La Nationalisation Du Canal De Suez

parler du conflit asraélo-arabe et non plus israélo-palestinien. Depuis 1948, nous comptons 3 grandes guerres israélo-arabes : la guerre d’indépendance de 1948, la guerre des 6 jours de 1967 et la guerre du Kippour de 1973 (sans compter la crise du Canal de Suez de 56). Nous allons nous intéresser plus précisément à celle de 1973, une guerre importante par ses conséquence internationales et représentative du conflit au moyen orient entre sionistes et musulmans. II) Résumé de la guerre du Kippour (le

l'influence grandissante des « tuteurs » communistes du tiers-monde ébranlent le mouvement des non alignés. Affiche de la nationalisation du Canal de Suez : Nasser devient rapidement le véritable maître du pays et un des leaders de la décolonisation lors de la conférence de Bandoung en 1955. Pour financer la construction du barrage d'Assouan, il nationalise le canal de Suez en 1956, ce qui entraîna l'invasion anglaise, française et israélienne. Mais, la pression soviétique et américaine contraignit

juifs. La crise de Suez Le dirigeant égyptien Nasser se pose en promoteur du panarabisme et du nationalisme arabe. Il affiche un neutralisme anti-occidental très marqué. De plus, il affirme la volonté d’anéantir Israël, ce pourquoi il achète des armes à la Tchécoslovaquie et à l’URSS en 1955. En outre, il veut assurer le financement du barrage d’Assouan avec les Etats-Unis mais ceux-ci refusent en juillet 1956. En riposte, Nasser procède à la nationalisation du canal de Suez le 20 juillet 1956 Il

routes maritimes 7 4/ Les différents types de transporteurs 8 II- Les ports et leurs influences 10 1/ Aux USA 10 2/ En Europe 10 3/ En Asie 11 III- Zones stratégiques et piraterie 12 1/ Piraterie 12 2/ Zones stratégiques (Suez / Panama / Malacca / Ormuz / Bâb el Mandeb / Phormoz) 13 Conclusion 19 Webographie 20 I- Présentation transport maritime 1/ Présentation générale Le transport maritime est, de par son histoire, le moyen de transport

o Service o Prix o Distribution o Communication  Conclusion  Bibliographie et webographie 1 I) Présentation de LYDEC: 1. LYDEC en quelques mots: LYDEC (acronyme de Lyonnaise des eaux de Casablanca) est une filiale marocaine du groupe Suez Environnement. Elle assure depuis le 1er août 1997, la gestion déléguée pour la distribution de l’électricité, de l’eau et du service de l’assainissement liquide sur les territoires des communes urbaines de CASABLANCA, MOHAMMEDIA et AIN HARROUDA

commercialise et distribue l’électricité, et qui régionalise ses activités. 2.1.1. Le groupe EDF EDF, électricité de France, est un établissement public à caractère industriel et commercial (un EPIC) créé par une loi du 8 avril 1946, loi de nationalisation des 1 450 entreprises françaises de production, transport et distribution d’électricité et de gaz. Le 1er Juillet 2004, 70% du marché de l’électricité est ouvert à la concurrence. EDF est devenue une société anonyme et élargit son offre commerciale

majeur de son histoire, tant sur le plan de sa politique intérieure (changement de République)que sur le plan international (sa place dans le monde).La France a laissé beaucoup de force et sa place dans le monde en a été très amoindrie (cf affaire de Suez). Elle a perdu toute influence en Asie et en Algérie. Dans le reste de son ancien empire elle parvient à constituer une sphère « néocoloniale » (la « Françafrique »). Cela n’aide pas vraiment les anciennes colonies à concrétiser les espoirs liés

Rothschild développent la production de pétrole en Russie. La compagnie néerlandaise Royal Dutch développe la production de pétrole à Sumatra (Indonésie). 1892 Marcus Samuel crée la compagnie Shell dont le but est le transport du pétrole par le canal de Suez. Cette compagnie existe toujours avec de nombreuses stations services "Shell". 1896 L’invention de automobile (Daimler et Benz) fait renaître le marché du pétrole. 1901 Première concession anglaise au Moyen-Orient ; extraction pétrolière

communisme fusionne avec l’idée nationale : Vietnam Parfois il s’allie avec le mouvement nationaliste comme en Chine : PCC /Guomindang Souveraineté économique par la nationalisation des matières premières : L’Iran (1951) et le Mexique (1938) nationalisent le pétrole, le Chili le cuivre, la Bolivie les mines d’Etain L’Egypte le canal de Suez (1956) 2 II. ETAPES ET FORMES DE LA DECOLONISATION : 1) PRINCIPES GENERAUX : a) L’attitude des métropoles coloniales : Grande-Bretagne : —souplesse administratives

auxquelles on ajoute parfois la CFP (devenue Total), ce qui permet de stabiliser les prix. - Du début des 60’ au milieu des 80’, le ctrl du marché passe progressivement ds les mains des pays prod. La prise de ctrl directe de l’exploitation ( par nationalisation notamment) leur permet d’augmenter le prix du brut. Les gdes cies perdent alors le ctrl des prix. Le syst des concessions précédemment en vigueur est remplacé par des relations contractuelles de lg terme (svt plusieurs années) liant les nvelles