L Outre Mer Et La Puissance Française

faire en sorte qu’il n’y ait pas de retour en arrière. 3organisation de la France » on reste dans un système administratif. Cependant il faut distinguer plusieurs éléments. Les collectivités territoriales qui sont de la métropole et celles d’outre-mer. L’article 73 prévoit deux dérogations : - le statut, l’organisation administrative. Administré par des conseils mais peuvent être différent de ceux de la métropole. La réforme de 2003 et de 008 ont accrues les possibilités de spécificité de ces territoires

l’Afrique entre les grandes puissances européennes, les différentes colonies ne vont cesser de s’accroitre, entretenant par la même les tensions entre les métropoles. Tensions d’abord entre français et anglais en Egypte et surtout au Soudan. Ensuite les tensions entre la France et l’Allemagne apparaissent dès 1985 au Maroc. Depuis 1871, l’Allemagne unifiée a rattrapé en quelques décennies, son retard économique sur le reste de l’Europe occidentale. Elle regarde donc outre-mer et vers l’Afrique où elle

3 fr. !iO . Prix L'Ènenjie française. E. Flammarion, in-12. Prix. 3 fr. îjO La Paix latine, l volume in-18. Société d'Édition 3 fr. contemporaine. Prix 50 Du choix d'une rion Carrière. 1 volume in-18. Flamma3 fr. bO Histoire de la France cojifempominc. 4 volumes in-18 30 fr. Société d'édition contemporaine. Prix LE PARTAGE DE L'AFRIQUE A FACHODA GABRIEL HANOTAUX DE L ACADEMIE FRANÇAISE C.^^'if' "ERNEST FLAMMARION, ÉDITEUR

1945 1945 marque la fin de la guerre en Europe : le 8 Mai, l’Allemagne signe sa reddition à Reims. La Seconde Guerre mondiale est une catastrophe matérielle et humaine. La guerre a engendré 35 millions de morts, de l’Oural à l’Atlantique, de la mer du Nord à la méditerranée : ce sont surtout les civils qui sont touchés. En effet, les bombardements et la politique Nazie ont causés des pertes énormes (La Shoa, les assassinats des élites en Pologne …). De plus, de nombreuses pertes matérielles sont

De plus, ce type de transport est principalement utilisé pour acheminé des matières premières et notamment des hydrocarbures ce qui provoque hélas parfois, des crises écologiques majeures (Erika, Prestige etc...) ainsi que des dégazages en pleine mer (qui sont financièrement plus avantageux pour les armateurs et/ou les capitaines que de respecter les lois). Cependant, le transport maritime est, tout de même, un des plus écologiques car c’est celui qui est le moins polluant en terme de tonnes de

L’île aux esclaves –Marivaux Résumé Iphicrate et Arlequin, respectivement maître et esclave ont fait naufrage sur une île car leur chaloupe s’est brisée contre un rocher. Beaucoup de leurs camarades ont apparemment péri en mer. Arlequin profite de l’intention d’Iphicrate de partir à leur recherche pour s’affranchir de son statut d’esclave. Furieux, Iphicrate fait mine , épée à la main , de tuer Arlequin. Trivelin, qui va se révéler être un ancien esclave et le gouverneur actuel de l’île,, accompagné

les filiales françaises et internationales. La gouvernance du groupe repose sur un système électif et le partage des responsabilités. Dans son organisation nous pouvons y retrouver : Les sociétaires Les assurés sont sociétaires des caisses locales, ils élisent des représentants aux niveaux local et régional. Ces représentants prennent part aux orientations du Groupe au niveau national. Les caisses régionales et locales 9 caisses régionales métropolitaines, 2 caisses régionales Outre-mer et 2 caisses

révolutions; quel impact de ces nouvelles civilisations pour les intellectuels européens? Au XVIIIe siècle avec la curiosité scientifique, l'exploration se fait de plus en plus indépendante, autonome des ambitions et des rivalités coloniales des puissances. Les voyages de grandes découvertes sont stimulés par la curiosité scientifique et la connaissance de la terre. Il s'agit de campagnes de découvertes scientifiques. Ces expéditions ont des ambitions encyclopédiques en lien avec le siècle des Lumières

| D'une superficie de 551500 km² (675417 km² avec l'outre-mer), la France s'étend sur 1000 km du nord au sud et d'est en ouest (plus grande distance nord-sud : Bray-Dunes - Cerbère). C'est le troisième plus grand pays d'Europe, après la Russie et l'Ukraine (2e si on compte l'outre-mer). La France métropolitaine a quatre façades maritimes sur (du nord au sud) : la mer du Nord, la Manche, l'océan Atlantique et la mer Méditerranée. La longueur totale de ses côtes atteint 3427 km. À

La colonisation À partir de 1850 et surtout après 1880, les dirigeants des puissances Européennes ressentent le besoin de conquerir le monde. Ce phénomène s'explique par un "appel du large", alimenté par les succès des romans de Jules Vernes et des journaux de voyage, témoignant du goût des Européens pour l'évasion. Les explorateurs, techniciens et missionaires se lancent alors dans la conquête du monde. Les sociétés de géographie, qui se multiplient, encouragent les explorations. Ce sont également