L Europe Et Le Monde En 1913

mutations du monde au xxe siècle (de 1913 au début des années 1990) � Partie 1 Un monde entre guerres et crises (de 1913 au début des années 1990) Chapitre I Tableau géopolitique du monde en 1913 « Si aujourd’hui, on se demande à tête reposée pourquoi l’Europe est entrée en guerre en 1914, on ne trouve pas un seul motif raisonnable, pas même un prétexte… Chaque État avait soudain le sentiment d’être fort et oubliait qu’il en était exactement de même du voisin. », Stefan Zweig, Le Monde d’hier,

Martin (1999). 4 Roy-Uni 1913 1929 1950 Etats-Unis 1973 1998 Coûts de transport (en % du coût de production) 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Blé Source : Baldwin et Martin (1999). Fer 1830 1850 Coton 1880 1910 5 Coûts de transport et de communication 6 Exportations de marchandises en % du PIB 40 35 30 25 20 15 10 5 0 en ti n e Ch in e In de Ja po n qu e és il ex i Co ré Br e Ar g 1890 Source : Baldwin et Martin (1999). M 1913 1929 1950 1973

tableau de statistiques intitulé « Croissance des richesses et revenus dans le monde (1820-2001) ». Le document est tiré de l’Economie Mondiale, un ouvrage paru en 1995 de l’économiste américain Angus Maddison. Lui-même ayant tiré ses sources d’une étude de l’OCDE. Afin de signifier l’évolution des richesses des indicateurs comme PIB et le PIB/hab. sont utilisés. La période étudiée est com0posée de six dates (1820, 1870, 1913, 1950, 1973,2000). Ces dates ne sont pas anodines. En effet toutes correspondent

Chapitre 1 : Tableaux géopolitiques du monde en 1913, 1939 et 1945 I) Un monde européen · Centre gravité hiérarchie du monde en 3 groupes  : · Pays industriels Δ  : Europe, Am. Nord ·

année d'AES CONNAISSANCE DU MONDE CONTEMPORAIN 1er SEMESTRE | 19/09/11 La connaissance du monde contemporain résulte d'une histoire, d'une genèse. On a ainsi, différentes échelles : Petite, on observe le monde à distance (échelle globale). Grande, on se rapproche du monde (échelle détaillée). On a aussi différents outils mais attention il est plus important de comprendre le mode de calcul que les chiffres eux-mêmes. La connaissance du monde contemporain part de deux

Moyen Age, période préindustrielle ➢ Tous les continents ( chronologie : moitié du 18ème siècle jusqu’au 20ème siècle. Nous parlerons de ce qui il y avait avant la révolution industrielle et de ce qu’il y avait après. Il y a une rupture du monde ancien vers la modernité. En quoi peut-on considérer la révolution industrielle comme une rupture, une articulation centrale ? Il existe deux grandes ruptures : le néolithiques et la révolution industrielle. Le néolithique : c’est une révolution

industriel qui s’épanouit au XIX ème siècle est un tournant dans l’histoire économique de l’humanité : l’industrialisation entraîne une avance et une domination de l’Europe et des USA sur le reste du monde. Avant le XIX ème siècle, on peut parler d’ancien régime économique : > on a affaire à un monde surtout rural , la productuction est le fait de l’artisanat, transports lents ( + d’1 semaine pour aller à Marseille, 3h aujourd’hui), pas de chèques, pas de billets, énergie humaine ou animale…..

par exemple baissé de 40 % entre 1870 et 1913. La baisse des coûts de transport a favorisé la croissance du commerce international. La croissance annuelle moyenne du commerce international est ainsi estimée à 4 % entre 1870 et 1913, soit une croissance supérieure à la croissance de la production mondiale sur la période (2,5 %)1. En Europe (cf. graphique 1), la part des exportations dans la production (en volume)2 est passée de 10 à 16 % entre 1870 et 1913, tandis qu'au niveau mondial, elle est passée

avec une transmission en prise directe sur le moteur, mise au point par les frères Renault le 24 décembre 1898 Quelles sont les grandes évolutions du système de production ? • Fin XIXe : L’industrie automobile est née à la fin du XIXe siècle en Europe occidentale. La première automobile est à vapeur puis les allemands Daimler et Benz améliorent le principe du moteur à explosion dans les années 1880 tandis que les frères Michelin inventent le pneumatique à Clermont-Ferrand. Ces entreprises sont

ANALYSE D’UN DOCUMENT : La croissance économique mondiale (XIXè-XXè siècle) Ce document est un tableau statistique présentant la « Croissance des richesses et des revenus dans le monde » de 1820 à 2000. Son auteur, Angus Maddison, un des économistes les plus influents dans le domaine de l'analyse historique et comparative de la croissance économique, a publié ce tableau en 1995 dans L’économie mondiale 1820-1992, publication de l’OCDE. A l’aide du PIB et du PIB par habitant ce tableau va