Introduction Aux Echanges Internationaux

PROBLEMES ECONOMIQUES INTERNATIONAUX Introduction Depuis la fin de la seconde guerre mondiale, les échanges internationaux ont fortement augmenté. Le libre échange (politique qui vise à supprimer toute entrave aux échanges internationaux) a été dès le lendemain de la guerre le fondement de la reconstruction, de l’architecture commerciale et financière du marché libre. Aujourd’hui, l’ouverture croissante des économies, les évolutions qui l’accompagnent suscitent de nombreuses inquiétudes

Chapitre 1 : Un espace mondialisé Introduction : Pendant longtemps les différentes parties de la planète se sont lentement différencié les unes des autres en raison des difficultés à échanger. La mondialisation en tant que processus fondé sur la connexion des différentes parties du Monde a débuté avec les « Grandes Découvertes » et la mise en relation de « l’Ancien Monde » avec le « Nouveau Monde ». (Premier tour du Monde par Magellan en 1522.) Le processus de la mondialisation a donc déjà

Géopolitique « Hard power et soft power : Les USA comme puissance hégémonique dans la mondialisation. » Introduction Le conflit israélo-palestinien est encore présent. Le président américain Barack Obama est attaché à une “solution à deux Etats", israélien et Palestinien, a affirmé samedi le secrétaire d'Etat John Kerry. "La position des Etats-Unis concernant notre souhait exprimé depuis longtemps, par les Républicains et par les Démocrates mais aussi de nombreux présidents dans les 50 dernières

Introduction Les échanges entre pays se développent de plus en plus : si tout échange venait à cesser, que mangerions-nous au petit déjeuner ? plus de corn flakes ou autre céréale, plus de jus d’orange. L’histoire montre que le libre échange favorise les pays développés à économie de marché, c’est-à-dire les pays qui ont connu des transformations démographiques, économiques et culturelles qui permettent de garantir à leur population un niveau et un mode de vie considéré comme élevé. Faut-il pour

INTRODUCTION Le transport maritime est l’épine dorsale du commerce international et, par conséquent, de l’économie mondiale. La mondialisation croissante de l’économie a été largement autorisée par le transport maritime et sa rapide évolution, tant au niveau de l’organisation, de l’évolution technologique que des prix du transport. Cette mondialisation des échanges renforce elle-même le rôle du transport maritime par l’ampleur de son développement. Dans ce cadre, Le transport maritime constitue

_______________________________ Commerce international des produits agricoles L’Union européenne entre la main invisible et la société civile Documents d’analyse et de réflexion Février 2011 rue Maurice Liétart, 31/4 – B-1150 Bruxelles 1 Avec le soutien de la Communauté française Centre AVEC ASBL, rue Maurice Liétart, 31/4 – B-1150 Bruxelles Tél. : +32/(0)2/738.08.28 – http://www.centreavec.be 2 Commerce international des produits agricoles L’Union européenne entre la main

THEME I : LA MONDIALISATION Chapitre I : Un monde en réseau Définition : * La mondialisation: processus qui conduit à l’extension du capitalisme à l’ensemble de la planète, à l’intensification des flux et échanges entre les différentes parties de la planète et à la mise en réseaux de ces différents lieux. (= ouverture et unification progressive du monde). * Les flux: courant d’échange (ou déplacement dans l’espace) de personnes, de marchandises, de capitaux ou d’informations entre des

Introduction L’empire britannique s’agit d’un espace caractérisé par d’intenses relations commerciales et économiques entre un centre et des périphéries, qui cherche à étendre son influence à l’échelle mondiale. La Grande-Bretagne devient au début du XXe siècle une Économie-monde qui est un concept désignant un système autonome et intégré d'échanges internationaux centré sur une ville ou un État qui regroupe l'essentiel des fonctions de commandement économique mondial. Autrement dit, c'est un espace

Un pays qui, par sa population, et donc ses consommateurs potentiels, mérite toute notre attention. Dans un contexte de mondialisation, c’est-à-dire d’uniformisation des modes de pensées et de consommation entrainant un accroissement des échanges internationaux, l’émergence de pays ayant un tel potentiel est une « mine d’or » pour les entreprises. Bien heureusement, EUROCAR a su saisir cette opportunité puisqu’en 1988, l’entreprise s’implantait sur le marché indien en créant un site de production

par l’intérêt des nations à développer un système complexe favorisantla convergence d’idées, de conceptions, de logiques, … Ces interdépendances s’intensifient par le rôle croissant d’acteurs transnationaux et leurs influences sur la scène internationale et les Etatsdu monde. Il se constitue un multilatéralisme s’avérant être le seul modèle fonctionnel de gestion d’un système mondial. Seulement la mondialisation aussi avantageuse qu’elle soit, provoque biendes effets néfastes sur le globe (accentuation