomicité du secteur car activité de proximité : nombreuses TPE interviennent essentiellement à une échelle régionale/locale et couverture nationale française par les leaders sous capitaux étrangers comme Tech Data et Ingram Micro (USA) et SCC et Computacenter (UK). Points importants : Redressement du CA en 2014 Rebond des budgets informatiques des entreprises  Dépenses liées à la gestion

O M I N I Q U E M O I S A N D FABRICE GARNIER DE LABAREYRE CobiT Implémentation ISO 27001 Pour une meilleure gouvernance des systèmes d'information CobiT Pour une meilleure gouvernance des systèmes d'information CHEZ LE MÊME ÉDITEUR C. Dumont. − ITIL pour un service informatique optimal (2e édition). N°12102, 2007, 378 pages. C. Dumont. − Mémento ITIL. N°12157, 2007, 14 pages. E. Besluau. − Management de la continuité d’activité. N°12346, 2008, 254 pages. A. Fernandez-toro. − Management

La période de stage a pour objectif de nous faire découvrir le monde du travail, d’avoir d’autres connaissances que celles acquises à l’institut, comme elle permet d’adapter le théorique aux réalités pratiques, de voir de près et de toucher aux différentes sortes de méthodes et matériel utilisé. Le présent rapport constitue la synthèse de mon Stage de Fin de Formation effectué au sein de l’Agence Nationale des Ports de Casablanca «ANP», ayant pour objectif la mise en pratique de mes connaissances

également devenue un mode de vie à part entière. Les notions de mobilité et de déplacement sont omniprésentes dans notre société. Elles ont été abordées durant une semaine de séminaire qui s’est déroulée à Dijon. Nous avons pu appréhender différentes approches liées à la mobilité et aux déplacements. Nous avons choisi de développer la thématique de la grande vitesse ferroviaire et de ses effets territoriaux. En effet, au même titre que les autoroutes, les lignes à grande vitesse constituent des

Le Marketing Territorial au service de l'Entreprenariat Régional: l'E Enjeux et Stratégie Ali ZARHALI Directeur Général MCRM CONSULTING Rabat – Maroc 1 Conférence sur l’intelligence économique – INPT – Rabat Jeudi 24/02/2011 Définition de la problématique globale    Comment positionner la région, la commune, la ville en tant que zone d’activité et d’implantation de projets de développement et d’investissement ? Quelle est l’influence des régions et des collectivités locales

YouTube-mp3.org est le service en ligne le plus simple qui soit pour convertir des vidéos en mp3. Pas besoin de créer un compte, la seule chose qu’il vous faut est l’adresse (URL) d’une vidéo YouTube. La conversion est lancée dès que vous nous soumettez l’adresse de la vidéo, ensuite il vous suffira de télécharger le mp3 que nous aurons créé. A la différence d’autres services, l’intégralité du processus de conversion est effectué au sein de notre infrastructure, vous n’avez qu’à télécharger le fichier

rattaché au département Infrastructures du Groupe. Dans un environnement projet complexe, international et multi-décisionnel, le Chef de projets Infrastructures garantira la bonne livraison des projets d’infrastructure dans son domaine : serveur / stockage / sauvegarde, conformément aux objectifs fixés. Il sera chargé de : Définir et mettre en œuvre de nouvelles solutions de services d'infrastructure (jusqu'à la livraison au service opérationnel concerné et à la mise à disposition dans le

révolution par rapport aux infrastructures traditionnelles. Avec un trafic en forte progression, l'augmentation du nombre d'avions « au contact » aurait entraîné dans un système de bâtiments linéaires un allongé de plus en plus démesuré des distances à parcourir à pieds. Pour accélérer le trafic et raccourcir le trajet des passagers, les concepteurs de CDG 1 ont choisi d'empiler toutes les infrastructures et les services dans un cylindre central lui-même relié par des souterrains à sept satellites permettant

Etude de pays : La Nouvelle-ZÉlande I- Les donnÉes gÉnÉrales A – Le contexte gÉographie La Nouvelle-Zélande est un pays Océanique totalement insulaire. Situé à 19000 km de la France et 2000 de l’Australie, elle est composée de deux îles principales : l’Île du Nord et l’Île du Sud. Sa superficie totale est de 270 000 km², soit deux fois moins que la France. C’est un pays caractérisé par son isolement géographique. Le relief de la Nouvelle-Zélande est dissemblable selon les différentes îles. L’île