La Fragile Prospérité Des Années 20

Grecs avaient développée. Ainsi naquit la première unité méditerranéenne autour de cette mer qualifiée de mare internum, la «mer intérieure», ou de mare nostrum, «notre mer», elle fut l’axe vital de l’immense Empire ; un lac intérieure de paix et de prospérité. Les invasions barbares rompirent cette unité méditerranéenne et à ce jour aucune nouvelle unité méditerranéenne n’a été retrouvée. Car depuis les conquêtes musulmanes arabes et turques, la donne a changé : cette mer est devenue frontière et ses

américain : United Fruits. Singer, machines à coudre, grand produit du commerce technique. Kodak Plus nettement dans le prospérité des années 20, des multinationales comme Ford, General Electric (principalement américaines), ou industrie en Allemagne. Repli des années 30, encore plus marqué par la rivalité entre les pays. DIPP : division internationale du processus de production dans les années 80. Grandes offres publiques d’achat (GOPA). Enjeux : Difficulté d’un certain nombre de grands groupes,

extérieur dépasse en 1790 celui des États-Unis et enrichit une influente aristocratie de colons qui n’hésite pas à augmenter encore ses revenus grâce au commerce interlope, en exportant en fraude, notamment vers les États-Unis. Cette insolente prospérité est étroitement liée au travail servile. Les plantations de canne à sucre sont fortement consommatrices de main- d’œuvre (un esclave par acre cultivée) et leur rentabilité ne pourrait être assurée sans Toussaint-Louverture De Saint-Domingue

Anne Brau-Mouret La Chine Zhong Guo : Le royaume du milieu [pic] Sommaire ▪ Introduction : ▪ Aux sources de l’avance chinoise : le rôle singulier de Taïwan ou l’histoire de 2 Chines ▪ 1,336 Milliards de Chinois, un chiffre aux réalités multiples et contrastées  ▪ Une croissance trop rapide ? Le défi énergétique   ▪ Entre superpuissance et complexité des systèmes d’alliances, quelle place dans quels mondes ? ▪ Le socialisme de marché, continuité de l’état technobureaucratique

population vieillissante et urbaine Par une transition démographique précoce, la population européenne connaît un accroissement naturel faible, un allongement de la durée de vie. On constate ainsi un vieillissement général de la population (+ 65 ans = 20% dans l’UE, 22% au Japon et 13% en Amérique du Nord) dont l’impact économique est important, la part de la population active diminue au sein de la population totale. La natalité divisée des 2/3 en 50 ans et la baisse importante de l’indice de fécondité

successivement par le Royaume-Uni, les États-Unis et plusieurs autres États, a généré plus de 150 ans de croissance économique, entrecoupée de phases de ralentissement et de crises. A-La Croissance économique et ses différentes phase depuis les années 1850 (1850-1945) 1,Les moteurs de la croissance a- Les innovations Nous aborderons d'abord les différentes phases de cette croissance économique. · Jusqu’à la fin du 18ème siècle en dehors des manufactures, ce sont les ateliers d’artisans qui

Amérique du Nord, le Japon, les dominions britanniques, certains pays d’Amérique Latine -Arrêt des commandes de guerres qui provoquent une crise de reconversion b) Le poids renforcé des Etats-Unis -CF cours antérieur sur les USA -Le PIB croît de 20% (+ 30% pour l’agriculture, le charbon, le pétrole, l’acier et même 50% pour le fer) -Excédent commercial s’accroît et est multiplié par 10 -Flotte commerciale américaine devient plus importante que celle du Royaume-Uni -Les Etats-Unis se retrouvent

Histoire-Géographie Lycée Blaise PASCALAlexandre BARBET CHARBONNIERESAlexandre DEBOURG (102)Thibault DELOGE Robin DURAND Résumé Notre dossier porte sur les impacts économiques et environnementaux des transports durables en France ces dernières années, Pour répondre à cette problématique, nous en avons tout d'abord étudié les raisons de l'expansion récente et subite. Nous en avons ensuite déterminé les acteurs ainsi que leurs objectifs et leur rôle. Pour finir, nous avons fait sur le point

par rapport à la 1ère Guerre Mondiale et à posteriori que cette expression est née. C’est donc une appellation très subjective. Cependant il existe des faits relativement objectifs qui justifie cette expression : -sur le plan économique, c’est la prospérité économique. Rappel : on est dans la 2nd Révolution Industrielle, et il y a une évolution du nombre de produit de consommation utile à la population (électricité, machine à laver, …) tandis que la 1èreRI concernait plutôt l’industrie et les produits

humides soit étudiées. Durant l'entre deux-guerres, de nombreux travaux soulignent l'importance écologique des marais et des marécages des régions froides et tempérées. Les Mangroves ne seront considérées comme des écosystèmes riches et fragiles que dans les années 70. Dès lors, les travaux se multiplient et les centres d'intérêt se diversifient. De grands programmes internationaux (MAB-Unesco, FAO) visant à évaluer l'état de santé des mangroves, à analyser leur structure et leur fonctionnement sont