La Métropolisation En Europe Et En France

------------------------------------------------- L'EUROPE RHENANE 1: UNE ARTERE MAJEURE EN EUROPE                                      1.1: Un grand axe fluvial Le Rhin est à lui seul un superbe fleuve de 1380 km mais qui n'est navigable que sur 883km de son embouchure à Bâle. C'est malgré tout la première voie de communication de l'Europe occidentale.   * Cet axe est complété par les autres voies d'eau du bassin hydrographique rhénan , c'est à dire du territoire draîné par ce cours d'eau

GUERRES MONDIALES ET REGIMES TOTALITAIRES 1/ La 1ère GMd : vers une guerre totale Intro : pourquoi la guerre ? Les E europ connaissent des tensions externes et internes - Tensions externes : . pour la possession de colonies, . contestation de terr (ex : AL par la Fr, terres irrédentes par l’I) - Tensions internes : . minorités nationales qui veulent leur indépendance et mettent en péril la stabilité d’E tels que la R, l’AH ou l’empire ottoman. . minorités souvent appuyées par des

Elle produit 27% de la richesse mondiale. ( derrière les USA mais avant le Japon. ) C'est un des trois pôle de la Triade. Au sein de l'union européenne , la part apportée par chacun des Etats membres est inégale : L'Allemagne + royaume unis + France + Italie = 4 poids lourds de L' UE et produisent 70 % de la richesse. La richesse produite longtemps due à la production industrielle est aujourd'hui le fait des services et activités abstraites, c'est a dire des activités caractéristiques des métropoles

L'Europe a un taux d'urbanisation de 75%. Toutefois, sa croissance urbaine est dorénavant très lente. - En Amérique du Nord et en Amérique Latine, 75% de la population vit également en ville, mais ce chiffre continue d'augmenter plus rapidement qu'en Europe. 1.1.2. L'émergence de villes mondiales et de métropoles géantes Ce processus d'urbanisation a fait émerger des villes mondiales. New York, Tokyo, Londres et Paris se distinguent en effet en tant que métropoles qui concentrent des populations nombreuses

littoraux, en particulier dans les pays pauvres, pour des raisons souvent liées à l'histoire (création de ports pour permettre les échanges commerciaux entre les colonies et les métropoles, par exemple). • Les processus de littoralisation et de métropolisation (attractivité et croissance plus importante des grandes villes) vont donc souvent de pair. • Mais certains littoraux sont moins peuplés soit pour des raisons naturelles (climat, relief trop accidenté, marais ou mangroves –  forêts tropicales recouvertes

Nord possèdent les grandes bourses (Euronext Paris en Europe, Bourse de New York) • Les Paradis Fiscaux : endroit alliant secret bancaire et politique de faible taxation (îles Caïman) 2) Les flux mondiaux d'informations et de personnes Révolution des Nouvelles Technologies de l'Information et Communication (inégal accès à l'information) • Flux des personnes: × Migrations Politiques venant d'Afrique, Asie → E.U et l' Europe Ouest × Migrations Économique dans les zones transfrontalières

PEUPLEMENT, RESEAUX, ET MOBILITE EN FRANCE 1- La population française dans le temps 1.1- Jusqu'à la fin de la seconde guerre mondiale ° Un peuplement ancien et précoce Peuplement dès 30 à 35 000 ans avant notre ère Epoque de la Gaule de césar environ 5 M° Fin XIe 7 – 8 M° ° Révolution agricole du XIVe 20 M° Puis vient la guerre de 100 ans, la Peste noire diminution de la ½ de la population ° Début XVIII population revient à 21 M° La croissance des XVIII et XIX siècles 1801 : 28 M° 1901: 39

Russie et maintenant cliente des pays occidentaux…. Les principaux marchands d'armes sont ceux qui ont développé d'importants programmes de recherches et une technologie de pointe. Les USA et la Russie alimentent les 2/3 du commerce mondial et la France est au 3ème rang. Les échanges des services augmentent plus vite que ceux des biens et font 20% de la valeur du commerce mondial. Cela s'explique par le développement du transport et du tourisme, des services technologiques,financiers et culturels

du territoire représente moins de 5% du commerce global de l’UE) comme pour l’industrialisation (-> Délocalisations – textiles surtout) - La rive Nord -> Secteur agricole très productif, industrialisation tournée vers les secteurs de pointe (cf. France, Italie) Des contrastes au Sud et des contrastes au Nord - Au Nord : la coupure Ouest / Est toujours perceptible - Au Sud : des pays émergents (Turquie, Tunisie…) ; un pays pétrolier peu peuplé (-> A assez haut niveau de revenu), la Lybie ; des pays

communes au Bund et aux Länder 5. Les institutions communales et territoriales IV. Les objectifs de la politique d’aménagement du territoire en Allemagne 1. La durabilité territoriale 2. La compétitivité et l’attractivité des territoires 3. La métropolisation Conclusion 2 Introduction Dans un monde caractérisé par une forte globalisation et une concurrence économique acharnée, le territoire ou la région est assimilée à un levier de compétitivité et de l’attractivité, c’est pour cette raison que