La Chaine Logistique Du Café Carte Noire

d’études au choix Léopold Sédar Senghor (1906-2001) p.25 La guerre du Biafra (1967-1970) p.27 GÉOGRAPHIE (pp.1-30) I – La mondialisation A – Question obligatoire – Un monde hiérarchisé et interdépendant p.1 B - Sujets d’études au choix Le café, un grand marché mondial p.6 La silicon Valley, pôle majeur d’innovation p.8 II – Pôles et aires de puissance A – Question obligatoire – Les centres d’impulsion p.11 B - Sujets d’études au choix Londres, pôle décisionnel mondial p.15 Shangaï

équitable p. 16 a. La perception des jeunes p. 16 b. Le profil type du consommateur p. 19 2) Les circuits de distribution p. 20 3) Les produits du commerce équitable, des saveurs qui ont du sens p. 23 a. Le produit phare : le café, un 2ème or noir p. 23 b. D’autres produits variés p. 24 III- Les limites du système p. 26 1) Vers un commerce de l'équitable ? p. 26 2) Autres problèmes p. 27 Conclusion p. 28 Bibliographie p. 30 Lexique p. 31 Introduction

concernant la stratégie de Nespresso pour assurer son développement futur 22 Les conseils pour l’avenir : 24 Introduction Dans ce dossier nous nous sommes intéressés au cas de la marque Nespresso, leader sur le segment haut de gamme du marché du café. Cette marque, qui peut être aussi considérée comme un groupe, est détenue par la multinationale suisse mondialement connue : Nestlé. Par conséquent, il est intéressant de nous demander pourquoi nous devrions analyser une entreprise qui semble bien

Entre réalités et bons sentiments, Le commerce équitable n’existe pas ! L’introduction réussie des « labels » de commerce équitable a passionné le représentant des intérêts des producteurs de café de Colombie en Europe du sud que je fus et interpelle le partenaire de nombreux producteurs du Sud que je demeure. Pourtant ce commerce équitable n’est pas sans provoquer un malaise dont je m’aperçois qu’il est largement partagé par de nombreux professionnels en Europe et dans les pays producteurs

pas mes proches, mes amis, et surtout mes parents, mon frère et ma sœur qui n’ont jamais cessé de me soutenir moralement et financièrement. Ce dossier est un rapport issu d’un stage que j’ai effectué dans le secteur du transport et de la logistique plus particulièrement dans le domaine du transport maritime au sein de l’entreprise Seaboard Marine Ltd à Trinidad et Tobago. C’est une compagnie maritime spécialisée dans le transport des conteneurs. Dans ce dossier, on y trouve non seulement

3 / Gestion des approvisionnements Bonne lecture Remerciements Au terme de ce travail nous tenons à remercier vivement le responsable Logistique de Kraft Foods et le Directeur des ressources humaines pour nous avoir permis de passer notre stage dans cet établissement et dans de bonnes conditions. Nous remercions vivement notre encadrant de stage Mme GHAZI SAMIRA pour son soutien précieux

d’Häagen-Dazs café, installé prés de l’espace Anfa à Casablanca. La société dispose d’une franchise, sur le Maroc, pour l’exploitation de la marque sur le segment « impulse ». Le GMS (Grande et Moyenne Surface) est assuré directement par la maison-mère, Pillsbury. Les responsables affirment que les objectifs de la première année ont été dépassés de près de 20%. Le chiffre d’affaires réalisé sur les huit mois de l’année 2000 a été de 8 millions de DH. La clientèle actuelle du premier café Häagen-Dazs

de distribution : chemin que prend un produit pour aller du stade de la production jusque chez le consommateur. Un circuit peut comprendre plusieurs canaux de distribution et c’est le producteur qui choisit le circuit (il est le 1er maillon de la chaîne). 2) L’origine Il faut attendre le 19e siècle pour voir se mettre en place la distribution moderne, dans 2 pays précurseurs : les Etats-Unis et la France. a) Le développement de la distribution en France au 19e siècle C’est en 1852 qu’Aristide

de distribution : chemin que prend un produit pour aller du stade de la production jusque chez le consommateur. Un circuit peut comprendre plusieurs canaux de distribution et c’est le producteur qui choisit le circuit (il est le 1er maillon de la chaîne). 2) L’origine Il faut attendre le 19e siècle pour voir se mettre en place la distribution moderne, dans 2 pays précurseurs : les Etats-Unis et la France. a) Le développement de la distribution en France au 19e siècle C’est en 1852 qu’Aristide

produit sur le marché) canaux de distribution, points de vente, techniques de vente, entreposage, logistique… Certain on voulu ajouté leur pierre et s’adapter au mutation social, on y retrouve d’autre P aussi présent qui le plus souvent s’intègre dans les 4 d’origines : Planet : respect de la nature, environnement, certain parle de marketing vert (green washing), on se rapproche de la logistique de transport et ses potentielles dégradations sur l’environnement. Consommation locavore ; produit