La Locomotive Zola

peintre obtient du directeur des Chemins de fer de l’Ouest l’autorisation officielle de dresser son chevalet à l’intérieur de la gare. Installé sur le quai de la ligne d’Auteuil, Monet représente l’activité fourmillante du lieu. Au centre, une locomotive sombre entre en gare en laissant s’échapper de gros nuages de fumée tandis qu’un train file vers le pont de l’Europe, qui enjambe les voies ferrées au loin. A gauche, l’isolement d’un wagon à l’arrêt contraste avec l’effervescence d’un départ ou

Dossier enseignant Zola, Germinal et Saint-Étienne Lycée Service médiation – Puits Couriot/ Parc-Musée de la Mine – 2015 1Présentation de l'animation Cette animation d'1h15 propose de faire découvrir à vos élèves l'univers de la mine au XIXème siècle tout en expliquant la démarche de l'écrivain Émile Zola (réalisme des personnages, relevé de quelques procédés littéraires). La visite de la galerie, axée uniquement sur la partie ancienne (pas de train), permet d'aborder les conditions

1870, réalisme à la Flaubert est contesté. -naturalisme → tendance socialisante -Mais Zola, veut exprimer les faits sociaux comme des faits cliniques ou expérimentaux, influencé par ses lectures comme Darwin qui soutient que la nature obéit à des lois de sélection. -reprend le projet de Balzac , il veut «décrie l'histoire sociale et naturelle de son temps» → les Rougeon-Macquart (1871-1893) -Zola a cherché à montrer l'interaction entre l'homme et le milieu. L'individu est poussé par «3

Charles Baudelaire avec sa théorie des « correspondances ». Le malaise profond ressenti par les écrivains de la fin du XIXe siècle est aussi à l'origine de ce mouvement de rejet absolu. Contre la poésie descriptive du Parnasse, contre le Naturalisme de Zola et le Réalisme de Flaubert, ou encore contre le Romantisme social de Hugo, les symbolistes proclamèrent l'existence d'un autre monde masqué par le monde sensible, qu'il leur appartenait de déchiffrer. De fait, s'il est vrai que le courant symboliste

Rusthoven, Thea. "Comment enseigner La Bête humaine" Synergies Canada, No 1 (2009) Comment enseigner La Bête humaine d’Emile Zola dans le contexte d’un cours sur le roman français du XIXe siècle Thea van Til Rusthoven Redeemer University College L'enseignement de La Bête humaine s'inscrit dans le cadre de notre cours Français 341 qui ne traite que quatre romans: René de Chateaubriand – deux classes de 75 minutes, La Petite Fadette de Sand – trois classes, Madame Bovary de Flaubert – dix classes

investissent et détiennent ainsi les moyens de production. 2.3. L’accroissement des échanges entraîne la révolution des transports. L’application du moteur à vapeur aux transports est une transformation décisive. En outre, la combinaison du rail et d’une locomotive à vapeur créer un nouveau moyen de transport : le chemin de fer (1830). De même, des bateaux sont équipés de moteur à vapeur (les steamers). Les réseaux ferrés et les steamers facilitent le transport de personnes, de marchandises et les liaisons

* * * * * * * * * * * * * Première Phase d'Industrialisation ( Vers 1850 ) : _ Matières Premières = Charbon, Fer et Laine _ Source d'énergie = Charbon ==> Vapeur _ Biens de Production = Locomotives, Ponts, Machines, ... _ Biens de Consommation = Outils Agricoles, Vêtements, Vaisselles Deuxième Phase d'Industrialisation ( Dès 1880 ) : _ Matières Premières = Pétrole, Aluminium, Coton _ Source d'énergie = Électricité, Pétrole _ Biens de

faire + Publicité * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Première Phase d'Industrialisation ( Vers 1850 ) : _ Matières Premières = Charbon, Fer et Laine _ Source d'énergie = Charbon ==> Vapeur _ Biens de Production = Locomotives, Ponts, Machines, ... _ Biens de Consommation = Outils Agricoles, Vêtements, Vaisselles Deuxième Phase d'Industrialisation ( Dès 1880 ) : _ Matières Premières = Pétrole, Aluminium, Coton _ Source d'énergie = Électricité, Pétrole _ Biens de

ferroviaire national à partir de 1842 -un fort soutien public (doc 2 p 120) -le rôle des capitaux privés (bio des frères Péreire p 122 + doc 3 p 123) investis par banques qui drainent l’épargne des ménages -de nombreux effets induits : industrie (rails, locomotives…), construction (gares…), commerce, tourisme (naissance de Biarritz,Arcachon, Cannes, Deauville…), politique (voyages de la cour : séries de Compiègne) 2)Deuxième exemple : l’aménagement urbain à Paris et en Province pp 124-125 2a)la situation avant

n’y a aucune place pour l’individu. Les déterminations naturelles et sociales se relaient o u se conjuguent de manière à ne laisser au système aucun jeu par où la personnalité pourrait s’affirmer ou seulement revendiquer son droit à l’existence. Zola a appliqué de la façon la plus radicale sa méthode de création qui consiste à inventer les personnages à partir des situations dramatiques, du contenu de la documentation, d es besoins techniques du récit. Séverine : Elle est au centre du drame