La Gestion Portuaire Memoire

diversification des relations internationales. 3Consciente de ces enjeux, et aussi l’importance de la sécurité dans le secteur portuaire, la société d’exploitation des ports (SODEP) insiste de plus en plus sur l’amélioration de la sécurité et de la productivité dans ses installations portuaires. Dans cet esprit, SODEP a décidé de moderniser ses installations portuaires notamment le port de Nador qui constitue l’installation pilote pour la région de l’oriental dans les activités de transport maritimes

transport multimodal 52 Section II- Les diverses solutions proposées par la CNUCED 61 CONCLUSION GENERALE 68 ANNEXES 70 BIBLIOGRAPHIE 79 Liste des principales abréviations utilisées dans ce mémoire |BIMCO : |Conférence Maritime Internationale et Baltique | |CCI : |Chambre de Commerce International

professionnel l’Ecole Française d’Enseignement Technique recommande à ses stagiaires un stage au sein d’une entreprise de leurs choix.Pour moi, j’ai choisi Marsa Maroc comme lieu de stage, car j’étais motivé par l’importance stratégique du secteur portuaire dans l’économie qui représente actuellement 98% des échanges commerciaux avec l’extérieur, ainsi qu’à sa bonne réputation au niveau national et international. D urant mon stage, j’étais en contact avec des personnes qualifiées et expérimentées

 Université Ibn Zohar Ecole de Commerce et Gestion d’Agadir Rapport de stage professionnel Effectué au sein de l’ANP d’Agadir Thème : « Elaboration de tableau de bord du service ‘‘Etude et planification’’ » Dédicace  Je dédie ce travail… A mes chers parents qui n’ont jamais cessé de me soutenir, qui m’ont toujours encouragé et qui m'ont donné un magnifique exemple de labeur et de persévérance. A mon cher mari pour son énorme soutien, pour sa confiance et pour ses efforts

REMERCIMENT TABLES DES MATIERES…………………………………………..4 INTRODUCTION…………………………………………………….6 Première partie : description de MARSA MAROC-DEPA CHAPITRE I : OFFICE D’EXPLOITATION DES PORTS 1. PRESENTATION ET APPROCHE HISTORIQUE.9  2. GESTION DE MARSA MAROC…………………9  3. MISSION DE L’DEP……………………………...10  4. Fiche technique………………………………….…11  CHAPITRE II : DIRECTION D’EXLPOITATION AU PORT D’AGADIR 1- Présentation du Port d’Agadir ………..13

Comptables et Financières (MSTCF) à la faculté des Sciences Economiques et de Gestion de l’Université d’Abidjan Cocody, nous avons été amené a effectué un stage pratique à la Direction des Finances et de la Comptabilité du PAA. Ce stage a pour but non seulement, de permettre aux étudiants de mettre en pratique leurs connaissances théoriques apprises au cours de leur formation, mais aussi et surtout de rédiger un mémoire sur un thème de recherche dont le choix reste à leur libre appréciation. Ainsi

Terminal voiturier III-1.La gestion des opérations à l’intérieure du parking_31 III-2.La gestion des entrées des voitures au parking____33 III-3.La gestion des emplacements des voitures________33 III-4.La sécurité des voitures et des personnes________35 III-5.Gestion des rendez-vous des sorties du parking___36 III-6.La gestion des commandes_______________________36 III-7.Gestion des sorties des voitures__________________37 III-8.Gestion des documents d’entrée__________________38

La mondialisation, avec ses vastes mouvements de dérégulation et de libération a provoqué des changements dans la structure de l'économie mondiale. L 'industrie portuaire est ainsi amenée à faire face aux nouveaux défis et opportunités de la mondialisation où les ports sont de plus en plus appelés à répondre comme centre et de transports intégrés et plates formes logistiques et aussi à faire face à l'évolution

Partie de liaison......................................................................20 4. Partie électrique.........................................................................22 CHAPITRE 3 : Etude du système de gestion actuel…......………………………..25 1. Etude des check-lists des opérations d’EPS……………….…..26 2. Vérification des manuels du constructeur……………………..27 3. Comparaison des deux………………………………………..28 CONCLUSION……………………………………………………………………….30 Le présent travail

......................................................................................................................................... 22 2|Page 3 3|Page . 4|Page 5|Page 6|Page 7|Page 1. Introduction : De nos jours, le secteur portuaire revêt une importance capitale. En effet, le fait que près de 98% des échanges du Maroc avec l’extérieur se font par voie maritime n’est pas que du hasard. Ceci est dû en grande partie à ses 26 ports implantés sur ses côtes, notamment les 11 ouverts