L Aménagement Touristique De La Montagne Française

programmes des séries générales. Histoire La France, l’Europe et la genèse du monde contemporain Le programme entend aider l’élève à se situer dans le temps présent à partir de trois entrées : – nationale : les fondements de la culture républicaine française et ses adaptations ; – européenne : l’expérience décisive des deux conflits mondiaux dans l’aspiration à la paix et à la coopération ; – mondiale : la diffusion d’un modèle économique et culturel conçu, exporté ou imposé par l’Europe. Sa mise en

Plan : traitement de la problématique 1. Approche des territoires au quotidien A. Un aménagement choisi dans un territoire à proximité de ses habitants : étude d’une plateforme multimodale B. Acteurs et enjeux de l’aménagement des territoires Notions clés Repères Étude de cas Étudier avec des documents l’emplacement et le rôle de la plateforme « Delta 3 » dans l’environnement français et européen. Aménagement, DATAR, Décentralisation, Acteurs, État, régions, départements, communes, enjeux de

de mettre en évidence les actions liées à la politique de la ville qui conduisent à « réduire les fractures sociales et spatiales ». Cette entrée se prête à l’élaboration de schémas représentant la différenciation des espaces de la ville et les aménagements urbains pour réduire les contrastes socio-spatiaux. Entre attractivité urbaine et nouvelles formes de développement : les espaces ruraux. Il s’agit de distinguer les trois types d’espaces ruraux qui constituent la surface principale du territoire

territoires : Un aménagement est une réalisation menée par des acteurs publics et privés, destinée à un large public, et qui modifie l’organisation ou l’utilisation de l’espace. L’aménagement des territoires désigne l’ensemble des aménagements réalisés en France depuis l’échelle communale (ex : espace vert) jusqu’à l’échelle européenne (ex : TGV Lyon-Turin). Depuis les années 1990, cette expression a remplacé celle d’aménagement du territoire car l’Etat n’est plus l’acteur principal des aménagements et car

spécialisation touristique. Donc, en dépit d’une augmentation de la qualité de vie, vivre dans une destination touristique devient impossible financièrement pour les habitants. Mon observation va se concentrer sur le monde de l’immobilier dans un territoire touristique : la tension sur le marché immobilier. Effectivement, lorsque j’ai cherché un logement pour mon stage en pleine saison, sur la côte amalfitaine en Italie, l’ensemble des biens proposés étaient à usage touristique, donc des prix

des migrations de proximité. Les déplacements peuvent être contraints, souvent, ou choisis, plus rarement. Les causes économiques sont essentielles pour comprendre toutes les mobilités. Les seules mobilités réellement choisies sont les mobilités touristiques étudiées dans l’ouvrage par Amandine Chapuis. Chapitre I : Epistémologie de la migration internationale (Dumont) Depuis le milieu du XXe siècle, l’étude géographique empirique des migrations internationales progresse, donnant lieu à des

changé et ces derniers ont progressivement augmenté pour atteindre les 15% dans les années 2007/2008. Aujourd’hui les 30%, si ce n’est pas plus, sont régulièrement dépassés. Le secteur est fragilisé Autres articles Expedia achète la marque française Auto Escape C'est vous le patron : "Payez ce que vous voulez" dans 5 hôtels parisiens Tout (ou presque) sur les causes du conflit entre OTAs et hôteliers Hôtels Privés, le "Leboncoin" de l'hôtellerie "L’Etat prend bien plus d’argent que Booking"

(séjours d’une semaine en moyenne avec une croissance des week-ends de 3-4 jours), des séjours d’aventure ou culturels, ainsi que du tourisme vert, l’éco-tourisme ou ceux lié au bien être (thalassothérapie). L’offre La concurrence dans le milieu touristique est très forte. Les principaux offreurs se divisent en plusieurs catégories : les TO et les distributeurs (les agences traditionnelles indépendantes, en réseaux intégrés et réseaux volontaires, les contrats d’enseigne, les GSA, les agences en ligne)

dimensions du tourisme durable 1 3. Les atouts de la Méditerranée 2 Les flux touristiques 4 1. Le tourisme international 4 1.1. La croissance du tourisme méditerranéen 4 1.2. Des flux internationaux à moyenne et longue distance, des flux intra-régionaux de proximité 4 1.3. Des flux sensibles aux crises, se maintenant sur le long terme 7 1.4. Des flux touristiques mal répartis dans l’espace du bassin méditerranéen 8 1.5. Une fréquentation encore

durable La mobilité touristique, un droit et des responsabilités La culture, un souvenir à (re)cultiver 3 4 5 5 6 8 10 12 14 16 19 2. RETOURS D’EXPERIENCES Les hébergeurs Les transporteurs Les agences de voyages et les tour-opérateurs Les territoires Les associations Les labels 21 21 26 28 30 39 42 3. RECOMMANDATIONS D’ACTIONS Gouvernements, autorités locales et organisations professionnelles Entreprises du secteur touristique 48 48 54 4. QU’EST-CE QU’UN PRODUIT TOURISTIQUE DURABLE ? Conclusion