Ingénierie

[pic]CIMN (Centre Ingénierie Manche Nord) Contexte organisationnel Le Centre Ingénierie Manche Nord (CIMN), implanté à Lille, est une entité régionale de la SNCF. En 2010, la SNCF compte environ 165 000 agents. Ils se répartissent en plusieurs domaines d'activité qui sont : le fret (transport de marchandises combinant ferroviaire et routier), l'exploitation (voyageurs), le matériel (entretien du parc roulant) et l'infrastructure (entretien des bâtiments, voies, ponts…). C'est au sein de

être en prise avec la réalité des entreprises, oser, innover. Bienvenue à l’EPSI. Laurent ESPINE, Directeur national de l’EPSI Piloter les systèmes de données qui facilitent notre accès à la connaissance De Bac à Bac+5, parcours en ingénierie informatique 1 diplôme d’État : •  TS B 2 titres certifiés par l’État : •  ac+3 B Titre niveau II •  ac+5 B Titre niveau I Accessible par : •  a formation initiale l (statut étudiant) •  ’alternance l Les points forts de

ministères chargés des affaires sociales et administrateur de Gaz de France 2001-2004 : directeur général adjoint de la RATP chargé des opérations (exploitation, sécurité, ingénierie, travaux, maintenance)sous la présidence de Jean-Paul Bailly 1999-2001 : directeur général adjoint chargé des activités industrielles (ingénierie, travaux, maintenance)sous la présidence de Jean-Paul Bailly 1995-1999 : directeur du métro auprès de Jean-Paul Bailly 1991-1995 : directeur financier de la RATP

2009 Mas CU Bordj Bou Arreridj SM Chimie Chimie des matériaux A Arrêté N°213 du 1er juillet 2009 Mas CU Bordj Bou Arreridj SM Physique Matériaux et modélisation numérique A Arrêté N°137 du 07 août 2008 Mas CU Bordj Bou Arreridj MI Informatique Ingéniérie de l'informatique décisionnelle A Arrêté N°213 du 1er juillet 2009 Mas CU Bordj Bou Arreridj MI Informatique Réseaux et multimédia A Arrêté N°213 du 1er juillet 2009 Mas CU Bordj Bou Arreridj MI Mathématiques Mathématiques Appliquées A Arrêté

les concurrents. Management Innovation Ingénierie commerciale et marketing : -définir besoins et applications potentiels -se positionner par rapport à l’offre des concurrents -mode d’accès de l’entreprise au marché Ingénieur technique : -la description relatif à la technologie originale et les nouveaux concepts présentés -état de l’art (voir les substitutions potentielles du projet) Ingénierie juridique : -contraintes normatives Ingénierie financière : -estimation des coûts (lancement

mécanicien de maintenance aéronautique est très recherché. A. Formation pour pratiquer le métier MASTER 2 (1 an) *Ingénierie et maintenance en aéronautique *Ingénierie des systèmes électroniques embarqués *Ingénierie des structures composites | MASTER 1 (1 an) *Ingénierie et maintenance en aéronautique *Ingénierie des systèmes électroniques embarqués *Ingénierie des structures composites TROISIEME Possibilité d’une insertion professionnelle Possibilité d’une insertion professionnelle

avant d'effectuer l'entretien technique professionnel qui permettra de compléter et clarifier leurs éléments d'appréciation. RCC08 DATE DE CREATION & AUTEUR: Date de création: 09/12/2003 Auteur: LECAS Jean Site responsable: DIRECTION DE L`INGENIERIE - Tertiaire Date de dernière mise à jour: 15/07/2009 RCC09 CODE DU RCC: RCC-01653-00 CC07 CONDITIONS DE PRESENCE ET D'INTERVENTION DES EVALUATEURS: Protocole d'intervention Le centre qui organise les sessions de validation pour les CCP constitue

azahaf@gmail.com FORMATIONS EXPERIENCES PROFESSIONNELLES PROJET REALISES 2011/2013: Diplôme d’ingénieur, Institut supérieur du Génie Appliqué (IGA) Fès, spécialité Ingénierie des Logiciels et Multimédia (ILM). 2008/2011 : Technicien spécialisé, Institut supérieur du Génie Appliqué (IGA) Fès, spécialité ingénierie en informatique et électronique. 2007/2008 : baccalauréat scientifique, spécialité science de la vie et la terre lycée Ibn hazm. Juillet 2013 – Novembre 2013 | Stage au sein

RAPPORT D’ACTIVITE Au sein du service Ingénierie de la maintenance et performance des moyens RENAULT-Technocentre, Guyancourt. [pic] Elève : Mr GENEBRIER Arnaud Tuteur Pédagogique : Mr VERDIER Maître d’apprentissage : Mr CHAUMOND Chef de projet identification des pièces hors fabrication REMERCIEMENTS Mes quatre premiers mois passés au Technocentre ont été une formidable expérience professionnelle, mais surtout humaine, à laquelle toutes les personnes rencontrés ont

Belkacem BENTAHAR 15, chemin des plates - Appt 1057 69120 Vaulx en Velin Tél. : 06 34 15 90 00 E-mail : rbelkacem2001@yahoo.fr 32 ans, célibataire Ingénieur Génie Civil Recherche Travail de Fin d’Etudes en Ingénierie routière et ouvrages Géotechniques 03 mois du 1er Avril au 01 Juillet 2010 |Expérience professionnelle | |2002 – 2009