La Connexion Du Territoire Français à L Europe

espaces et acteurs de la production en France à l’échelle nationale et mondiale ? Références du manuel : Résumés page 148-152-158 + schéma de révision page 171. Consignes  : afin de gagner un peu de temps, les deux leçons de ce chapitre ont été rassemblées en une seule, principalement centrée sur la France. Après deux études de cas à l’échelle mondiale, nous reprendrons les notions et le vocabulaire pour l’appliquer à la dimension nationale. Réflexion

Inc a été créé en 1994 par des élèves de Stanford University: David Filo et Jerry Yang. Leur hobby est devenu finalement une entreprise mondiale qui a changé la manière de communiquer et d’utiliser l'information. Aujourd'hui, son équipe directrice est composée du PDG Terry Semel, du responsable des opérations Dan Rosensweig, du responsable financier Susan Decker, du responsable des technologies Farzad Nazem et des deux co-fondateurs Jerry Yang et David Filo. Yahoo ! Inc a son siège à Sunnyvale

METROPOLISATION ET RESEAUX URBAINS L’espace européen (comprenant l’espace français), est structuré par un ensemble de flux développés depuis le XIXe siècle par le phénomène du développement des échanges (marchandises – hommes – financier….). Ces échanges s’organisent autour des viles, de plus en plus nombreuses, favorisant le développement de la métropolisation et favorisés par le développement des infrastructures de transport. Problématiques : - Comment s’établissent les hiérarchies

EVALUATION  CLASSE  DE  PREMIERE  L.   Espace  régional  et  aménagement  du  territoire.   Doc. La Région et les transports Avec 1350 km de routes nationales, 650 km d'autoroutes, 1000 km de canaux et 2000 km de voies ferroviaires, la Bourgogne possède une infrastructure de transports étendue et diversifiée. Sa situation au carrefour de l'Europe la positionne à moins de 4 heures de T.G.V. des principales places européennes. La Bourgogne souhaite capitaliser cette

Les réseaux urbains en Europe Faire questions 1 à 3 p. 119 : Bruxelles ✓ Au-delà du cadre des États, l'espace européen est également organisé selon des logiques de fonctionnement en réseau qui relèvent du libre jeu des acteurs économiques et sociaux dans tout espace ouvert. ✓ L'effacement progressif des frontières renforce les effets de ces logiques à l'échelle du continent. ✓ Les villes sont des centres de services offerts à des territoires plus étendus qu'elles :

La région Ile-de-France exerce un poids très important à l’échelle nationale, mais aussi à l’échelle continentale puisque son importance est loin d’être négligeable en Europe. La région francilienne se distingue tout d’abord d’un point de vue économique. Outre le budget élevé dont elle bénéficie (4 531 millions d’euros), elle représente aussi près d’un tiers du PIB français, ce qui la place au premier rang en France mais aussi en Europe, et occupe la 1e place du podium national pour ce qui est

dynamiques des espaces productifs français dans la mondialisation I. Un territoire organisé par les villes et les transports Des villes qui concentrent les activités de tertiaire supérieur, et des activités rares. Elles sont donc des villes au cœur des dynamiques de production. Les grandes métropoles ou souvent les grandes régions industrielles qui se sont développées à proximité de ces métropoles constituent des espaces productifs intégrés à la mondialisation. On assiste ainsi à la concentration d'importants

Sommaire Introduction : L’identité du Groupe Carrefour : A - Les Valeurs du groupe Carrefour B – Ses ambitions : A- Sa stratégie La digitalisation dans la grande distribution Introduction : Dans le cadre de mon devoir de Retail, je vais présenter une analyse du groupe Carrefour qui mettra en avant son identité, ses valeurs et ses ambitions.En 2022 Carrefour a comme solide ambition de mettre le manger sain, frais, bio et local accessible à tous. L’objectif étant de devenir le leader mondial de la

En son sein, SNCF Mobilités regroupe l’ensemble des activités de transport de voyageurs et de marchandises, en France et à l’international et SNCF Réseau réunit RFF et SNCF Infra pour assurer la gestion du réseau ferroviaire français. En application de la norme comptable IFRS 5 (activité destinée à être transférée), la branche SNCF Infra est retraitée dans les comptes de SNCF à fin 2014. Cela se traduit par la disparition complète du compte de résultat de SNCF Infra dont seule la contribution au résultat

avisés, son aide à la prise de contact et son suivi durant toute la durée de ce projet Monsieur SALOME André, pour m’avoir permis de réaliser ce rapport, sa disponibilité aux locaux de la communauté d’agglomération du pays Neslois par deux fois, son amabilité. Madame LUCQ Chantale, pour sa réception le mercredi 19 Janvier 2011 aux locaux SYRAL de Mesnil-saint-niçaise, son amabilité et professionnalisme. Monsieur GOUTE Rémy, pour sa réception le Mercredi 26 Janvier 2011 aux locaux NORIAP à Nesle, pour